在船舶坐标之中，X、Y、Z三轴的方向分别表示为船舶的（）A、纵向、横向、竖向B、横向、竖向、纵向C、竖向、纵向、横向D、纵向、竖向、横向
应答器采用横向安装方式时，从应答器中心沿着轨道中心的无金属距离不应小于（）mm。
应答器用终端盒引线孔应面对所属轨道，最突出边缘距所属线路钢轨内侧不得小于（）mm。
采用横向方式安装在轨道中间的应答器，Z轴应与钢轨平面垂直。应答器允许的倾角侧转角（Z轴旋转）允许误差及范围应（）A、±2°B、±5°C、±10°D、±15°
相对Y轴应答器允许倾斜正负（）度。A、2B、5C、10D、3
地面应答器安装在护轮轨处空间够时，应答器中心至护轮轨基之间的横向无金属距离为（）mm。
主信号应答器是安装在主信号机前方的（）应答器，用以支持ITC级的运行。A、固定应答器B、可变应答器C、填充应答器
采用横向方式安装在轨道中间的应答器，X坐标轴应与钢轨平行，应答器允许的倾角（X轴旋转）允许误差及范围应（）A、±2°B、±5°C、±10°D、±15°
应答器安装在轨枕中央，其表面低于钢轨表面93～190。（）
应答器地面设备构成有源应答器、无源应答器、LEU（地面电子单元）、轨道电路。
车辆应答器天线与地面应答器的距离和车辆应答器与钢轨表面的距离各是多少？
应答器Z基准轴与Y基准轴组成的中心面和轨道间中心的最大侧向偏离为（）mm。A、15B、20C、25D、30
应答器采用横向安装方式时，与钢轨平面垂直的方向为（）轴。
填空题应答器采用横向安装方式时，从应答器中心沿着轨道中心的无金属距离不应小于（）mm。
填空题应答器采用横向安装方式时，与钢轨平面垂直的方向为（）轴。
单选题主信号应答器是安装在主信号机前方的（）应答器，用以支持ITC级的运行。A固定应答器B可变应答器C填充应答器
单选题应答器Z基准轴与Y基准轴组成的中心面和轨道间中心的最大侧向偏离为（）mm。A15B20C25D30
判断题应答器安装在轨枕中央，其表面低于钢轨表面93～190。（）A对B错
填空题城市轨道交通的ATP系统应最好采用（）控制方式。这种控制方式主要是指安全输入连续采集的信息，并实现连续的控制。宜采用（）。列车位置检查可采用轨道电路、轨道环路、计轴器、查询应答器等方式实现。
单选题采用横向方式安装在轨道中间的应答器，X坐标轴应与钢轨平行，应答器允许的倾角（X轴旋转）允许误差及范围应（）A±2°B±5°C±10°D±15°
单选题相对Y轴应答器允许倾斜正负（）度。A2B5C10D3
问答题车辆应答器天线与地面应答器的距离和车辆应答器与钢轨表面的距离各是多少？
单选题采用横向方式安装在轨道中间的应答器，Y轴应与钢轨纵向垂直，从应答器中心至钢轨的横向无金属距离为（）A410mmB315mmC210mmD515mm
单选题采用横向方式安装在轨道中间的应答器，Z轴应与钢轨平面垂直。应答器允许的倾角侧转角（Z轴旋转）允许误差及范围应（）A±2°B±5°C±10°D±15°
单选题采用横向方式安装在轨道中间的应答器，Y轴应与钢轨纵向垂直，应答器允许的倾角俯仰（Y轴旋转）允许误差及范围应（）A±2°B±5°C±10°D±15°
填空题地面应答器安装在护轮轨处空间够时，应答器中心至护轮轨基之间的横向无金属距离为（）mm。