当超限列车运行在复线,多线或并行的单线区间的直线地段时,两运行列车之间的最小距离大于()者不限速。A、200mmB、250mmC、300mmD、350mm
当超限列车运行在复线,多线或并行的单线区间的直线地段时,两运行列车之间的最小距离大于()者不限速。
- A、200mm
- B、250mm
- C、300mm
- D、350mm
相关考题:
下列哪些情况禁止跟踪出站调车是正确的?()A、单线自动站间闭塞、双线自动闭塞区间B、前行列车为特运、旅客、军运列车C、无预告标,无预告、接近信号机或集中联锁车站第一离去表示灯因故不能显示时D、出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道
车站行车室内一切电话中断,单线按书面联络法行车时,()车站可以优先发车。A、已办妥闭塞而尚未发车的B、未办妥闭塞时,单线区间为发出上行列车的C、未办妥闭塞时,单线区间为发出下行列车的D、双线改为单线行车时,为发下行列车的
单线区间的定义是()。A、下行列车都可以按规定运行在一条正线上的区间B、上行列车都可以按规定运行在一条正线上的区间C、上下行列车都可以按规定运行在一条正线上的区间D、上下行列车分别运行在各自规定正线上的区间
一切电话中断时,单线按书面联络法行车时,下列车站可优先发车()A、已办妥闭塞而尚未发车的车站B、未办妥闭塞时,单线区间为发出下行列车的车站C、未办妥闭塞时,双线改为单线行车时,为该线原定发车方向的车站D、多线区间为开下行的列车
多选题下列哪些情况禁止跟踪出站调车是正确的?()A单线自动站间闭塞、双线自动闭塞区间B前行列车为特运、旅客、军运列车C无预告标,无预告、接近信号机或集中联锁车站第一离去表示灯因故不能显示时D出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道
单选题单线区间的定义是()。A下行列车都可以按规定运行在一条正线上的区间B上行列车都可以按规定运行在一条正线上的区间C上下行列车都可以按规定运行在一条正线上的区间D上下行列车分别运行在各自规定正线上的区间
多选题一切电话中断时,单线按书面联络法行车时,下列车站可优先发车()A已办妥闭塞而尚未发车的车站B未办妥闭塞时,单线区间为发出下行列车的车站C未办妥闭塞时,双线改为单线行车时,为该线原定发车方向的车站D多线区间为开下行的列车
多选题列车运行线的铺画方案有下列几种:()。A上行列车不停车通过区间两端站B下行列车不停车通过区间两端站C上下行列车均不停车通过区间两端站D上下行列车不停车通过车站而进入区间E上下行列车不停车通过车站而开出区间
单选题挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时;邻线列车运行速度大于120km/h小于等于160km/h的,两运行列车之间的最小距离400mm至450mm之间者运行速度不得超过()km/h。A20B30C40D50
多选题"一切电话中断时,单线按书面联络法行车时,未办妥闭塞时,()可以优先发车。"A单线区间为发出下行列车的车站;B单线区间为发出上行列车的车站;C双线改为单线行车时,为该线原定发车方向的车站;D同一线路同一方向运行的列车,有上下行两种车次时,铁路局规定优先发车的车站。
多选题车站行车室内一切电话中断,单线按书面联络法行车时,()车站可以优先发车。A已办妥闭塞而尚未发车的B未办妥闭塞时,单线区间为发出上行列车的C未办妥闭塞时,单线区间为发出下行列车的D双线改为单线行车时,为发下行列车的
填空题当超限列车运行在复线,多线或并行的单线区间的直线地段时,两运行列车之间的最小距离大于()者不限速。