铁路路堑山体采用抗滑桩支护时,须符合的要求有( )。A.提高滑坡体的稳定系数,达到规定的安全值B.保证滑坡体不越过桩顶或从桩间滑动C.不产生新的深层滑动D.滑坡体表面不产生新的裂缝

铁路路堑山体采用抗滑桩支护时,须符合的要求有( )。
A.提高滑坡体的稳定系数,达到规定的安全值
B.保证滑坡体不越过桩顶或从桩间滑动
C.不产生新的深层滑动
D.滑坡体表面不产生新的裂缝


参考解析

解析:D项,新的裂缝无法通过抗滑桩来控制。

相关考题:

路堑开挖应符合哪些要求?

风沙地区铁路线路可采用零断面、半堤半挖路基、路堑特别是长深的路堑,不可采用敞开式浅路堑。 ( ) 此题为判断题(对,错)。

石质路堑施工的基本要求有哪些?

路基开挖宜采用通道纵挖法的是( )。A:长度较小的路堑B:深度较浅的路堑C:两端地面纵坡较小的路堑D:不宜采用机械开挖的路堑

在铁路工程( )的连接路段,应按设计要求设计施工过渡段。A.路堤与桥台B.路堤与横向结构物C.路堤与路堑D.路堑与桥台E.路堑与隧道

路基开挖宜采用通道纵挖法的是( )。 A.长度较小的路堑 B.深度较浅的路堑 C.两端地面纵坡较小的路堑 D.不宜采用机械开挖的路堑

路堑开挖宜采用通道纵挖法的是( )。A.长度较小的路堑B.深度较浅的路堑C.两端地面纵坡较小的路堑D.不宜采用机械开挖的路堑

(2015年)路堑开挖宜采用通道纵挖法的是()。A.长度较小的路堑B.深度较浅的路堑C.两端地面纵坡较小的路堑D.不宜采用机械开挖的路堑

某铁路路堑边坡修建于大型块石土堆积体,采用如图所示的抗滑桩支护。桩的悬臂段长8m,试问作用在桩上的滑坡推力的分布形式宜选用下列哪个图形(  )A. 矩形B. 三角形1C. 三角形2D. 梯形

改建既有线路基时,下述不正确的说法是( )。A.改建既有线路基的路肩高程,应符合新建路基标准B.既有线路基的路肩宽度Ⅰ级铁路路堤应采用0.6m,路堑应采用0.4mC.当既有线路基面高度不变时,困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于 0.6mD.对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑,改建时不宜触动原边坡

采用抗滑桩治理铁路滑坡时,以下哪个选项不符合《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025—2006)相关要求?(  )A、作用于抗滑桩的外力包括滑坡推力、桩前滑体抗力和锚固段地层的抗力B、滑动面以上的桩身内力应根据滑坡推力和桩前滑体抗力计算C、抗滑桩桩底支撑可采用固定端D、抗滑桩锚固深度的计算,应根据地基的横向容许承载力确定

铁路路基高边坡滑坡治理,采用(  )防护形式能与抗滑桩组成联合支护体系。A.浆砌片石护坡B.混凝土护坡C.锚索框架护坡D.山体喷浆护坡

抗滑桩施工方法正确的是( )。A.分节开挖,节高0.6-2mB.群桩从中间向两端开挖C.群桩从两端向滑坡主轴开挖D.抗滑桩与路堑同时施工E.先施工路堑再施工抗滑桩

路堑边坡施工应开挖(),防护(),其坡率应符合设计要求。

下列关于路堑纵向台阶开挖施工说法正确的有()。A、根据土石方调配要求,采用适当的钻爆、运输机具施工B、既有线旁或边坡较高时,应分级开挖C、路堑较长时,可适当开设马口D、边坡高度大于20m的软弱、松散岩质路堑,宜采取分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施

《铁路路基工程施工质量验收标准》对路堑开挖的要求有()A、石质路堑采用洞室爆破B、应做好堑顶截、排水C、不稳定的土质路堑边坡应分层加固D、严禁掏底开挖

路用铁路货车使用单位负责路用铁路货车的(),须严格按路用铁路货车的使用要求使用和操作路用铁路货车。A、日常管理B、日常作业C、操作规章D、作业纪律

对铁路路堑,下述说法不正确的是()。A、对土质路堑,当边坡高度不大于20m时可查表确定路堑边坡的坡度B、当路堑边坡高度大于20m时,对土质路堑应进行稳定性验算,其稳定性系数最小不应小于1.30C、对坡高大于20m的硬质岩路堑,可采用光面爆破,预裂爆破等技术D、当路堑弃土堆置于山坡下侧时,应间断堆填,以利于排水

在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时,应符合()。A、分段跳槽开挖B、大段拉槽开挖C、随挖、随砌、随填并夯实D、采用抗滑桩、挡土墙共同支挡吋,应先做抗滑桩后做挡土墙E、抗滑桩、描杆(索)施工应从滑坡主轴逐步向两端进行

在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时,应符合()。A、分段跳槽开挖B、大段拉槽开挖C、随挖、随砌、随填并夯实D、采用抗滑桩、挡土墙共同支挡时,应先做抗滑桩后做挡土墙E、抗滑桩、锚杆(索)施工应从滑坡主轴逐步向两端进行

在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时,应符合()。A、分段跳槽开挖B.大段拉槽开挖B、随挖、随砌、随填并夯实C、采用抗滑桩、挡土墙共同支挡时,应先做抗滑桩后做挡土墙D、抗滑桩、锚杆(索)施工应从滑坡主轴逐步向两端进行

判断题风沙地区铁路线路可采用零断面、半堤半挖路基、路堑特别是长深的路堑,不可采用敞开式浅路堑。A对B错

多选题铁路路堑山体采用抗滑桩支护时,须符合的要求有(  )。A提高滑坡体的稳定系数,达到规定的安全值B保证滑坡体不越过桩顶或从桩间滑动C不产生新的深层滑动D滑坡体表面不产生新的裂缝

多选题在滑坡体上开挖路堑和修筑抗滑支挡结构时,应符合()。A分段跳槽开挖B大段拉槽开挖C随挖、随砌、随填并夯实D采用抗滑桩、挡土墙共同支挡吋,应先做抗滑桩后做挡土墙E抗滑桩、描杆(索)施工应从滑坡主轴逐步向两端进行

多选题《铁路路基工程施工质量验收标准》对路堑开挖的要求有()A石质路堑采用洞室爆破B应做好堑顶截、排水C不稳定的土质路堑边坡应分层加固D严禁掏底开挖

多选题在铁路工程()的连接路段,应按设计要求设计施工过渡段。A路堤与桥台B路堤与横向结构物C路堤与路堑D路堑与桥台E路堑与隧道

多选题下列关于路堑纵向台阶开挖施工说法正确的有()。A根据土石方调配要求,采用适当的钻爆、运输机具施工B既有线旁或边坡较高时,应分级开挖C路堑较长时,可适当开设马口D边坡高度大于20m的软弱、松散岩质路堑,宜采取分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施