桩基设计时,在下述( )情况下应考虑负摩阻力的影响。A.中密砂B.桩周存在软弱土层,邻近桩侧地面承受局部较大的长期荷载C.自重湿陷性黄土D.新近沉积的欠固结土

桩基设计时,在下述( )情况下应考虑负摩阻力的影响。
A.中密砂
B.桩周存在软弱土层,邻近桩侧地面承受局部较大的长期荷载
C.自重湿陷性黄土
D.新近沉积的欠固结土


参考解析

解析:根据《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)第5. 4. 2条,符合下列条件之一的基桩,当桩周土层产生的沉降超过基桩的沉降时,应考虑桩侧负摩阻力:①桩穿越较厚松散填土、自重湿陷性黄土、欠固结土层,液化土层进入相对较硬土层时;②桩周存在软弱土层,邻近桩侧地面承受局部较大的长期荷载,或地面大面积堆载(包括填土)时; ③由于降低地下水位,使桩周土中有效应力増大,并产生显著压缩沉降时。

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桩基设计时,在( )情况下应考虑负摩阻力的影响。A、自重湿陷性黄土B、新近沉积的欠固结土C、中密砂D、密砂

什么是桩侧负摩阻力?出现负摩阻力的桩基设计原则应符合什么规定?

桩基础中,负摩阻力转变为正摩阻力的临界点称为()。

桩基设计时,下列( )情况下应考虑负摩阻力的影响。Ⅰ.软土,Ⅱ.膨胀土,Ⅲ.自重湿陷性黄土,Ⅳ.新近沉积未固结土A、Ⅰ.ⅡB、Ⅱ.ⅢC、Ⅲ.ⅣD、Ⅰ.Ⅳ

下列()场地的桩基可不考虑负摩阻力的影响。()A、厚层松散填土B、欠固结土C、超固结土D、自重湿陷性黄土

关于桩基负摩阻力,下述( )不正确A、负摩阻力是一种下拉荷载B、桩端相对较硬时,中性点的位置距桩端的距离较远C、群桩中基桩受到的负摩阻力一般小于单桩的负摩阻力D、负摩阻力一般不大于正摩阻力

桩基设计时,在下述()种情况下应考虑负摩擦力的影响。Ⅰ.软土;Ⅱ.膨胀土;Ⅲ.自重湿陷性黄土;Ⅳ.新近沉积未固结土。()A、Ⅰ、ⅡB、Ⅱ、ⅢC、Ⅲ、ⅣD、Ⅰ、Ⅳ

下列关于桩侧负摩阻力和中性点的论述中,哪一选项的说法是合理的?()A、负摩阻力使桩基沉降量减小B、对于小桩距群桩,群桩效应使基桩上的负摩阻力大于单桩负摩阻力C、一般情况下,对端承桩基,可认为中性点以上的桩侧阻力近似为零D、中性点处的桩身轴力最大

下列关于负摩阻力的说法中,哪个选项是正确的()A、负摩阻力会超过极限侧摩阻力B、负摩阻力因群桩效应而增大C、负度阻力会加大桩基沉降D、负摩阻力与桩侧土相对于桩身之间的沉降差有关

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