公路运输企业的运输生产计划包括（ ）A. 车辆完好率 B. 平均车日行程C. 车辆工作率 D. 出车时间利用系数 E 平均每日出车计划
反映运输车辆时间利用程度的指标主要有（ ）。A．车辆完好率B．车辆工作率C．平均每日出车时间D．出车时间利用系数E．昼夜时间利用系数
（2008年）反映运输车辆时间利用程度的指标主要有( )。A．车辆完好率B．车辆工作率C．平均每日出车时间D．出车时间利用系数E．昼夜时间利用系数
全部营运车辆的技术状况，可用（）指标来衡量。A.车辆工作率B.车辆完好率C.平均每日出车时间D.昼夜时间利用系数
反映运输车辆时间利用程度的指标主要有()。A:车辆完好率B:车辆工作率C:平均每日出车时间D:出车时间利用系数E:昼夜时间利用系数
计算期工作车日内平均每日出车时间在一昼夜时间中所占的比重称为（）A.平均每日出车时间B.车辆工作时间C.车辆时间利用系数D.总车日利用率
下列指标的变动会使平均车日行程增加的有（ ）。A.增加每日出车时间B.提高营运速度C.降低技术速度D.提高技术速度E.减少出车时间利用系数
下列指标的变动会使平均车日行程增加的有()。A:增加每日出车时间B:提高营运速度C:降低技术速度D:提高技术速度E:减少出车时间利用系数
反映车辆时间利用程度的指标包括（ ）。A.车辆工作率B.平均车日行程C.平均每日出车时间D.昼夜时间利用系数E.出车时间利用系数
反映车辆时间利用程度的指标有( )。A:车辆工作率B:平均每日出车时间C:出车时间利用系数D:车辆完好率E:车辆营运速度
为了提高车辆的平均每日出车时间，可以通过()等措施。A:减少空驶行程B:实行双班制工作制度C:改善车辆的技术性能D:提高运行组织工作水平E:尽量压缩出车中的停歇时间
反映运输车辆时间利用程度的指标主要有( )。A.车辆完好率B.车辆工作率C.平均每日出车时问D.出车时间利用系数E.昼夜时间利用系数
平均车日行程是指在一定时期内，全部营运车辆平均每个工作车日行驶的里程数，平均车日行程=( )。A.平均每日出车时间×营运速度B.平均每日出车时间×出车时问利用系数C.平均每日出车时间×技术速度D.平均每日出车时间×运送速度
反映车辆时间利用程度的指标包括（）。A、车辆工作率B、平均车日行程C、平均每日出车时间D、昼夜时间利用系数E、出车时间利用系数
平均车日行程是以“车日”作为时间单位计算的综合性速度指标，平均车日行程=（）。A、平均每日出车时间×营运速度B、平均每日出车时间×完好率C、平均每日出车时间×技术速度D、平均每日出车时间×工作率
在车辆运用效率指标中，反映车辆时间利用程序的指标有（ ）A、车辆工作率B、车辆完好率C、平均每日出车时间D、昼夜时间利用系数E、吨位利用率
公路运输企业的运输生产计划包括（）A、车辆完好率B、平均车日行程C、车辆工作率D、出车时间利用系数E、平均每日出车计划
单选题汽车运输企业车辆营运速度的计算公式是（ ）。A计算期总行程/同期运行时间B平均每日出车时间×技术速度C平均每日出车时间×出车时间利用系数D技术速度×出车时间利用系数
多选题反映车辆时间利用程度的指标包括()。A车辆工作率B平均车日行程C平均每日出车时间D昼夜时间利用系数E出车时间利用系数
单选题下列（）指标是用来表示总车日可以用于运输工作的最大可能性.A车辆工作率B车辆完好率C平均每日出车时间
多选题公路运输企业的运输生产计划包括（）A车辆完好率B平均车日行程C车辆工作率D出车时间利用系数E平均每日出车计划
多选题反映运输车辆时间利用程度的指标主要有（ ）。A车辆完好率B车辆工作率C平均每日出车时间D出车时间利用系数E昼夜时间利用系数
不定项题在其他条件不变的情况下，为提高车辆运输生产率，该公司可采取的措施有（ ）。A提高车辆拖运率B提高车辆工作率C提高车辆出车时间利用系数D提高科技创新力度E提高车辆营运速度
多选题反映车辆时间利用程度的指标有（ ）。A车辆工作率B平均每日出车时间C出车时间利用系数D车辆完好率E车辆营运速度
不定项题为了提高平均车日行程，该公司可采取的措施有（ ）。A实行双班制作业B减少空架行程C提高出车时间利用率系数D提高车辆营运速度
单选题下列（）指标是用来表示总车日可以用于运输工作的最大可能性。A车辆工作率B车辆完好率C平均每日出车时间D车辆昼夜时间利用系数
多选题为了提高车辆的平均每日出车时间，可以通过()等措施。A减少空驶行程B实行双班制工作制度C改善车辆的技术性能D提高运行组织工作水平E尽量压缩出车中的停歇时间