E1L型安全阀中的衬套与阀之间的间隙须小于（）。A、0.8mmB、0.06mmC、0.85mmD、0.08mm

E1L型安全阀中的衬套与阀之间的间隙须小于（）。

  • A、0.8mm
  • B、0.06mm
  • C、0.85mm
  • D、0.08mm

相关考题：

CRH380A统型动车组主空压机E1L安全阀动作试验时,当辅助风缸压力升至()时,E1L安全阀应开启排风。 A.910kPa～960kPaB.930kPa～940kPaC.920kPa～950kPaD.920kPa～960kPa
查看答案
CRH380A统型动车组主空压机E1L安全阀动作试验时,安全阀开始喷气和停止喷气的压力差应为()以上。 A.10kpaB.20kpaC.30kpaD.40kpa
查看答案
压力容器与安全阀之间的连接管和管件通孔，其截面积不得小于安全阀的进口截面积。判断对错
查看答案
在压力容器上，经常进行安全阀和爆破片的组合设置。下列关于安全阀和爆破片组合设置的说法中，正确的是（）。A.安全阀与爆破片装置并联组合时，安全阀的开启压力应略高于爆破片的标定爆破压力B.安全阀和爆破片串联安装时，爆破片破裂后的泄放面积应不小于安全阀进口面积C.安全阀进口和容器之间串联安装爆破片装置时，安全阀与爆破片之间不得存在背压D.爆破片的泄放面积小于安全阀的进口面积
查看答案
容器与安全阀之间的连接管和管件通孔，其截面积不得小于安全阀的进口截面积。A对B错
查看答案
安全阀与锅炉压力容器之间的连接短管的截面积，不得小于安全阀的流通截面积，数个安全阀同时装在一个接管上，接管截面积应不小于安全阀流通截面积总和的（）倍。A、1.25B、1.5C、2D、3
查看答案
压力容器与安全阀之间的连接管和管件的通孔，其截面积不得（）安全阀的进口截面积。A、小于B、大于C、等于D、/
查看答案
主配压阀阀芯与衬套之间采用（）配合。A、基孔制间隙；B、基孔制过盈；C、基轴制过盈；D、基轴制间隙。
查看答案
主配压阀阀芯与衬套之间采用（）配合。
查看答案
安全阀不在调定的开启压力下动作，可能的原因有（）。A、安全阀选用不当B、阀门通道被堵；C、安全阀的参数选择不当D、阀杆与衬套的间隙过小，受热膨胀时卡住
查看答案
压力容器与安全阀之间的连接管和管件通孔，其截面积不得小于安全阀的进口截面积。
查看答案
压力容器与安全阀之间的接管通孔的截面积不能（）安全阀的进口面积。A、大于B、小于C、等于D、均可以
查看答案
E-1-L型安全阀开始排气的动作压力为（），衬套与阀间隙必须小于（）。
查看答案
E-1-L型安全阀开始排气的动作压力为635±10KPa，衬套与阀间隙必须小于0.06mm。
查看答案
压力管道与安全阀之间的连接管和管件的通孔，其截面积不得（）安全阀的进口截面积.A、小于B、大于C、等于
查看答案
容器与安全阀之间的连接管和管件通孔，其截面积不得小于安全阀的进口截面积。
查看答案
多选题安全阀不在调定的开启压力下动作，可能的原因有（）。A安全阀选用不当B阀门通道被堵；C安全阀的参数选择不当D阀杆与衬套的间隙过小，受热膨胀时卡住
查看答案
单选题压力容器与安全阀之间的接管通孔的截面积不能（）安全阀的进口面积。A大于B小于C等于D均可以
查看答案
单选题压力管道与安全阀之间的连接管和管件的通孔，其截面积不得（）安全阀的进口截面积.A小于B大于C等于
查看答案
单选题CRH380A统型动车组主空压机E1L安全阀动作试验时，当辅助风缸压力升至（）时，E1L安全阀应开启排风。A910kPa～960kPaB930kPa～940kPaC920kPa～950kPaD920kPa～960kPa
查看答案
单选题CRH380A统型动车组主空压机E1L安全阀动作试验时，安全阀开始喷气和停止喷气的压力差应为（）以上。A10kpaB20kpaC30kpaD40kpa
查看答案
填空题主配压阀阀芯与衬套之间采用（）配合。
查看答案
单选题主配压阀阀芯与衬套之间采用（）配合。A基孔制间隙；B基孔制过盈；C基轴制过盈；D基轴制间隙。
查看答案
单选题E1L型安全阀中的衬套与阀之间的间隙须小于（）。A0.8mmB0.06mmC0.85mmD0.08mm
查看答案
填空题E-1-L型安全阀开始排气的动作压力为（），衬套与阀间隙必须小于（）。
查看答案
判断题容器与安全阀之间的连接管和管件通孔，其截面积不得小于安全阀的进口截面积。A对B错
查看答案
判断题E-1-L型安全阀开始排气的动作压力为635±10KPa，衬套与阀间隙必须小于0.06mm。A对B错
查看答案
判断题压力容器与安全阀之间的连接管和管件通孔，其截面积不得小于安全阀的进口截面积。A对B错
查看答案
热门标签