责任限制权利的丧失

责任限制权利的丧失


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合同解除,当事人请求赔偿的权利()A.丧失B.不受影响C.受到一定限制D.付条件消灭

商业汇票未按规定期限提示承兑的,( ).A.持票人丧失对前手的抗辩权B.持票人丧失票据上的权利C.持票人丧失对前手的追索权D.出票人承担保证责任和付款责任

诉讼时效期间届满,权利人丧失的是胜诉权,权利人的实体权利并不消灭。债务人自愿履行的,不受诉讼时效限制。 ( )

汇票未按规定期限提示承兑的,下列说法正确的是( )。A.持票人丧失对前手的追索权B.持票人丧失票据上的权利C.出票人不承担保证责任和付款责任D.持票人丧失对前手的抗辩权

承运人签发倒签提单,一旦货物引起损坏,承运人()A、负责赔偿B、丧失享受责任限制的权利C、丧失援用免责条款的权利D、不负责赔偿E、享受责任限制

不少国家的法律规定和判例表明,在签发预借提单的情况下,承运人不但要承担货损赔偿责任,而且会丧失享受责任限制和援引免责条款的权利。

根据船舶污染损害赔偿国际公约的规定,如经证明,船舶污染损害是由于船舶所有人的()所造成的,则船舶所有人丧失责任限制的权利。A、过失B、故意C、不作为D、作为

承运人责任限制权利的丧失

合同解除,当事人请求赔偿的权利()A、丧失B、不受影响C、受到一定限制D、付条件消灭

出让国有土地使用权的权利限制不包括()。A、金额的限制B、期限的限制C、条件的限制D、违约责任

单选题合同解除,当事人请求赔偿的权利()A丧失B不受影响C受到一定限制D付条件消灭

名词解释题责任限制权利的丧失

单选题出让国有土地使用权的权利限制不包括()。A金额的限制B期限的限制C条件的限制D违约责任

单选题海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制,两者的异同点表现在()等方面。Ⅰ.两者所依据的国际公约不同;Ⅱ.责任与权利主体的不同;Ⅲ.责任限制的方式相同;Ⅳ.诉讼时效相同。AⅠ~ⅢBⅠ,ⅡCⅡ,ⅢDⅠ,Ⅳ

单选题海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制,两者存在明显不同,主要表现在()等方面。Ⅰ.责任主体不同;Ⅱ.权利主体不同;Ⅲ.实现权利的程序不同;Ⅳ.权利的丧失条件不同。AⅠ,Ⅱ,ⅣBⅠ~ⅣCⅡ~ⅣDⅠ~Ⅲ

名词解释题承运人责任限制权利的丧失

单选题汇票未按规定期限提示承兑的,()。A持票人丧失对前手的追索权B持票人丧失票据上的权利C出票人不承担保证责任和付款责任D持票人丧失对前手的抗辩权

判断题诉讼时效期间届满,权利人丧失的是胜诉权;权利人的实体权利并不消灭,债务人自愿履行的,不受诉讼时效的限制。()A对B错

单选题海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制,两者存在明显不同,主要表现在()等方面。Ⅰ.两者所依据的国际公约不同;Ⅱ.责任主体不同;Ⅲ.权利主体不同;Ⅳ.限制方式不同。AⅡ~ⅣBⅠ,Ⅲ,ⅣCⅠ~ⅣDⅠ~Ⅲ

单选题根据我国海商法中的有关海事赔偿责任限制的规定,以下表述有误的是()。A责任人要限制其责任,首先必须向法院提出申请B法院认为可接受责任人限制责任申请的,应要求申请人设置责任基金C责任人可以在某一法院设立责任限制基金D责任人设立责任限制基金后,任何人不得再对责任人的任何财产行使任何权利

单选题根据我国海商法,当旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏是由于()所造成时,承运人丧失享受责任限制的权利。A承运人的故意B承运人的重大过失C承运人的疏忽DA和B

单选题根据1992年油污民事责任公约,如果污染事件是由于船舶所有人的()造成的,船舶所有人丧失赔偿责任限制权利。A故意B重大过失C疏忽DA或B

单选题CLC 92对CLC 69的修改主要表现在()等方面。Ⅰ.扩大了公约的适用范围;Ⅱ.提高了责任限额;Ⅲ.改变了责任限制权利的丧失条件;Ⅳ.强调预防措施必须是油污事件发生后采取的。AⅠ~ⅣBⅠ,Ⅲ,ⅣCⅠ~ⅢDⅡ~Ⅳ

单选题根据《汉堡规则》规定,若承运人违反在舱内载运的明文协议而在舱面载运货物,且造成货物损坏时().A承运人承担全部赔偿责任,且不能享受规则规定的责任限制的权利B承运人承担赔偿责任,但可享受规则规定的责任限制的权利C承担赔偿责任,但对是否可享受规则规定的责任限制的权利无规定D按货物价值的一定比例承担赔偿责任

单选题根据船舶污染损害赔偿国际公约的规定,如经证明,船舶污染损害是由于船舶所有人的()所造成的,则船舶所有人丧失责任限制的权利。A过失B故意C不作为D作为

判断题不少国家的法律规定和判例表明,在签发预借提单的情况下,承运人不但要承担货损赔偿责任,而且会丧失享受责任限制和援引免责条款的权利。A对B错

单选题某船运小麦来我国,由于船定定位错误使船搁浅造成货损,根据《海牙规则》,承运人().A可享受免责条款而免责B应负赔偿责任C宣布共同海损D丧失责任限制权利