某大型路口燃煤电站建设工程,规划容量4×300MW。该工程主体工程由某电建公司承担,在经过近一年的安装后,第一台机组的三大主机及附属配套设施基本完工,达到试运行的条件。在试运行过程中,发生了以下事件:事件1:分部试运由设计单位牵头,在调试等有关单位配合下完成;分部试运的记录和报告,由施工单位负责整理和提供;分部试运中的单体试运由施工单位负责,设计单位、设备制造厂等单位检查验收。事件2:单体试运中情况是,汽轮发电机试运中发现某轴承振动值及润滑油升温值超限。为了不影响后续试运工作的开展,试运牵头单位认为这种情况只影响整体启动试运,对分系统试运无影响,便组织人员开始了分系统试运。事件3:整体启动试运按“带负荷调试、空负荷调试和满负荷试运”三个阶段依次进行。事件4:整体启动试运的空负荷调试的项目完成了:(1)按启动曲线开机;(2)机组轴系振动;(3)监测;(4)调节保安系统有关参数的调试和整定;(5)超速试验五项内容。事件5:带负荷调试只进行了分阶段带负荷。其间,完成了下列主要调试项目:(1)制粉系统和燃烧系统初调整;(2)汽水品质调试;(3)相应的投人和试验各种保护及自动装置;(4)厂用电切换试验;(5)启停试验;(6)主汽门严密性试验;(7)真空严密性试验;(8)协调控制系统负荷变动试验;(9)汽机旁路试验;(10)甩负荷试验。事件6:在带负荷调试、空负荷调试均合格的条件下,试运部认定达到满负荷试运的条件,遂进行满负荷试运。事件7:机组满负荷试运分72h和24h两个阶段进行。连续完成72h满负荷试运后,停机进行全面的检查、消缺。消缺再开机,连续完成24h满负荷试运。问题:(1)事件1存在哪些不妥请加以说明和修正。(2)汽轮发试运中轴承振动值及润滑油升温值超限只影响整体启动试运,对分系统试运无影响吗(3)整体启动试运的三个阶段顺序是否正确请说明。(4)整体启动试运的空负荷调试完成的项目是否有缺项如有,请补充。(5)带负荷调试只进行了分阶段带负荷是否正确事件5中缺少“自动处理事故的功能试验”,请问该项试验应在什么条件下进行(6)在带负荷调试、空负荷调试均合格的条件下,满负荷试运的条件还有什么(7)针对本案例的发电机组,满负荷试运应怎样进行

某大型路口燃煤电站建设工程,规划容量4×300MW。该工程主体工程由某电建公司承担,在经过近一年的安装后,第一台机组的三大主机及附属配套设施基本完工,达到试运行的条件。在试运行过程中,发生了以下事件:事件1:分部试运由设计单位牵头,在调试等有关单位配合下完成;分部试运的记录和报告,由施工单位负责整理和提供;分部试运中的单体试运由施工单位负责,设计单位、设备制造厂等单位检查验收。事件2:单体试运中情况是,汽轮发电机试运中发现某轴承振动值及润滑油升温值超限。为了不影响后续试运工作的开展,试运牵头单位认为这种情况只影响整体启动试运,对分系统试运无影响,便组织人员开始了分系统试运。事件3:整体启动试运按“带负荷调试、空负荷调试和满负荷试运”三个阶段依次进行。事件4:整体启动试运的空负荷调试的项目完成了:(1)按启动曲线开机;(2)机组轴系振动;(3)监测;(4)调节保安系统有关参数的调试和整定;(5)超速试验五项内容。事件5:带负荷调试只进行了分阶段带负荷。其间,完成了下列主要调试项目:(1)制粉系统和燃烧系统初调整;(2)汽水品质调试;(3)相应的投人和试验各种保护及自动装置;(4)厂用电切换试验;(5)启停试验;(6)主汽门严密性试验;(7)真空严密性试验;(8)协调控制系统负荷变动试验;(9)汽机旁路试验;(10)甩负荷试验。事件6:在带负荷调试、空负荷调试均合格的条件下,试运部认定达到满负荷试运的条件,遂进行满负荷试运。事件7:机组满负荷试运分72h和24h两个阶段进行。连续完成72h满负荷试运后,停机进行全面的检查、消缺。消缺再开机,连续完成24h满负荷试运。问题:(1)事件1存在哪些不妥请加以说明和修正。(2)汽轮发试运中轴承振动值及润滑油升温值超限只影响整体启动试运,对分系统试运无影响吗(3)整体启动试运的三个阶段顺序是否正确请说明。(4)整体启动试运的空负荷调试完成的项目是否有缺项如有,请补充。(5)带负荷调试只进行了分阶段带负荷是否正确事件5中缺少“自动处理事故的功能试验”,请问该项试验应在什么条件下进行(6)在带负荷调试、空负荷调试均合格的条件下,满负荷试运的条件还有什么(7)针对本案例的发电机组,满负荷试运应怎样进行


参考解析

解析:(1)分部试运由设计单位牵头不妥。应该由施工单位牵头,其他单位配合。分部试运中的单体试运由施工单位负责,设计单位、设备制造厂等单位检查验收不妥。分部试运中的单体试运由设备制造厂负责,必须由建设单位组织其他单位检查验收。(2)汽轮发电机试运中轴承振动值及润滑油升温值超限对整体启动试运、分系统试运均有影响。但首先影响的是分系统试运,因为单体试运不合格,不能进行分系统试运。(3)不正确。正确的顺序依次是空负荷调试、带负荷调试和满负荷试运。(4)有缺项。还应该补充电气试验、并网带初负荷。(5)不正确。应该是机组分阶段带负荷直至带满负荷,故缺少满负荷试运。自动处理事故的功能试验是否进行,首先应视主、辅机性能和自动控制装置功能情况,其次还应该看合同是否有此项试验要求。(6)在带负荷调试、空负荷调试均合格的条件下,同时还需满足下列要求:1)发电机保持铭牌额定功率值;2)燃煤锅炉断油、投高加、投电除尘、汽水品质合格;3)按“验标”要求投热控自动装置、调节品质基本达到设计要求。其间,机组需连续运行不得中断,平均负荷率应按“验标”考核。(7)“验标”规定:300MW及以上的机组,应连续完成168h满负荷试运行。300MW以下机组的满负荷试运一般分72h和24h两个阶段进行。连续完成72h满负荷试运后,停机进行全面的检查、消缺。消缺再开机,连续完成24h满负荷试运。本案例发电机组为300MW,应连续完成168h满负荷试运行。

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