收报后首先进行的作业程序是（）。A、投递B、确认C、检查D、核对

收报后首先进行的作业程序是（）。

  • A、投递
  • B、确认
  • C、检查
  • D、核对

相关考题：

专用矿石船合理的装卸顺序应该是:() A、由首向尾顺序进行B、先首部，再尾部，然后中部C、先尾部，再首部，然后中部D、先中部，然后首、中、尾部交替进行
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多台机械开挖，挖土机间距应大于10m，挖土要()A:自下而上，逐层进行，先挖坡脚作业B:自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业C:自上而下，对称顺序进行，严禁先挖坡脚的危险作业D:自上而下，对称顺序进行，先挖坡脚作业
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在库内进行机车整备作业时，闭合电源柜上的闸刀开关的正常操作的程序是：（）。A、先闭合KJDK和DCK，再闭合KGK；B、先闭合DCK和KJDK，再闭合KGK；C、先闭合KGK和DCK；再闭合KJDK：
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图纸审核的程序本着先整体后局部，先（）后（），先分专业后沟通衔接程序进行。
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矿石船合理的装卸顺序是（）。A、由首向尾顺序进行B、先首部，再尾部，然后中部C、先尾部，再首部，然后中部D、先中部，然后首、尾部交替进行
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为保证矿石船的纵强度及在作业中避免出现过大的纵倾，其适宜的装舱顺序为（）。A、先首部，后自尾向首B、先中部，后首尾交替C、先尾部，后自首向尾D、以上均可
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冲洗车辆应遵循（）清洗的操作程序。A、自上而下、先首后尾、顺时针B、自下而上、先首后尾、顺时针C、自下而上、先尾后首、顺时针D、自下而上、先首后尾、逆时针
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塔式起重机的拆卸程序是安装程序的逆程序，一般按照先装后拆、（）的步骤进行。A、自下而上B、先紧后松C、自上而下D、先松后紧
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泵站主管路分段停水作业的操作程序为（）。A、先停泵后关主管路阀门B、先关主管路阀门后停泵C、关门与停泵同时进行
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收报作业“核对组数”的目的是（）。A、防止报文缺失B、检查报头是否漏项C、填写日志D、执行程序
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收报作业“检查显字情况”的目的是（）。A、有错及时登记B、有错及时改正C、执行程序D、作业记录
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收报作业程序从（）开始启动。A、发报所发出电报B、收报所收到电报C、投递电报D、确认电报
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收报日志中填写“流水号码”的目的是（）。A、收报排序B、收报统计C、作业程序D、防止错、漏、丢报
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单选题冲洗车辆应遵循（）清洗的操作程序。A自上而下、先首后尾、顺时针B自下而上、先首后尾、顺时针C自下而上、先尾后首、顺时针D自下而上、先首后尾、逆时针
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单选题对于使用岸上装船机开一条作业线的尾机型船，推荐的确定原则是：先在船舶中部货舱开始装卸，以减缓船舶的中拱或中垂变形，然后（）进行装卸，以使船舶在整个装卸过程中不会产生过大的纵倾。A由首向尾顺序进行B先首部，再尾部，然后中部C先尾部，再首部，然后中部D先中部，然后首、尾部交替进行
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单选题收报作业“核对组数”的目的是（）。A防止报文缺失B检查报头是否漏项C填写日志D执行程序
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单选题矿石船合理的装卸顺序是（）。A由首向尾顺序进行B先首部，再尾部，然后中部C先尾部，再首部，然后中部D先中部，然后首、尾部交替进行
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单选题收报作业“检查显字情况”的目的是（）。A有错及时登记B有错及时改正C执行程序D作业记录
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单选题收报作业程序从（）开始启动。A发报所发出电报B收报所收到电报C投递电报D确认电报
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单选题专用矿石在装载时，为了便于排放压载水及减少装船机移动次数，应采用的装舱顺序是（）。A先首部；后自尾向首B先尾部，后首尾交替C先中部；后首尾交替D以上均可
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单选题为保证矿石船的纵强度及在作业中避免出现过大的纵倾，其适宜的装舱顺序为（）。A先首部，后自尾向首B先中部，后首尾交替C先尾部，后自首向尾D以上均可
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单选题收报作业确认收报单位的目的是（）。A填写电报投递本B通知收报用户C防止错、漏投递D执行程序
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单选题收报员收报确认收、发电单位后，要进行的作业程序是（）。A检查显字情况B投递电报C加盖投递章D填写投递本
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单选题在库内进行机车整备作业时，闭合电源柜上的闸刀开关的正常操作的程序是：（）。A先闭合KJDK和DCK，再闭合KGK；B先闭合DCK和KJDK，再闭合KGK；C先闭合KGK和DCK；再闭合KJDK：
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单选题泵站主管路分段停水作业的操作程序为（）。A先停泵后关主管路阀门B先关主管路阀门后停泵C关门与停泵同时进行
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单选题收报日志中填写“流水号码”的目的是（）。A收报排序B收报统计C作业程序D防止错、漏、丢报
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单选题收报后首先进行的作业程序是（）。A投递B确认C检查D核对
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