原则上应将已拆封预赋值单程票全部售完,如有剩余,车站应附相关说明,并随()上交票务中心。

原则上应将已拆封预赋值单程票全部售完,如有剩余,车站应附相关说明,并随()上交票务中心。


相关考题:

预赋值的单程票可以在车站直接发售,不经过BOM来发售。() 此题为判断题(对,错)。

( )是车票主管部门提前制作并配发到车站,以应对设备故障或大客流时乘客购票困难的问题,它属于预赋值票。 A.普通单程票B.预制单程票C.出站票D.优惠票

盘点时,对于经()加封的预赋值单程票(以下简称预制票),不需拆封,直接按加封数量进行盘点;对于其它车票需使用点票机清点实际数量进行盘点。A.配票人员与车站人员共同加封的预制票B.站长与值班站长共同加封的预制票C.客值和值班站长加封的预赋值单程票D.客运值班员与站务员加封的预制票

盘点时,对于经()加封的预赋值单程票(以下简称预制票),不需拆封,直接按加封数量进行盘点;对于其它车票需使用点票机清点实际数量进行盘点。A、配票人员与车站人员共同加封的预制票B、站长与值班站长共同加封的预制票C、客值和值班站长加封的预赋值单程票D、客运值班员与站务员加封的预制票

在同时满足()时,车站发售纸票,采取人工售检票方式,票价同单程票,边门进、出站。A、AFC设备故障或自动售票机售票能力不足B、车站TVM车票全部售空C、车站预制单程票售完D、车站所有TVM故障E、AFC运能不足

未出售完的整装未拆封的()确认封装完好,在当日库存日报上注明(),车票配收员()回收预赋值单程票。

预赋值单程票在()和()时使用。A、车站售票能力不能满足客流需要B、随时C、设备大面积故障D、周末

下列车票可能会产生超时的有()A、普通单程票B、半价单程票C、预赋值单程票D、一卡通

未出售完的整装未拆封的预制单程票确认封装完好,在当日库存日报上注明库存数量,(),票务中心()回收预赋值单程票。

未出售完的整装未拆封的预制单程票确认封装完好,在当日库存日报上注明库存数量,车票配收员()工作日内回收预赋值单程票。A、7个B、5个C、3个D、1个

每月10日、20日及30日,车站运营结束后需将每台TVM内剩余的普通单程票、闸机回收票及车站回收箱内的普通单程票全部回收后用点票机清点。

原则上应将已拆封预赋值单程票(),如有剩余,车站(),并随库存日报上交票务中心。

非营销类车票中电子车票包括单程票(预赋值单程票)、()、()、委外工作卡、()、()、临时卡、()、()、一卡通票、测试票、()。

预赋值的单程票可以在车站直接发售,不经过()。

未出售完的整装未拆封的预制单程票确认封装完好,在当日库存日报上注明库存数量,车票配收员五个工作日内回收预赋值单程票。()

预赋值单程票的交接,车站客运值班员确认票盒()后凭封条上的()、加封数量、(),确认车票信息无误后办理签收交接手续。

填空题预赋值的单程票可以在车站直接发售,不经过()。

填空题非营销类车票中电子车票包括单程票(预赋值单程票)、()、()、委外工作卡、()、()、临时卡、()、()、一卡通票、测试票、()。

填空题原则上应将已拆封预赋值单程票(),如有剩余,车站(),并随库存日报上交票务中心。

填空题未出售完的整装未拆封的预制单程票确认封装完好,在当日库存日报上注明库存数量,(),票务中心()回收预赋值单程票。

填空题预赋值单程票的交接,车站客运值班员确认票盒()后凭封条上的()、加封数量、(),确认车票信息无误后办理签收交接手续。

多选题预赋值单程票在()和()时使用。A车站售票能力不能满足客流需要B随时C设备大面积故障D周末

单选题未出售完的整装未拆封的预制单程票确认封装完好,在当日库存日报上注明库存数量,车票配收员()工作日内回收预赋值单程票。A7个B5个C3个D1个

多选题下列车票可能会产生超时的有()A普通单程票B半价单程票C预赋值单程票D一卡通

判断题未出售完的整装未拆封的预制单程票确认封装完好,在当日库存日报上注明库存数量,车票配收员五个工作日内回收预赋值单程票。()A对B错

填空题原则上应将已拆封预赋值单程票全部售完,如有剩余,车站应附相关说明,并随()上交票务中心。

填空题未出售完的整装未拆封的()确认封装完好,在当日库存日报上注明(),车票配收员()回收预赋值单程票。