平车手制动机在车辆上组装后须放下检查,不得超过()。 A、车辆限界B、侧梁边C、车体中线向外10mmD、脚踏板宽度
车辆偏移量过大时,则有可能超过()。 A、建筑限界B、机车车辆限界C、高度限界D、宽度限界
未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的(有特殊规定者除外)机车车辆禁止编入列车。() 此题为判断题(对，错)。
车辆上涂打()标记表示带有活侧板平车放下后超出车辆限界。 A.圈标B.圈超C.圈古D.圈关
涂打的平车装运25m钢轨时，允许放下端侧板进行装运。()此题为判断题(对，错)。
涂打○关的平车在运行时，( )应处于立起关闭状态。A.端板B.侧板C.车门D.端门
下列哪些机车车辆禁止编入列车（）。A、装载跨装货物（跨及两平车的汽车除外）的平车，无跨装特殊装置的B、由于装载的货物需停止自动制动机的作用，而未停止的C、平车、砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的D、未关闭侧开门、底开门的，底开门的扣铁未全部扣上的；以及平车未关闭端、侧板的（有特殊规定者除外）
开启的门窗和吊起的（）最外突出部位不得超过机车车辆限界。A、车门B、车窗C、货物D、侧板
涂打“关”的平车装运25m钢轨时，允许放下端侧板进行装运。
涂打关的平车在运行时，（）应处于立起关闭状态。A、端板B、侧板C、车门D、端门
涂打“关”的平车在运行时，端板应处于立起关闭状态。
装运25m钢轨遇有涂打（）的平车，允许放下端侧板进行装运，提钩杆和放下的车板要捆紧锁牢。A、卷B、关C、MCD、联
长钢轨重车车组中涂打圈关的平车，允许放下（）进行装运。A、端侧墙板B、侧板C、端侧板D、端板
车辆上涂打（）标记表示带有活侧板平车放下后超出车辆限界。A、圈标B、圈超C、圈古D、圈关
未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的（有特殊规定者除外）机车车辆禁止编入列车
NX型两用平车在运行时，端板必须处于立起关闭状态，特殊情况下，需将端板放到运行时，应经铁道部批准。
使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物，可将端、侧板放下，同时用镀锌铁线与车体进行焊接或锁铁卡紧。
判断题NX型两用平车在运行时，端板必须处于立起关闭状态，特殊情况下，需将端板放到运行时，应经铁道部批准。A对B错
单选题长钢轨重车车组中涂打圈关的平车，允许放下（）进行装运。A端侧墙板B侧板C端侧板D端板
单选题（）表示平车的活动侧板放下时超过机车车辆限界，运行中必须关闭。A人B古C关D超
单选题装运25m钢轨遇有涂打（）的平车，允许放下端侧板进行装运，提钩杆和放下的车板要捆紧锁牢。A卷B关CMCD联
判断题未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的（有特殊规定者除外）机车车辆禁止编入列车A对B错
判断题涂打“关”的平车装运25m钢轨时，允许放下端侧板进行装运。A对B错
单选题开启的门窗和吊起的（）最外突出部位不得超过机车车辆限界。A车门B车窗C货物D侧板
单选题徐打“关”的平车在运行时，（）应处于立起关闭状态。A端板B侧板C车门D端门
单选题车辆上涂打（）标记表示带有活侧板平车放下后超出车辆限界。A圈标B圈超C圈古D圈关