400号线不直接接地的目的是:当控制电路发生接地的故障时,能构成(),保证机车运行。

400号线不直接接地的目的是:当控制电路发生接地的故障时,能构成(),保证机车运行。


相关考题:

中性点不接地的低压电网中,当发生单相接地故障时,因非接地相的电压升高,而对人体有危险。()

中性点直接接地的低压电网中、当发生单相接地故障时,有较大的接地短路电流。()

采用中性点不接地或经消弧线圈接地的系统,当某一相发生接地故障时,由于不能构成短路回路,接地故障电流往往比负荷电流小得多,所以这种系统称为小接地电流系统。() 此题为判断题(对,错)。

3~35 kV主要由电缆线路构成的送、配电系统,当单相接地故障电流较大时,接地 方式可采用( 〉。A.消孤线圏接地;B.高电阻接地; C.低电阻接地; D.有效接地。

发生单相接故障时,能带故障继续运行1~2h的中性点接地方式是( )。 A.直接接地; B经低电阻接地;C.经消弧线围接地; D.不接地。

()系统不允许在系统发生单相接地故障时继续运行。A中性点直接接地B中性点不接地C中性点经阻抗接地

中性点直接接地系统(包括经小阻抗接地的系统)发生单相接地故障时,()很大,所以这种系统称为大接地电流系统。采用中性点不接地或经消弧线圈接地的系统,当某一相发生接地故障时,由于不能构成短路回路, ()往往比()小很多,所以这种系统称为小接地电流系统。

电力系统中性点直接接地系统,当发生单相接地时,故障电流很大,应立即切除故障。

当系统中性点为()方式时,接地故障电流最大。A、直接接地;B、经消弧电抗接地;C、不接地;D、经电阻接地。

不直接接地系统发生单相接地故障时的运行特点有()。A、不直接构成短路回路B、接地相电流不大C、不必立即切除接地相D、非接地相对地电压升高为相电压的1.7倍

发电机发生接地故障时,()的故障电流较大。A、中性点直接接地B、中性点经消弧线圈C、中性点不接地D、中性点经电阻接地

在中性点()的电力系统中,发生单相接地故障时,非故障相对地电压不变。A、直接接地B、不接地C、经消弧线圈接地D、经高阻抗接地

当只有控制电路一点接地时,对电路没有直接的影响。

机车控制电路当发生一点接地时要及时处理,以免在运行中发生另一点再接地而造成故障危害。

当电压为3-10kV电缆线路构成的系统,单相接地故障电容电流不超过30A时,应采用()A、直接接地系统B、小电阻接地系统C、不接地系统D、经灭弧线圈接地系统

当电压为3~10kV电缆线路构成的系统,单相接地故障电容电流一超过30A时,应采用()。A、直接接地系统B、小电阻接地系统C、不接地系统D、经灭弧线圈接地系统

3~10kV由电缆线路构成的系统,当单相接地故障电流超过30A时,接地方式应采用()。A、不接地B、消弧线圈接地C、低电阻接地D、有效接地

电力系统中性点直接接地和不直接接地系统中;当发生单相接地故障时各有什么特点?

中性点()接地系统(包括中性点经消弧线圈接地系统),发生单相接地故障时,由于不构成短路回路,接地故障电流往往比负荷电流小的多,这种系统亦称为小接地电流系统。A、直接B、不C、经大电容D、其他三个选项都不是

在中性点不接地系统,当发生间隙接地故障时,会出现()现象。A、接地相的相电压恒为零B、接地相的相电压时减时增C、非故障相的相电压时大时小或有时正常D、非故障相的相电压恒为线电压

单选题在中性点()的电力系统中,发生单相接地故障时,非故障相对地电压不变。A直接接地B不接地C经消弧线圈接地D经高阻抗接地

单选题当电压为3~10kV电缆线路构成的系统,单相接地故障电容电流一超过30A时,应采用()。A直接接地系统B小电阻接地系统C不接地系统D经灭弧线圈接地系统

判断题机车控制电路当发生一点接地时要及时处理,以免在运行中发生另一点再接地而造成故障危害。A对B错

单选题当电压为3-10kV电缆线路构成的系统,单相接地故障电容电流不超过30A时,应采用()A直接接地系统B小电阻接地系统C不接地系统D经灭弧线圈接地系统

单选题3~10kV由电缆线路构成的系统,当单相接地故障电流超过30A时,接地方式应采用()。A不接地B消弧线圈接地C低电阻接地D有效接地

填空题中性点直接接地系统(包括经小阻抗接地的系统)发生单相接地故障时,()很大,所以这种系统称为大接地电流系统。采用中性点不接地或经消弧线圈接地的系统,当某一相发生接地故障时,由于不能构成短路回路, ()往往比()小很多,所以这种系统称为小接地电流系统。

填空题400号线不直接接地的目的是:当控制电路发生接地的故障时,能构成(),保证机车运行。