分相两侧两供电臂未同时停电时，能进行分相检修。
分相两侧两供电臂未同时停电时，能进行分相检修。
相关考题：
高速铁路动车组列车停在接触网分相区，不具备自救条件时，具备向中性区远动送电时，（）通知停在该分相的列车升弓，待该列车驶出分相区后，再通知供电调度员恢复原供电方式并向后方接触网供电臂送电，恢复后续列车正常运行。A、可在该分相后方接触网供电臂办理停电后B、由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续C、可在该分相前方接触网供电臂办理停电后D、前后方供电臂均停电后
多选题高速铁路动车组列车停在接触网分相区，不具备自救条件时，具备向中性区远动送电时，（）通知停在该分相的列车升弓，待该列车驶出分相区后，再通知供电调度员恢复原供电方式并向后方接触网供电臂送电，恢复后续列车正常运行。A可在该分相后方接触网供电臂办理停电后B由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续C可在该分相前方接触网供电臂办理停电后D前后方供电臂均停电后
单选题接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合成功的供电臂，列车调度员向尚未经过该地点的本线及邻线的首列列车发布口头指示限速运行，限速位置按分相中心里程前后（）km确定。A1B2C3D5
单选题绝缘锚段关节、关节式分相检修作业，检修作业程序：如有需要调整的参数，需要得到（）的批准后方可进行。A供电处B供电段C车间D班组