调度所在挂运和接运超限、超重车以前,将管内的具体运行条件以()下达有关站段。A、超限电报B、调度命令C、电子公文D、传真电报

调度所在挂运和接运超限、超重车以前,将管内的具体运行条件以()下达有关站段。

  • A、超限电报
  • B、调度命令
  • C、电子公文
  • D、传真电报

相关考题:

无调度命令的超限车禁止挂运。() 此题为判断题(对,错)。

铁路超限超重货物运输电报分为超限超重运输申请电报、超限超重货物运输确认电报和超限超重货物申请挂运电报。() 此题为判断题(对,错)。

超限超重及限速运行请示装载和挂运时要拍发电报。此题为判断题(对,错)。

列车中挂有超限货物车时,应执行()。A、超限货物车一律白天拉运B、跨站超限货物车由物流中心行调根据批准的拉运方案向有关站段和人员下达指令后方可拉运C、站管辖范围内的超限货物车,拉运方案由车站确定D、限制运行条件的超限货物车应专机挂运E、运行中发现异状时应立即停车组织处理

超限、超重车运行中,相邻调度所间的预报内容,应包括挂运车次、车种车型、到站、品名、()、和有关注意事项等。A、批示电报号码B、超限等级C、超重等级D、运价率

跨及两个调度所的超限车挂运,需征的()的同意后方准挂运。

铁路局调度所接到车站挂运申请或邻局预报后,应根据超限超重货物运输确认电报认真核对,制定管内具体运行条件,填写“超限超重车辆挂运通知单”,纳入日(班)计划,并将管内具体运行条件以()下达有关站段。A、超限电报B、调度命令C、电子公文D、传真电报

超限超重及限速运行请示装载和挂运时要拍发电报。

挂运跨及三个铁路局的超限、超重车辆前,需向邻局进行预报,并征得邻局调度所的同意后方可挂运。

铁路超限超重货物运输电报分为超限超重货物运输()、超限超重货物运输确认电报和超限超重车辆挂运申请电报。A、请求电报B、申请电报C、请示电报D、请车电报

调度所在挂运和接运超限、超重车以前,将管内的具体运行条件以()下达有关站段。

根据超限货物装运电报规定的运行条件,超限货物车辆的挂运,由()以调度命令下达有关站段。A、特运调度员B、机车调度员C、计划调度员D、列车调度员

没有调度命令的超限车禁止()。A、装车B、挂运C、受理D、取送

军用超限车辆挂运前纳入调度日班运行计划的依据是什么?

发站挂运超限、超重车前,应向铁路局调度所拍发超限超重车辆挂运申请电报(条件不具备时可使用传真或电话申请)。

超限超重货物车辆的挂运,必须纳入()。A、日(班)计划B、调度命令C、运输方案

超限货物车辆的挂运,必须纳入日(班)计划,根据超限货物装运电报规定的运行条件,由()以调度命令下达有关站段。《调规》56条6项A、调度所主任B、车流C、货调D、列车调度员

单选题铁路超限超重货物运输电报分为超限超重货物运输()、超限超重货物运输确认电报和超限超重车辆挂运申请电报。A请求电报B申请电报C请示电报D请车电报

填空题跨及两个调度所的超限车挂运,需征的()的同意后方准挂运。

单选题调度所在挂运和接运超限、超重车以前,将管内的具体运行条件以()下达有关站段。A超限电报B调度命令C电子公文D传真电报

单选题铁路局调度所接到车站挂运申请或邻局预报后,应根据超限超重货物运输确认电报认真核对,制定管内具体运行条件,填写“超限超重车辆挂运通知单”,纳入日(班)计划,并将管内具体运行条件以()下达有关站段。A超限电报B调度命令C电子公文D传真电报

单选题超限货物车辆的挂运,必须纳入日(班)计划,根据超限货物装运电报规定的运行条件,由()以调度命令下达有关站段。《调规》56条6项A调度所主任B车流C货调D列车调度员

单选题超限超重货物车辆的挂运,必须纳入()。A日(班)计划B调度命令C运输方案

判断题发站挂运超限、超重车前,应向铁路局调度所拍发超限超重车辆挂运申请电报(条件不具备时可使用传真或电话申请)。A对B错

填空题调度所在挂运和接运超限、超重车以前,将管内的具体运行条件以()下达有关站段。

判断题超限超重及限速运行请示装载和挂运时要拍发电报。A对B错

单选题根据超限货物装运电报规定的运行条件,超限货物车辆的挂运,由()以调度命令下达有关站段。A特运调度员B机车调度员C计划调度员D列车调度员