以下关于国内航空货运单的描述正确的有（ ）。A.货运单第1联是正本3，为托运人联。B.货运单第2联是正本1，为财务联。C.货运单第4联是正本2，为收货人联。D.货运单共有正本、副本各四联。E.货运单第3联是正本2，为收货人联。
以下关于国内航空货运单的描述正确的有（ ）。
A.货运单第1联是正本3，为托运人联。
B.货运单第2联是正本1，为财务联。
C.货运单第4联是正本2，为收货人联。
D.货运单共有正本、副本各四联。
E.货运单第3联是正本2，为收货人联。
B.货运单第2联是正本1，为财务联。
C.货运单第4联是正本2，为收货人联。
D.货运单共有正本、副本各四联。
E.货运单第3联是正本2，为收货人联。
参考解析
解析：货运单各联用途货运单一式八联。其中正本三联，副本五联。三联正本具有同等法律效力。1．第一联：正本3，为托运人联。作为托运人支付货物运费并将货物交由承运人运输的凭证。2．第二联：正本1，为财务联。作为收取货物运费的凭证送交财务部门。3．第三联：副本7，为第一承运人联。由第一承运人收留交其财务部门作为结算凭证。4．第四联：正本2，为收货人联。在目的站交收货人。5．第五联：副本4，为货物交付联。收货人提取货物时在此联签字，由承运人留存，作为货物已经交付收货人的凭证。6．第六联：副本5，为目的站联。由目的站机场留存，也可作为第三承运人联，由第三承运人留交其财务部门作为结算凭证。7．第七联：副本6，为第二承运人联，由第二承运人留交其财务部门作为结算凭证。8．第八联：副本8，为代理人联（存根联），由货运单填制人留存备查。货运单的三联正本具有同等法律效力。一联交承运人；一联交收货人；一联交托运人。分别由托运人签字或盖章，由承运人接收货物后签字或盖章。货运单的承运人联应当自填开次日起保存两年。
相关考题：
以下关于国内航空运输货运单的说法哪些是正确的（ ）。A.航空货运单一定是托运人填制的B.货运单是托运人和承运人之间为承运货物所订立合同的依据C.货运单是计收货物运费的财务票证D.货运单是承运人与货主之间签订运输合同的初步证据E.受托运人委托，承运人也可以填制货运单
《海牙议定书》的修改内容包括（）。A、以航空货运单代替原用的航空托运单B、承运人应在货物装上航空器以前签字C、承运人应在接受货物时签字D、不限制填发可以流通的航空货运单E、关于航空托运单的一切规定均适用
多选题《海牙议定书》的修改内容包括（）。A以航空货运单代替原用的航空托运单B承运人应在货物装上航空器以前签字C承运人应在接受货物时签字D不限制填发可以流通的航空货运单E关于航空托运单的一切规定均适用
单选题由航空货运公司在办理集中托运业务时签发给每一发货人的运单称为（）。A航空分运单B航空主运单C航空货运单D国内航空分运单