进入废气中的氧气较少时,氧化钛式氧传感器的二氧化钛半导体阻值()。

进入废气中的氧气较少时,氧化钛式氧传感器的二氧化钛半导体阻值()。


相关考题:

氧化钛型氧传感器有3个二氧化钛元件。() 此题为判断题(对,错)。

二氧化钛氧浓度传感器电阻值的大小取决于周围环境的()。A、二氧化钛浓度B、氧气浓度C、二氧化碳浓度D、氮气浓度

氧化钛型氧传感器通常具有( )个二氧化钛元件。A.1B.2C.3D.4

氧化钛型氧传感器中二氧化钛的阻值大小,取决于传感器周围环境的()。A、氧浓度B、碳氢化合物浓度C、温度D、气压

由于二氧化钛式氧传感器与氧化锆式氧传感器工作原理不同,因此两者的信号特征不同。

电阻型氧传感器是指()氧传感器。A、氧化锆式B、氧化钛式C、宽带型

电阻型氧传感器是()。A、氧化锆式氧传感器B、氧化钛式氧传感器C、宽带型氧传感器

汽车发动机燃油喷射系统采用的传感器分为()式和氧化钛式两种类型,氧化锆式又分为加热型与非加热型氧传感器两种,氧化钛式一般为()型传感器。

二氧化钛氧传感器是一种电阻型气敏传感器,当排气中氧含量较高时,二氧化钛的阻值增大,当排气中氧含量较低时,二氧化钛的阻值减小。

二氧化钛(TiO2)氧传感器是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。

二氧化钛(TiO2)氧传感器的工作原理是什么?

脱氧的二氧化钛(TiO2)氧传感器的电阻值迅速(),在存在氧气的环境中,它重新获得氧气,电阻又(),于是浓混合气燃烧,其电阻值会(),稀混合气燃烧,电阻值()A、 下降、恢复、下降、上升B、 上升、下降、上升、下降C、 下降、下降、上升、上升D、 上升、上升、下降、下降

氧化钛氧传感器工作时,当废气中的氧浓度高时,二氧化钛的电阻值()。A、增大B、减小C、不变D、为0

氧化钛氧传感器工作时,当废气中的氧浓度高时,二氧化钛的电阻值()。A、增大B、减小C、不变

氧传感器的种类有:氧化锆和()。A、电热式B、热敏电阻式C、氧化钛

氧化钛型氧传感器有3个二氧化钛元件。

氧化钛型氧传感器通常具有()个二氧化钛元件。A、1B、2C、3D、4

单选题电阻型氧传感器是()。A氧化锆式氧传感器B氧化钛式氧传感器C宽带型氧传感器

多选题下列有关氧传感器的说法正确的是()。A目前使用的氧传感器主要有氧化锆式和氧化钛式两种B当发动机的过量空气系数φa≦1时,氧传感器的输出电压几乎为0C在发动机空燃比闭环控制的过程中,氧传感器相当于一个浓稀开关D二氧化钛式氧传感器负极输给电控单元的电压在0.1~0.9V之间不断变化的。电压高,表示混合气较稀

单选题电阻型氧传感器是指()氧传感器。A氧化锆式B氧化钛式C宽带型

判断题由于二氧化钛式氧传感器与氧化锆式氧传感器工作原理不同,因此两者的信号特征不同。A对B错

判断题二氧化钛(TiO2)氧传感器是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。A对B错

单选题脱氧的二氧化钛(TiO2)氧传感器的电阻值迅速(),在存在氧气的环境中,它重新获得氧气,电阻又(),于是浓混合气燃烧,其电阻值会(),稀混合气燃烧,电阻值()A 下降、恢复、下降、上升B 上升、下降、上升、下降C 下降、下降、上升、上升D 上升、上升、下降、下降

填空题汽车发动机燃油喷射系统采用的传感器分为()式和氧化钛式两种类型,氧化锆式又分为加热型与非加热型氧传感器两种,氧化钛式一般为()型传感器。

判断题二氧化钛氧传感器是一种电阻型气敏传感器,当排气中氧含量较高时,二氧化钛的阻值增大,当排气中氧含量较低时,二氧化钛的阻值减小。A对B错

单选题氧化钛式氧传感器工作时,当废气中的氧浓度高时,二氧化钛的阻值()。A增大B减小C不变

单选题氧化钛型氧传感器中二氧化钛的阻值大小,取决于传感器周围环境的()。A氧浓度B碳氢化合物浓度C温度