设备的润滑部位发现油量不足,不要及时补充或上报。() 此题为判断题(对，错)。
各通信段应定期检查各级维护部门的()库,对已消耗的()及时投资进行补充。 A.备品备件B.材料C.竣工资料D.技术资料
动态开展备品备件核查，不足时应及时补充，杜绝因补充不及时导致系统或设备长期停运
(____)开展备品备件核查，不足时应及时补充，杜绝因补充不及时导致系统或设备长期停运。动态$; $静态$; $定期$; $不定期
( )开展备品备件核查，不足时应及时补充，杜绝因补充不及时导致系统或设备长期停运。(A)动态 (B)静态 (C)定期 (D)不定期
动态开展备品备件核查，不足时应及时(____)，杜绝因补充不及时导致系统或设备长期停运。登记$; $补充$; $上报$; $更换
《变电运维管理规定》：应定期对备品备件进行（ ）、（ ）、（ ），防止因保管、维护不当导致备品备件损坏，确保备品备件完好、可用，并做好记录。检查$; $维护$; $试验$; $保养
浓缩机的减速机油位低时（）A停运1h后再补充B及时补充C检修时再补充D事故停运时补充
（）开展备品备件核查，不足时应及时补充，杜绝因补充不及时导致系统或设备长期停运。A、动态B、定期C、每周D、每月
充氮保护的设备，应定期检查氮气压力及设备密封情况。当压力低于2kPa时，应及时补充氮气。
各车站日常至少配备2天的纸票库存，以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障，不足时票务中心应及时补充。（）
各车站日常至少配备（）的纸票库存，以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障，不足时票务中心应及时补充。
各通信段应定期检查各级维护部门的（）库，对已消耗的（）及时投资进行补充。A、备品备件B、材料C、竣工资料D、技术资料
各车站日常至少配备（）天的纸票库存，以应付车站出现的临时大客流或（），不足时票务中心应及时补充。
各车站日常应配备（）的纸票库存，以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障，不足时票务中心应及时补充。A、10天B、1周C、1天D、15天
浓缩机的减速机油位低时（）。A、停运lh后再补充B、及时补充C、检修时再补充D、事故停运时补充
数字调度设备备品备件（）至少检查一次，对已消耗的备品备件及时进行补充。A、每月B、每季C、每半年D、每年
油泵的油箱，应保持（）油位，不足时应及时补充。A、50％B、70％C、85％D、90％以上
道口设备缺损或严重不良时，应及时补充、更换或修理。
蓄能器中的氮气压力要定期检查发现不足时要及时补充，以保证蓄能器正常工作。
对于上级调度授权设备停运、检修或发生故障时，下级调度机构的调度员应及时向上级调度汇报。
判断题道口设备缺损或严重不良时，应及时补充、更换或修理。A对B错
判断题各车站日常至少配备2天的纸票库存，以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障，不足时票务中心应及时补充。（）A对B错
单选题各通信段应定期检查各级维护部门的（）库，对已消耗的（）及时投资进行补充。A备品备件B材料C竣工资料D技术资料
单选题数字调度设备备品备件（）至少检查一次，对已消耗的备品备件及时进行补充。A每月B每季C每半年D每年
填空题各车站日常至少配备（）的纸票库存，以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障，不足时票务中心应及时补充。