对于扣件式钢管模板支架的梁和板立杆，其纵横向间距应相等或成倍数关系。
对于扣件式钢管模板支架的梁和板立杆，其纵横向间距应相等或成倍数关系。
相关考题：
采用扣件式钢管作高大模板支架的立杆时，立杆的纵、横向间距应满足设计要求，立杆的步距不应大于（）；顶层立杆步距应适当减小，且不应大于（）；支架立杆的搭设垂直偏差不宜大于5/1000，且不应大于100mm
由工程数层结构系统与梁板支模系统共同承担重荷载，砼一次成型施工荷载传递线路为：（）A、施工荷载→梁、板底模板→木方楞→梁、板纵横向承重钢管→联结承重扣件→梁、板立杆→底板或地面；B、施工荷载→梁、板底模板→木方楞→梁、板纵横向承重钢管→联结承重扣件→梁、板立杆→原结构承重梁板系统；C、施工荷载→木方楞→梁、板纵横向承重钢管→梁、板底模板→联结承重扣件→梁、板立杆→原结构承重梁板系统；D、施工荷载→木方楞→梁、板底模板→联结承重扣件→梁、板纵横向承重钢管→梁、板立杆→原结构承重梁板系统。
对于门式钢管模板支架，其构造应满足（）等要求。A、应在门架立杆上设置可调托撑和托梁B、底座、可调托撑与门架立杆轴线的偏差不应大于5mmC、用作梁模板支架时，门架可平行或垂直于梁轴线方向布置D、当梁的模板支架较高时，门架可采用复式布置E、梁下横向水平加固杆应伸入板支架内不少于2根门架立杆
单选题由工程数层结构系统与梁板支模系统共同承担重荷载，砼一次成型施工荷载传递线路为：（）A施工荷载→梁、板底模板→木方楞→梁、板纵横向承重钢管→联结承重扣件→梁、板立杆→底板或地面；B施工荷载→梁、板底模板→木方楞→梁、板纵横向承重钢管→联结承重扣件→梁、板立杆→原结构承重梁板系统；C施工荷载→木方楞→梁、板纵横向承重钢管→梁、板底模板→联结承重扣件→梁、板立杆→原结构承重梁板系统；D施工荷载→木方楞→梁、板底模板→联结承重扣件→梁、板纵横向承重钢管→梁、板立杆→原结构承重梁板系统。
多选题对于门式钢管模板支架，其构造应满足（）等要求。A应在门架立杆上设置可调托撑和托梁B底座、可调托撑与门架立杆轴线的偏差不应大于5mmC用作梁模板支架时，门架可平行或垂直于梁轴线方向布置D当梁的模板支架较高时，门架可采用复式布置E梁下横向水平加固杆应伸入板支架内不少于2根门架立杆
填空题扣件式钢管模板支架的立杆间距应由计算确定，但间距最大不应大于（）M。