SS7E型电力机车采用的ZD120A型牵引电动机的主极线圈由他励线圈和串励线圈组成。

SS7E型电力机车采用的ZD120A型牵引电动机的主极线圈由他励线圈和串励线圈组成。


相关考题:

ZD120A型牵引电动机的励磁方式为()磁场削弱。

ZD120A型牵引电动机采用()机座。

ZD120A型牵引电动机为消除()的影响,主极串励绕组采用一进一出的双向联接形式。

SS7E型电力机车磁场削弱采用调节复励电机的()的无级调节。

SS7E型电力机车主伟动采用复励牵引电动机驱动电动机的速度采用端电压无级调压和()方式进行调速。

SS7E型电力机车牵引电动机采用()、轮对空心轴6连杆传动。

SS7E型电力机车所用的牵引电动机为带有补偿绕组的4极复励ZD120A型脉流牵引电动机。() 此题为判断题(对,错)。

SS7E型电力机车所用的牵引电动机为ZD120A型带有补偿绕组的6极()脉流牵引电动机。

SS7E型电力机车为了减化磁场削弱电路,采用他复励牵引电动机,磁场削弱时,仅削弱他励磁场。

SS7E型电力机车主传动采用复励牵引电动机驱动。电动机的速度采用端电压无级调压和()方式进行调速。

ZD120A型牵引电动机在SS7E型电力机车上采用强迫通风冷却

ZD120A型牵引电动机的串励绕组嵌入时靠近机座,再嵌入他励绕组。

SS7e型电力机车牵引电机励磁方式为串励式。

ZD120A型牵引电动机的主极线圈由()组成。A、串励绕组B、它励绕组C、串励绕组和它励绕组D、并励绕组和它励绕组

ZD120A型牵引电动机的串励绕组固定分路系数为0.87。

ZD120A型牵引电动机的补偿绕组放置在主极极靴的补偿槽内,与()和换向极绕组串联。

ZD120A型牵引电动机为带有补偿绕组6极他复励直流牵引电动机。

SS4G电力机车采用()型牵引电动机A、ZD—410B、ZD105AC、ZD115D、ZD120A

判断题SS7E型电力机车为了减化磁场削弱电路,采用他复励牵引电动机,磁场削弱时,仅削弱他励磁场。A对B错

填空题ZD120A型牵引电动机的补偿绕组放置在主极极靴的补偿槽内,与()和换向极绕组串联。

判断题ZD120A型牵引电动机为带有补偿绕组6极他复励直流牵引电动机。A对B错

单选题ZD120A型牵引电动机的主极线圈由()组成。A串励绕组B它励绕组C串励绕组和它励绕组D并励绕组和它励绕组

判断题ZD120A型牵引电动机的串励绕组嵌入时靠近机座,再嵌入他励绕组。A对B错

判断题SS7E型电力机车采用的ZD120A型牵引电动机的主极线圈由他励线圈和串励线圈组成。A对B错

填空题SS7E型电力机车主传动采用复励牵引电动机驱动。电动机的速度采用端电压无级调压和()方式进行调速。

填空题SS7E型电力机车所用的牵引电动机为ZD120A型带有补偿绕组的6极()脉流牵引电动机。

判断题ZD120A型牵引电动机在SS7E型电力机车上采用强迫通风冷却A对B错