将后顶板上的”SERVICE INTERPHONE”电门放到”OFF”位:(). A、关掉了驾驶舱和飞行乘务员之间的通讯B、关掉了整个服务内话系统C、外部插孔被解除工作D、只有外部插孔可以工作
勤务内话系统是否提供各勤务之间的通讯()A、是，但受限制B、否C、是
CIDS是()A、客舱及勤务内话B、旅客信号灯C、客舱内部通讯数据系统
服务内话系统用于（）。A、地面维护人员与地面维护人员之间的通话联系B、地面维护人员与机组之间的通话联系C、客舱乘务员之间以及与机组之间的通讯联系D、以上都对
地面维护人员与驾驶舱机组人员通话时，通常使用P19板上的飞行内话插孔能否使用P19板上的服务内话插孔（）。A、不能B、可以，但需将P5板上的服务内话电门置“ON”位C、服务内话电门置“ON”位，也不能D、能，无需将服务内话电门置“ON”位
勤务内话功能用于（）A、驾驶舱与地面勤务插孔之间的通讯B、客舱与地面勤务插孔之间的通讯C、驾驶舱、客舱与地面勤务插孔之间的通讯D、A+B+C
飞鱼CRM是一个什么系统（）A、为广告主服务的客户管理系统B、为增值人员提供的表单查询系统C、为广告主服务的即时通讯系统
地面维护人员怎样与机组联系，（）A、勤务内话系统B、服务内话系统C、飞行内话系统
内话系统发话音频在AAU中并联的是：（）。A、服务内话系统和飞行内话系统B、服务内话系统和客舱内话系统C、飞行内话系统和客舱内话系统D、内话系统发话音频是各自相互独立工作的，不存在并联现象
飞行内话功能用于（）A、驾驶员之间的通讯B、驾驶员之间以及驾驶员与地面维护人员之间的通讯C、驾驶员与客舱服务员之间的通讯D、驾驶员与地面维护人员、客舱服务员之间的通讯
机载通讯系统包括（）。A、高频通讯（HF）B、甚高频通讯（VHF）C、飞行内话D、GPS
通过驾驶仓里什么电门将服务内话系统连接到货舱内话系统（）。A、服务内话电门B、服务内话电门和货舱/客仓内话电门C、货舱/客仓内话电门D、观察员音频系统电门
（）是监控系统的通讯枢纽，监控中心之间、监控中心与局站之间的数据通过它进行传送。它提供系统各软件之间的点对点通讯机制，可有效的避免系统流量增长。A、服务器B、节点通讯机C、点对点D、广播
如果你在电子舱，要与外电源面板处的人员进行通话。要使用什么系统（）A、地面人员呼叫B、飞行内话C、服务内话D、飞行机组呼叫
关于飞行内话系统，下列说法错误的是（）A、在机组之间建立通讯B、在机组与地面机械员之间建立通讯C、在机组与乘务员之间建立通讯
服务内话系统的功用是（）。A、供机组与地面管制台之间通话联络B、监听导航信号C、供旅客与服务员之间通话D、提供乘务员、驾驶舱和飞机各服务内话点之间的通话
通过驾驶仓里什么电门将服务内话系统连接到飞行内话系统？（）A、PTT电门B、服务内话电门C、客仓内话电门D、观察员音频系统电门
当你在电子设备舱，你想与前服务员位的某人通话，你使用飞机上的哪一套系统（）。A、地面呼叫B、飞行内话C、勤务内话D、甚高频通讯
驾驶仓里哪一个电门将飞行内话系统连接到服务内话系统？（）A、旅客广播电门B、服务内话电门C、客舱内话电门D、观察员音频电门
勤务内话系统的功用是（）.A、供机组与地面管制台之间通话联络B、监听导航信号C、供旅客与勤务员之间通话D、提供客舱、驾驶舱和飞机各勤务内话点之间的通话
驾驶舱和乘务员站位之间的通讯联络是通过哪个系统实现的（）A、勤务内话系统B、服务内话系统C、飞行内话系统
勤务内话系统用于（）。A、飞行员与乘务员之间的通讯联络B、维护人员之间的联络C、飞行员与维护人员之间的联络D、维护人员、飞行员、乘务员之间的联络
飞行内话系统用于（）。A、机组之间以及机组与地面维护人员之间的通话联系B、机组之间以及机组与乘务员之间的通话联系C、机组与乘务员以及与维护人员之间的通话联系D、机组与勤务插头之间的通讯联系
驾驶舱和维护内话插口之间的通讯联络是通过哪个系统实现的（）A、勤务内话系统B、服务内话系统C、飞行内话系统
驾驶舱内人员同地面机务人员通话，使用哪个系统（）A、客舱内话B、飞行内话或服务内话C、机组呼叫D、仅服务内话
所有通讯系统都可在MCDU上进行测试，除了：A、SATCOMB、内话系统C、话音记录器系统D、HF通讯
飞机起飞后，一般将“服务内话开关”拨到“OFF”位的原因是（）。A、切断服务内话电源B、切断内话系统的电源C、切断服务内话插孔的耳机与话筒线D、防止服务内话的外部插孔串入噪声