高铁车站接触网应急值守人员异物处置过程中,根据(),选择合理的处置方式,防止发生次生事故。A、当时天气B、异物所处的位置C、异物的大小D、区间行别

高铁车站接触网应急值守人员异物处置过程中,根据(),选择合理的处置方式,防止发生次生事故。

  • A、当时天气
  • B、异物所处的位置
  • C、异物的大小
  • D、区间行别

相关考题:

异物侵入限界影响列车运行时,正确做法包括下列哪项( )。 A.查看现场异物侵入情况,及时汇报B.清除侵入限界的异物C.票务员应自行根据情况支援站台岗安全员D.处置过程中做好客流控制

眼球异物定位检查的主要目的是A确定有无异物B确定异物大小C确定异物位置D确定异物性质E确定手术方案

异物侵入限界影响列车运行时,正确做法包括下列哪项()。A、查看现场异物侵入情况,及时汇报B、清除侵入限界的异物C、票务员应自行根据情况支援站台岗安全员D、处置过程中做好客流控制

接触网作业车排障器的作用是有效清除接触网作业车的障碍物,防止车轮上异物发生脱轨事故。

高速铁路发生撞异物时如何处置?

接触网有异物的应急措施?

查找到接触网悬挂有异物的现场后,立即与供电调度进行联系,报告现场情况,并将拟采取的处理方法向供电调度汇报处理方法经(1)同意后,立即进行实施。(2)告知车站驻站联络及要令人员作业组需上道处理接触网悬挂异物,并在接触网悬挂异物的(3)按要求设置行车防护人员在(4)“运统46”上进行登记确认时,座台人员需详细登记已处理悬挂异物处所的公里标、支柱号、异物的(5)、大小。(1)处应选()。A、供电调度B、车间C、车站D、工区

接触网(轨)有异物的处理原则:发现接触网(轨)有异物后,原则上以专业人员处理为主、车站处理优先,即由车站组织进行现场处理,如供电专业或机电专业人员到达现场的,在事故处理主任的指挥下,由供电专业或机电专业人员具体负责处理。

高铁车站接触网应急值守人员应严格执行交接班制度,值守人员交接班后由()向路局供电调度、段调度汇报,在应急处置过程中不得进行交接班;交接班应对抢修工器具进行逐一确认,发现问题立即反馈A、交班人员B、接班人员C、工区工长D、车站值班员

排障器的作用是排除轨面上的异物,以防止车轮压上异物发生脱轨事故。

查找到接触网悬挂有异物的现场后,立即与供电调度进行联系,报告现场情况,并将拟采取的处理方法向供电调度汇报处理方法经(1)同意后,立即进行实施。(2)告知车站驻站联络及要令人员作业组需上道处理接触网悬挂异物,并在接触网悬挂异物的(3)按要求设置行车防护人员在(4)“运统46”上进行登记确认时,座台人员需详细登记已处理悬挂异物处所的公里标、支柱号、异物的(5)、大小。(3)处应选()。A、前端B、后端C、任一端D、两端

眼球异物定位最主要的目的是( )A、确定有无异物B、确定异物大小C、确定异物位置D、确定异物性质E、确定手术方案

眼球异物定位检查的主要目的是()A、确定有无异物B、确定异物的大小C、确定异物的位置D、确定异物的性质E、确定手术方案

多选题异物侵入限界影响列车运行时,正确做法包括下列哪项()。A查看现场异物侵入情况,及时汇报B清除侵入限界的异物C票务员应自行根据情况支援站台岗安全员D处置过程中做好客流控制

多选题高铁车站接触网应急值守人员异物处置过程中,根据(),选择合理的处置方式,防止发生次生事故。A当时天气B异物所处的位置C异物的大小D区间行别

多选题司机在区间运行过程中发现接触网附近异物后,应向行调详细汇报异物的()A位置B种类C影响D处理建议

问答题高速铁路发生撞异物时如何处置?

判断题接触网(轨)有异物的处理原则:发现接触网(轨)有异物后,原则上以专业人员处理为主、车站处理优先,即由车站组织进行现场处理,如供电专业或机电专业人员到达现场的,在事故处理主任的指挥下,由供电专业或机电专业人员具体负责处理。A对B错

单选题高铁车站接触网应急值守人员应严格执行交接班制度,值守人员交接班后由()向路局供电调度、段调度汇报,在应急处置过程中不得进行交接班;交接班应对抢修工器具进行逐一确认,发现问题立即反馈A交班人员B接班人员C工区工长D车站值班员