为加强货运技术管理工作,在货运量较大的车站货场内,应配备货运工程技术人员,建立(),实行技术负责制。A、技术档案B、车站技术室C、货运技术室D、货运业务室

为加强货运技术管理工作,在货运量较大的车站货场内,应配备货运工程技术人员,建立(),实行技术负责制。

  • A、技术档案
  • B、车站技术室
  • C、货运技术室
  • D、货运业务室

相关考题:

车站按( )分为客运站、货运站、客货运站。A.作业条件B.业务性质C.货运量D.技术作业

货运量结构反映了在各种运输方式完成的货运量中,( )之间的比例关系。A.不同运输工具货运量B.各种工农业产品数量C.不同线路货运量D.不同地区货运量

客货运输服务区的主体建筑为航站楼,货运量较大的机场还设有货运站或货运楼。()

货运检查站应建立健全货运检查作业联系制度,并纳入()。A、《车站货运管理细则》B、《车站行车工作细则》C、《车站货检工作细则》D、《车站管理工作细则》

班轮运费的计算公式为()。A、(基本运费+航行公里数)×货运量B、(货品等级费率+航行公里数)×货运量C、货运量×航程D、(货运量×航程)×(1+附加费率系数)

车站按()分为客运站、货运站、客货运站。A、作业条件B、业务性质C、货运量D、技术作业

车站等级车站按其所担任的客货运量和技术作业量划分为()站和一、二、三、四、五等站。

在铁路车站所管辖的货场内货物、行包的装卸管理工作,必须由()管理部门负责。A、车站B、装卸C、货运D、铁路局

货流比是指()。A、上行方向货运量与下行方向货运量的比值B、轻车方向货运量与重车方向货运量的比值C、重车方向货运量与轻车方向货运量的比值D、下行方向货运量与上行方向货运量的比值

在路网中起骨干作用的Ⅰ级铁路设计远期年运量应为多少()A、年客货运量≥20百万吨B、年客货运量20百万吨C、年客货运量≥10百万吨D、年客货运量10百万吨

普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用()表示。A、远期年客货运量B、中期年客货运量C、近期年客货运量D、任意客货运量

货运工作量是车站单位时间()内的货物()、()、(),即货运量。

避难线在货运量较大的情况下可临时兼做卸车线使用

铁路局货运主管部门应配备专人负责货运检查管理工作,加强对货运检查工作的()指导。A、货运业务B、现场作业C、技术业务D、安全技术

铁路局()主管部门应配备专人负责货运检查管理工作,加强对货运检查工作的技术业务指导

货运量结构反映了在各种运输方式完成的货运量中,( )之间的比例关系。A、不同运输工具货运量B、各种工农业产品数量C、不同线路货运量D、不同地区货运量

车站按其所担任的客货运量和技术作业量划分为一、二、三、四、五等站。

单选题铁路局货运主管部门应配备专人负责货运检查管理工作,加强对货运检查工作的()指导。A货运业务B现场作业C技术业务D安全技术

单选题普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用()表示。A远期年客货运量B中期年客货运量C近期年客货运量D任意客货运量

单选题班轮运费的计算公式为()。A(基本运费+航行公里数)×货运量B(货品等级费率+航行公里数)×货运量C货运量×航程D(货运量×航程)×(1+附加费率系数)

填空题车站等级车站按其所担任的客货运量和技术作业量划分为()站和一、二、三、四、五等站。

单选题货运量结构反映了在各种运输方式完成的货运量中,( )之间的比例关系。A不同运输工具货运量B各种工农业产品数量C不同线路货运量D不同地区货运量

单选题为加强货运技术管理工作,在货运量较大的车站货场内,应配备货运工程技术人员,建立(),实行技术负责制。A技术档案B车站技术室C货运技术室D货运业务室

单选题车站按()分为客运站、货运站、客货运站。A作业条件B业务性质C货运量D技术作业

填空题铁路局()主管部门应配备专人负责货运检查管理工作,加强对货运检查工作的技术业务指导

单选题货流比是指()。A上行方向货运量与下行方向货运量的比值B轻车方向货运量与重车方向货运量的比值C重车方向货运量与轻车方向货运量的比值D下行方向货运量与上行方向货运量的比值

填空题货运工作量是车站单位时间()内的货物()、()、(),即货运量。