行车安全监控设备的工作系统主要由()组成 A、机车设备B、车载设备C、转储设备D、地面设备
动车组上的“LKJ”是（）的简称。A、机车车载设备B、电务车载设备C、列车运行监控记录装置D、调度命令无线传送系统
自助设备视频监控系统定期（）和（）。A、巡查B、删除C、刻录D、回放
列控车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与列车运行监控记录装置（LKJ）的自动切换，控车权的交接以列控车载设备为主。
在CTCS-3级区段的列控地面设备只具备CTCS-2级列控车载设备，不具备LKJ运行监控装置后备功能。
动车组上装用的“LKJ”是（）的简称。A、机车车载设备B、电务车载设备C、列车运行监控记录装置D、调度命令无线传送系统
已安装了DKJ-2000调监系统车载设备的调车机车，须能与已安装地面设备的车站之间正常通信，并能实现规定的各项功能。
数传电台及天馈单元是地面系统和车载系统通信的枢纽，DKJ-2000系统在一个站场内使用单一频点建立地面到多个车载系统的一点对多点的无线通信。
在CTCS-3级区段的列控地面设备同时具备CTCS-2级列控车载设备和LKJ运行监控装置后备功能。
DKJ2000地面系统和车载系统通信采用的设备是（）。A、MODEMB、监控电台C、无线路由D、数传电台
在基本结构上，DKJ-2000系统都由一套地面子系统和若干车载子系统构成。
（）是调车监控系统车载设备的核心功能单元。A、车载主机B、监控装置C、数传电台D、查询主机
DKJ-2000调监系统站场基础数据的获取采用车载设备预存方式或其它方式。
通过对DKJ－2000调车监控记录系统的历史数据回放，可在地面重现历史的调车作业过程。
监控装置根据车载和地面数据以及列车制动参数计算的速度－制动距离曲线，叫监控装置的制动曲线。
判断题在CTCS-3级区段的列控地面设备同时具备CTCS-2级列控车载设备和LKJ运行监控装置后备功能。A对B错
单选题DKJ2000地面系统和车载系统通信采用的设备是（）。AMODEMB监控电台C无线路由D数传电台
判断题在基本结构上，DKJ-2000系统都由一套地面子系统和若干车载子系统构成。A对B错
判断题在CTCS-3级区段的列控地面设备只具备CTCS-2级列控车载设备，不具备LKJ运行监控装置后备功能。A对B错
判断题已安装了DKJ-2000调监系统车载设备的调车机车，须能与已安装地面设备的车站之间正常通信，并能实现规定的各项功能。A对B错
判断题监控装置根据车载和地面数据以及列车制动参数计算的速度－制动距离曲线，叫监控装置的制动曲线。A对B错
判断题DKJ-2000系统车载设备和监控装置一样具备历史回放，但地面设备则不具备。A对B错
判断题数传电台及天馈单元是地面系统和车载系统通信的枢纽，DKJ-2000系统在一个站场内使用单一频点建立地面到多个车载系统的一点对多点的无线通信。A对B错
单选题DKJ-2000调监系统监控装置与车载主机通信故障处理延时为（）。A3SB4SC5SD6S
单选题（）是调车监控系统车载设备的核心功能单元。A车载主机B监控装置C数传电台D查询主机
判断题通过对DKJ－2000调车监控记录系统的历史数据回放，可在地面重现历史的调车作业过程。A对B错