确定关键线路的依据是(  )A.从起点节点开始到终点节点为止,各工作的自由时差都为零B.从起点节点开始到终点节点为止,各工作的总时差都相等C.从起点节点开始到终点节点为止,线路持续时间最长D.从起点节点开始到终点节点为止,各工作的总时差最小E.从起点节点开始到终点节点为止,各工作的自由时差最小

确定关键线路的依据是(  )

A.从起点节点开始到终点节点为止,各工作的自由时差都为零
B.从起点节点开始到终点节点为止,各工作的总时差都相等
C.从起点节点开始到终点节点为止,线路持续时间最长
D.从起点节点开始到终点节点为止,各工作的总时差最小
E.从起点节点开始到终点节点为止,各工作的自由时差最小

参考解析

解析:线路上所有工作的持续时间总和称为该线路的总持续时间,总持续时间最长的线路称为关键线路。在网络计划中,总时差最小的工作为关键工作,找出关键工作后,将这些关键工作首尾相连,便构成一条从起点节点到终点节点的线路,这条通路上各项工作的持续时间总和最大,这条线路就是关键线路。

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双代号网路计划中的关键线路是指( )。A.总时差为零的线路B.总的工作持续时间最短的线路C.一经确定,不会发生转移的线路D.自始至终全部由关键工作组成的线路

(2014年)双代号网路计划中的关键线路是指( )。 A.总时差为零的线路 B.总的工作持续时间最短的线路C.一经确定,不会发生转移的线路 D.自始至终全部由关键工作组成的线路

双代号网络计划中的关键线路是指()。A、 总时差为零的线路B、 总的工作持续时间最短的线路C、 一经确定,不会发生转移的线路D、 自始至终全部由关键工作组成的线路

单代号网络计划图中确定关键线路的方法与双代号网络计划图基本相同,但由于单代号网络图没有节点时间参数计算,所以不存在用关键节点法来确定关键线路。因此,单代号网络图主要采用( )确定关键线路。A.关键时间法 B.时间加权法 C.工作进度法 D.关键工作法

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多选题以下关于关键工序、关键线路的描述正确的是()。A关键线路是网络计划所有线路中费用最省的一条线路。B关键线路是网络计划所有线路中总持续时间最长的线路。C关键线路是网络计划所有线路中全部由关键工作组成的线路。D关键线路是网络计划所有线路中不存在虚工序的线路。E关键线路是网络计划所有线路中工作持续时间最大的工作所在的线路。

单选题双代号网路计划中的关键线路是指( )。A总时差为零的线路B总的工作持续时间最短的线路C一经确定,不会发生转移的线路D自始至终全部由关键工作组成的线路

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单选题编制网络计划的前提是( )。A调查研究B分解项目C确定关键线路D确定网络计划目标

单选题关于关键线路的确定,下列说法不正确的是(  )。A确定关键工作后,一个从始点到终点,全部由关键工作所组成的线路B在线路上总的工作持续时间最长的线路C在线路上没有虚工作的线路D时差为零或最小值的节点串联起来的线路