运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏主电路过载、短路、欠压保护器件设定值超出设计值±10%属()故障。A、A类B、B类C、C类D、D类

运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏主电路过载、短路、欠压保护器件设定值超出设计值±10%属()故障。

  • A、A类
  • B、B类
  • C、C类
  • D、D类

相关考题:

A.该电路具有短路保护、过载保护和欠压保护B.该电路具有短路保护、过载保护和零压保护C.该电路具有短路保护、过载保护、零压保护和欠压保护D.该电路具有短路保护、过载保护和行程保护

交流接触器除具有接通、断开主电路和控制电路功能外,还可实现()保护。A、过载B、欠压C、断路D、短路

运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏主电路接线端子烧损属()故障。A、A类B、B类C、C类D、D类

热继电器在控制电路中起()保护作用A、短路B、过压C、欠压D、过载

运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏面板变形、合页松脱,门锁及锁定装置作用不良属()故障。A、A类B、B类C、C类D、D类

运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏熔断器及空气开关容量不符属()故障。A、A类B、B类C、C类D、D类

运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏控制电路接线端子松动、配线老化、破损属()故障。A、A类B、B类C、C类D、D类

运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏热过载整定电流不符合规定属()故障。A、A类B、B类C、C类D、D类

运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏配件缺少、破损,作用不良、显示不准确属()故障。A、A类B、B类C、C类D、D类

运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏主回路接线松动属()故障。A、A类B、B类C、C类D、D类

运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏配电盘不清洁,标示牌不清或丢失属()故障A、A类B、B类C、C类D、D类

运用客车质量鉴定条件中,发电车发电车采暖、制冷及其他装置主回路配线或接线端子烧损属()故障。A、A类B、B类C、C类D、D类

运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏紧急停机装置失效属()故障。A、A类B、B类C、C类D、D类

运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏接线排布凌乱,接线端子护套丢失,标记不清,配线管卡丢失属()故障。A、A类B、B类C、C类D、D类

交流接触器除了可接通和断开主电路和控制电路外,还兼可实现()保护。A、过载B、短路C、欠压D、振动

单选题运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏主电路过载、短路、欠压保护器件设定值超出设计值±10%属()故障。AA类BB类CC类DD类

单选题运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏热过载整定电流不符合规定属()故障。AA类BB类CC类DD类

单选题运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏配电盘不清洁,标示牌不清或丢失属()故障AA类BB类CC类DD类

单选题运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏控制电路接线端子松动、配线老化、破损属()故障。AA类BB类CC类DD类

单选题运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏紧急停机装置失效属()故障。AA类BB类CC类DD类

单选题运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏配件缺少、破损,作用不良、显示不准确属()故障。AA类BB类CC类DD类

单选题运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏主回路接线松动属()故障。AA类BB类CC类DD类

单选题运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏接线排布凌乱,接线端子护套丢失,标记不清,配线管卡丢失属()故障。AA类BB类CC类DD类

单选题运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏报警及保护装置失效属()故障。AA类BB类CC类DD类

单选题运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏主电路接线端子烧损属()故障。AA类BB类CC类DD类

单选题运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏各元器件安装松动属()故障。AA类BB类CC类DD类

单选题运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏面板变形、合页松脱,门锁及锁定装置作用不良属()故障。AA类BB类CC类DD类