单程票按不同（）收费。A、车站B、乘距C、乘客D、地区

单程票按不同（）收费。

  • A、车站
  • B、乘距
  • C、乘客
  • D、地区

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单程票按不同( )收费。 A.车站B.乘距C.乘客D.地区
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按旅客航程不同，国内航线客票旅程方式为( )A.单程票价、联程票价B.单程票价、来回程票价和联程票价C.特种票价D.来回程票价
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按旅客航程不同，国内航线客票旅程方式为（）A、单程票价、联程票价B、单程票价、来回程票价和联程票价C、特种票价D、来回程票价
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特种车按其用途共分成（）类，不同类型机动车采用不同收费标准。
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团体单程票乘车超程时，超程车费由终到站按折扣优惠计算从起点站到终点站的乘车费用减去已收费用的差额进行收取，并在原发票注明。（）
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单程票超时不能出站时，处理错误的是（）A、按出闸车站线网最高单程票价减去单程票的票价金额作为乘客需补交票款，更新单程票后，原票出站B、收取最高票价后，回收单程票发放免费票出站C、收取最高票款，更新单程票后，原票出站D、重新购买单程票出站
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单程票按不同的乘距相应收费，赋值后（）有效，采用“照进插出”的使用方式，出站时被出口阐机回收，回收的票卡可在车站售票设备上再次赋值发售。A、当日当站B、当日全线C、24小时当站D、24小时全线
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95、96开头声讯台特殊号码，不按套餐收费，拨打不同的号码收费不同，请客户以详单计费为准（）
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对于乘客持单程票乘车超时时，按（）收取票款后更新车票，乘客持原票该站出站。A、实际购买单程票价的50%B、线网最高单程票价C、该站最高单程票价D、原票价
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单程票按不同乘距收费有2元、3元、4元、5元四种。乘坐区间在11-14站为（）元A、2元B、3元C、4元D、5元
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单程票超时又超程，按超程处理。
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单程票清点：（）和工作人员共同在监控范围下清点车站票务室所有库存单程票数量。工作人员将清点完毕的单程票按（）枚每袋进行封装，不足1000枚的零散车票按（）进行封装。
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售出当天（TVM、BOM发售的单程票须在售出（）分钟内），（）、（）的单程票可在（）按车票余值办理退票。
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邮政资费的特点有（　）。A、按所传递的信息量多少计费B、按信息转移的距离长短收费C、按迅速程度不同收费D、按邮政部门所负责任大小收费
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根据车站单程票出入库管理的要求，依据单程票状态的不同将车站票库划分不同区域，分为（）、（）、（）。
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同一收费公路由不同的交通主管部门组织建设或者有不同的公路经营企业经营的，应当按照（）的原则，统筹规划，合理设置收费站。A、统一收费，按比列分成B、统一收费，按年限分成C、统一收费，按人数分成D、统一收费，按金额分成
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行车时，因故确需绕道，而乘客不同意绕行要求下车时，应（）。A、按全程收费B、按实乘里程收费C、加收回空费
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多选题单程票超时不能出站时，处理错误的是（）A按出闸车站线网最高单程票价减去单程票的票价金额作为乘客需补交票款，更新单程票后，原票出站B收取最高票价后，回收单程票发放免费票出站C收取最高票款，更新单程票后，原票出站D重新购买单程票出站
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判断题团体单程票乘车超程时，超程车费由终到站按折扣优惠计算从起点站到终点站的乘车费用减去已收费用的差额进行收取，并在原发票注明。（）A对B错
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填空题根据车站单程票出入库管理的要求，依据单程票状态的不同将车站票库划分不同区域，分为（）、（）、（）。
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单选题单程票按不同的乘距相应收费，赋值后（）有效，采用“照进插出”的使用方式，出站时被出口阐机回收，回收的票卡可在车站售票设备上再次赋值发售。A当日当站B当日全线C24小时当站D24小时全线
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填空题单程票清点：（）和工作人员共同在监控范围下清点车站票务室所有库存单程票数量。工作人员将清点完毕的单程票按（）枚每袋进行封装，不足1000枚的零散车票按（）进行封装。
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单选题单程票按不同乘距收费有2元、3元、4元、5元四种。乘坐区间在11-14站为（）元A2元B3元C4元D5元
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多选题邮政资费的特点有（　）。A按所传递的信息量多少计费B按信息转移的距离长短收费C按迅速程度不同收费D按邮政部门所负责任大小收费
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填空题售出当天（TVM、BOM发售的单程票须在售出（）分钟内），（）、（）的单程票可在（）按车票余值办理退票。
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单选题单程票按不同（）收费。A车站B乘距C乘客D地区
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单选题对于乘客持单程票乘车超时时，按（）收取票款后更新车票，乘客持原票该站出站。A实际购买单程票价的50%B线网最高单程票价C该站最高单程票价D原票价
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