关于双代号网络计划中关键线路和关键工作的表述，正确的是（ ）。A.两端为关键节点的工作一定是关键工作B.在关键线路上不可能有虚工作存在C.各项工作的持续时间总和最小的就是关键线路D.当网络计划的计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作
关于双代号网络计划中关键线路和关键工作的表述，正确的是（ ）。
A.两端为关键节点的工作一定是关键工作
B.在关键线路上不可能有虚工作存在
C.各项工作的持续时间总和最小的就是关键线路
D.当网络计划的计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作
B.在关键线路上不可能有虚工作存在
C.各项工作的持续时间总和最小的就是关键线路
D.当网络计划的计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作
参考解析
解析：本题考核的是关键线路和关键工作的特点。选项A 错误，关键工作两端的节点必为关键节点，但两端为关键节点的工作不一定是关键工作。选项B 错误，在关键线路上可能有虚工作存在。选项C 错误，各项工作的持续时间总和最长的就是关键线路。选项D 正确，当网络计划的计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作。
相关考题：
下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是（ ）。A．双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作B．单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作C单代号搭接网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作D．单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路E．双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察，自始至终不出现波形线的线路为关键线路
在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法有（ ）。A．自由时差为零的工作是关键工作B．总时差最小的工作是关键工作C．双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D．双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路E．单代号网络计划中由关键节点连成，且其时间间隔均为零的线路是关键线路
在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法是( )。A.自由时差为零的工作是关键工作B.总时差最小的工作是关键工作C.双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D.双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路
关于关键工作和关键线路的说法中，正确的有( )。A.关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作B.当计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作C.在双代号网络计划和单代号网络计划中，关键线路是总的工作持续时间最长的线路D.一个网络计划可能有一条，或几条关键线路E.在网络计划执行过程中，关键线路不能转移
(2013年)关于网络计划关键线路的说法，正确的有（ ）。 A.单代号网络计划中由关键工作组成的线路 B.总持续时间最长的线路 C.时标网络计划中没有波形线的线路 D.双代号网络计划中没有虚箭线的线路 E.双代号网络计划中由关键节点连成的线路
下列关于工程网络计划关键工作的表述中，正确的是()。A.双代号时标网络计划中关键工作没有波形线B.单代号网络计划中的关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零C.工程网络计划中的关键工作的总时差一定为零D.双代号网络计划中的关键工作必定全在关键线路上
关于网络计划关键线路的说法，正确的有（ ）。 A、单代号网络计划中由关键工作组成的线路,且关键工作之间的时间间隔全部为零 B、总持续时间最长的线路 C、双代号网络计划中没有波形线的线路 D、时标网络计划中没有波形线的线路 E、双代号网络计划中由关键节点连成的线路
下列关于工程网络计划关键工作的表述中，正确的是()。A、双代号时标网络计划中关键工作没有波形线B、单代号网络计划中的关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零C、工程网络计划中的关键工作的总时差一定为零D、双代号网络计划中的关键工作必定全在关键线路上
(2018年)工程网络计划中，对关键线路的描述正确的是（ ）。A.双代号网络计划中由关键节点组成B.单代号网络计划中时间间隔均为0C.双代号时标网络计划中无虚工作D.单代号网络计划中由关键工作组成
下列关于双代号网络计划中关键工作和关键线路的说法，错误的是( )。A.总持续时间最长的线路称为关键线路B.在双代号网络计划中，关键线路有且只有一条C.关键线路上的工作称为关键工作D.在关键线路上可能有虚工作存在
在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法是()。A:自由时差为零的工作是关键工作B:总时差最小的工作是关键工作C:双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D:双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路
在工程网络计划中，对关键线路描述不正确的是（）。A、双代号网络计划中总持续时间最长B、单代号网络计划中相邻关键工作时间间隔均为零C、双代号网络计划中由关键节点组成的线路D、双代号时标网络计划中没有波形线
关于网络计划关键线路的说法，正确的有（）。A、单代号网络计划中由关键工作组成的线路B、总持续时间最长的线路C、双代号网络计划中无虚箭线的线路D、时标网络计划中没有波形线的线路E、双代号网络计划中由关键节点连成的线路
在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法有（）A、由时差为零的工作是关键工作B、总时差最小的工作是关键工作C、双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D、双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路E、单代号网络计划中由关键节点连成，且其时间间隔均为零的线路是关键线路
下列关于关键线路和关键节点说法不准确的是（）A、双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点B、双代号网络计划中以关键节点为完成节点的工作的总时差和自由时差相等C、关键线路上所有节点均为关键节点D、关键线路上的工作不必完全是关键工作
关于双代号网络计划中关键线路和关键工作的表述正确的是（）A、两端为关键节点的工作一定是关键工作B、在关键线路上不可能有虚工作存在C、各项工作的持续时间总和最小的就是关键线路D、当网络计划的计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作
多选题关于网络计划关键路线的说法，正确的有( )。*A单代号网络计划中由关键工作组成的线路，且所有工作之间时间间隔均为零的线路B总持续时间最长的线路C双代号网络计划中无虚箭线的线路D时标网络计划中没有波形线的线路E双代号网络计划中由关键工作连成的线路
多选题关于网络计划关键线路的说法，正确的有（）。A单代号网络计划中由关键工作组成的线路B总持续时间最长的线路C双代号网络计划中无虚箭线的线路D时标网络计划中没有波形线的线路E双代号网络计划中由关键节点连成的线路
多选题下列关于工程网络计划中关键工作和关键线路的说法正确的是（）。A双代号网络计划中总时差为最小的工作应为关键工作B单代号网络计划中总时差为最大的工作应为关键工作C单代号搭接网络计划中总时差最小的工作应为关键工作D单代号网络计划中从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔仅为零的线路应为关键线路E双代号时标网络计划中自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察，自始至终不出现波形线的线路为关键线路
单选题关于关键线路的说法，错误的是( )A在双代号网络计划中，关键线路是总的工作持续时间最长的线路B一个网络计划可能有一条或几条关键线路C双代号网络计划中由关键节点组成的线路为关键线路D在网络计划执行过程中，关键线路有可能转移
单选题工程网络计划中，下列判断其关键工作与关键线路的说法中，不正确的是（ ）。A双代号网络计划中总时差最小的工作是关键工作B双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路C双代号时标网络计划中，自终点节点逆箭线方向朝起点节点逐次进行判定，从终点到起点不出现波形线的线路即为关键线路D单代号网络计划中由关键节点连成，且其时间间隔均为零的线路不一定都是关键路线
多选题关于网络计划关键路线的说法，正确的有( )。*A双代号网络计划中全部由关键工作组成的线路B总持续时间最长的线路C双代号网络计划中无虚箭线的线路D时标网络计划中有波形线的线路E双代号网络计划中由关键节点连成的线路
多选题在工程网络计划中，判断关键工作与关键线路的方法有（ ）。A自由时差为零的工作是关键工作B总时差最小的工作是关键工作C双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线潞E单代号网络计划中由关键节点连成，且其时间间隔均为零的线路是关键线路