在道路运输企业信息管理系统中,对城市短途运输适应性极强的是( )。A.车辆信息管理子系统B.运行调度信息子系统C.物资信息管理子系统D.安全质量信息管理子系统
在道路运输企业信息管理系统中,对城市短途运输适应性极强的是( )。
A.车辆信息管理子系统
B.运行调度信息子系统
C.物资信息管理子系统
D.安全质量信息管理子系统
B.运行调度信息子系统
C.物资信息管理子系统
D.安全质量信息管理子系统
参考解析
解析:本题考查运行调度信息子系统。车辆运行调度信息子系统一般适应于在客货源相对稳定、车辆保有量较多、调度指挥调度统一的企业中建立和使用,对城市短途运输适应性极强。
相关考题:
在道路运输企业信息管理系统的构建模式中,选择( )模式的运输企业一般会寻求大型软件开发商的产品。A.道路运输企业自主开发B.直接购买道路运输企业信息管理系统C.道路运输企业与软件公司合作开发D.间接购买道路运输企业信息管理系统
下列能最大程度的发挥企业自有的资源优势的道路运输企业信息管理系统的构建模式是()。A:道路运输企业自主开发B:直接购买道路运输企业信息管理系统C:道路运输企业与软件公司合作开发D:道路运输企业之间的合作开发
道路运输企业自主开发模式的优点是()。A:成本相对较低B:能最大程度地发挥企业自有的资源优势C:能够开发出最具针对性的道路运输企业信息管理系统D:有利于系统的更新和优化E:有效提升了信息管理系统与企业实际的切合度
单选题在道路运输企业信息管理系统的构建模式中,选择( )模式的运输企业一般会寻求大型软件开发商的产品。A道路运输企业自主开发B直接购买道路运输企业信息管理系统C道路运输企业与软件公司合作开发D间接购买道路运输企业信息管理系统
多选题道路运输企业自主开发模式的优点是()。A成本相对较低B能最大程度地发挥企业自有的资源优势C能够开发出最具针对性的道路运输企业信息管理系统D有利于系统的更新和优化E有效提升了信息管理系统与企业实际的切合度
单选题在道路运输企业信息管理系统的构建模式中,道路运输企业自主开发模式的缺点是( )。A系统开发者对企业各部门之间的协调关系不熟悉B自主开发的成本相对较高C不利于系统的更新和优化D向企业人力资源管理提出了较大的挑战
单选题下列能最大程度的发挥企业自有的资源优势的道路运输企业信息管理系统的构建模式是()。A道路运输企业自主开发B直接购买道路运输企业信息管理系统C道路运输企业与软件公司合作开发D道路运输企业之间的合作开发
单选题能最大程度地发挥企业自有的资源优势的道路运输企业信息管理系统的构建模式是( )。A道路运输企业自主开发B直接购买道路运输企业信息管理系统C道路运输企业与软件公司合作开发D道路运输企业之间的合作开发
单选题在道路运输企业信息管理系统中,以宏观经济信息为管理对象的信息管理子系统是( )。A生产信息管理系统B基层作业管理系统C领导决策信息管理系统D市场开发信息管理系统