《北京铁路局防止列车脱轨安全措施》规定工务部门,认真落实各项设备检查整修制度,重点加强()站专线及施工地段的检查整修,尤其是施工地段结合部的检查整修,及时消除超限处所。 A.道岔转辙和辙叉部位B.曲线头尾C.桥头D.变坡点
减速地点标,设在需要减速地点的两端各()m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点 A.10B.15C.20D.30
减速地点标,正面表示列车应按规定限速通过地段的终点,背面表示列车应按规定限速通过地段的始点。() 此题为判断题(对，错)。
减速地点标正面表示列车应按规定限速通过地段的()。
列车脱轨时，行车值班员无须报告（）内容。（考点范围：列车脱轨的处置规定）A、时间B、地点C、乘客人数D、伤亡情况
减速地点标，设在需要减速地点的两端各20m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
为防止货物列车坡停，列车调度员、车站值班员应根据施工慢行的具体（）和列车牵引定数情况，合理放行慢行列车，防止因列车运行速度过低而无法实施动能闯坡，造成列车途停A、地点B、限速值C、限制条件D、地点、速度
限速调度命令，须在（）发布（转达）完毕，如来不及时，必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令A、列车进入限速地点前B、列车进入关系地点前C、列车进入车站前D、列车进入区段前
北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第三项：接触网作业车运行中，为防止超速运行，有哪些安全措施？
北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第九项：天气不良时，有哪些行车安全措施？
北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第九项：列车运行中发生晃车时，有哪些安全措施？
上坡道接近限速地点时，司机要提前、逐渐降低牵引力，控制列车速度（）地通过限速地段，防止彻底解除机车牵引力，再加载时由于降速过快而停车。
减速地点标，设在需要减速地点的两端各20m处。减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
全国各线的列车运行方向，以（）的规定为准。A、哈尔滨铁路局B、北京铁路局C、铁路总公司
北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第八项：接触网换段操纵时，有哪些安全措施？
减速地点标，正面表示列车应按规定限速通过地段的终点，背面表示列车应按规定限速通过地段的始点。
北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第七项：接触网作业车通过专用线道口时，有哪些安全措施？
北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第七项：司乘人员对防止道口交通肇事和路外伤亡安全措施，要做到什么？
填空题上坡道接近限速地点时，司机要提前、逐渐降低牵引力，控制列车速度（）地通过限速地段，防止彻底解除机车牵引力，再加载时由于降速过快而停车。
单选题限速调度命令，须在（）发布（转达）完毕，如来不及时，必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令A列车进入限速地点前B列车进入关系地点前C列车进入车站前D列车进入区段前
问答题北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第七项：接触网作业车通过专用线道口时，有哪些安全措施？
问答题北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第三项：接触网作业车运行中，为防止超速运行，有哪些安全措施？
判断题减速地点标，设在需要减速地点的两端各20m处。减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。A对B错
单选题全国各线的列车运行方向，以（）的规定为准。A哈尔滨铁路局B北京铁路局C铁路总公司
问答题北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第九项：列车运行中发生晃车时，有哪些安全措施？
判断题减速地点标，正面表示列车应按规定限速通过地段的终点，背面表示列车应按规定限速通过地段的始点。A对B错
问答题北京铁路局《北京铁路局防止列车脱轨安全措施》：列车通过限速地点时，有哪些安全措施？