智能公交系统的核心部分是（　）。A.车辆定位技术B.图像监控系统C.地理信息系统D.车辆自动识别技术

智能公交系统的核心部分是（　）。

A.车辆定位技术
B.图像监控系统
C.地理信息系统
D.车辆自动识别技术

参考解析

解析：本题考查智能公交系统技术。车辆定位技术是智能公交系统的核心部分，用于公交车辆定位、导航、路径跟踪和到站时间预测。

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对于建立公交车到站预测系统,下列说法正确的是()。 A.通过在公交车需要公交车上嵌入智能手机，收集公交车运行的相关数据。B.不可避免的要改造公交车，不需要公交公司的许可和配合。C.改造公交车需要很高的系统部署的成本。D.推进公交车到站预测系统的难度很大。
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()是智能公交系统的核心部分。A:车辆定位技术B:图像监控系统C:地理信息系统D:车辆自动识别技术
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智能公交系统技术主要包括（　）。A.地理信息系统B.车辆定位技术C.图像监控技术D.投币、智能卡支付技术E.路口公交信号优先技术
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智能公共交通系统技术主要包括( )。A.地理信息系统B.车辆定位技术C.图像监控技术D.投币、智能卡支付技术E.路口公交信号优先技术
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城市公共交通系统的核心设施是( )。A.公交换乘枢纽B.城市各级公共中心C.市级公交干线D.城市对外客运交通枢纽
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智能化仪表的核心部分是微处理器。A对B错
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请问“智能建筑”的核心支柱系统是什么系统？（）A、FAB、CAC、BAD、SA
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对于建立公交车到站预测系统，下列说法正确的是（）。A、通过在公交车需要公交车上嵌入智能手机，收集公交车运行的相关数据。B、不可避免的要改造公交车，不需要公交公司的许可和配合。C、改造公交车需要很高的系统部署的成本。D、推进公交车到站预测系统的难度很大。
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以下哪项不属于客户对智能公交的需求（）A、公交出行信息查询B、公交乘客与车辆安全监控C、公交公司具体工作安排查询D、公交调度指挥与管理
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智能公交系统技术主要包括（）。A、地理信息系统B、车辆定位技术C、图像监控技术D、投币、智能卡支付技术E、路口公交信号优先技术
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智能化仪表的核心部分是微处理器。
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变电站内全景数据的统一信息平台是智能电网全网信息系统的（）组成部分。A、重要B、核心C、全部D、关键
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判断题机器智能将推动绝大部分的商业快速智能化，这将决定大部分企业的未来生死。而实现机器智能的核心是创造性得把你的核心业务在线化，从而实现数据化、算法化和产品化的三位一体，让商业拥有数据智能这一核心引擎。A对B错
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单选题（）是智能公交系统的核心部分。A车辆定位技术B图像监控系统C地理信息系统D车辆自动识别技术
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多选题智能公交系统技术主要包括()。A地理信息系统B车辆定位技术C图像监控技术D投币、智能卡支付技术E路口公交信号优先技术
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问答题什么是智能芯片？门卡、公交卡属于智能芯片吗？
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单选题下列关于城市公共交通系统的表述,错误的是（ ）。A减少居民到公交站点的步行距离可以提高公交的吸引力B减少公交线网的密度可以提高公交的便捷性C公交换乘枢纽是城市公共交通系统的核心设施D公共交通方式的客运站能力应与客流需求相适应
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判断题1999年北京公交已开通了卫星定位监控系统，迈出了公交智能化管理的第一步。（）A对B错
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