“对外贸易是经济增长的发动机”学说首先是由（）提出的。A、哈罗德B、凯恩斯C、罗伯逊D、赫克歇尔
“对外贸易是经济增长的发动机”学说首先是由（）提出的。
- A、哈罗德
- B、凯恩斯
- C、罗伯逊
- D、赫克歇尔
相关考题：
在开放条件下,对外贸易的增长可以带动国民经济成倍增加,这种贸易促进增长的倍数关系即为( )。对外贸易乘数研究一国对外贸易与国民收入、就业之间的相互影响,描述了开放经济体系内部出口促进经济增长的动态过程。 A.对外贸易B.国际贸易C.对外贸易乘数D.国际贸易乘数
下列关于对外贸易乘数的说法,正确的是()。 A.边际消费倾向越高，对外贸易乘数越大B.贸易乘数的投资增加额一定时，贸易顺差越大，国民收入的增加额越小C.由凯恩提出D.一国越是扩大出口，限制进口，越不利于本国经济增长
关于对外贸易是“经济增长的发动机”学说，下述评价错误的是（）A、就对外贸易能带动经济增长这点来说，它是正确的B、它过分夸大了对外贸易的作用C、它过于注重对经济增长机制的分析D、到了20世纪，由于各种条件的变化，这一学说不再适用E、对外贸易增长了就能带动经济的发展
英国经济学家亚当·斯密自由放任思想在对外贸易方面的表现，就是主张对外贸易的自由化，反对对外贸易垄断和政府限制对外贸易的政策。斯密这一主张的理论来源在于他批判重商主义时提出的对外贸易优势原理。为了论证对外贸易自由化的必要性，斯密提出了绝对成本学说。请结合上述材料，简要回答：斯密如何运用绝对成本学说解释对外贸易的必要性？
多选题关于对外贸易是“经济增长的发动机”学说，下述评价错误的是（）A就对外贸易能带动经济增长这点来说，它是正确的B它过分夸大了对外贸易的作用C它过于注重对经济增长机制的分析D到了20世纪，由于各种条件的变化，这一学说不再适用E对外贸易增长了就能带动经济的发展
多选题诺克斯认为对外贸易是“经济增长发动机”的学说只适用于19世纪。到了20世纪，由于各种条件的变化，这一学说不再适用，因为（）。A发达国家工业结构由制成品中原料含量高的工业转向原料含量低的工业B在发达国家国民生产总值中，劳务部门所占的比重增加C对农产品需求的收入弹性低D农业保护主义蔓延
单选题下列关于对外贸易乘数的说法，正确的是（）A由凯恩斯提出B贸易乘数和投资增加额一定时，贸易顺差越大，国民收入的增加额越小C边际消费倾向越高，对外贸易乘数越大D一国越是扩大出口，限制进口，越不利于本国经济增长
问答题试评价对外贸易是“经济增长的发动机”学说。