软土地区城市地铁隧道施工时，应优先选择的盾构类型有（）。A、手掘式盾构B、半机械挖掘式盾构C、机械挖掘式盾构D、土压盾构E、泥水盾构
软土地区城市地铁隧道施工时，应优先选择的盾构类型有（）。
A、手掘式盾构
B、半机械挖掘式盾构
C、机械挖掘式盾构
D、土压盾构
E、泥水盾构
B、半机械挖掘式盾构
C、机械挖掘式盾构
D、土压盾构
E、泥水盾构
参考解析
解析：软土地区城市隧道施工，优先选择密闭式。 ABC均为敞开式。
相关考题：
建设中的某地线路穿行在城市繁华地带，地面道路狭窄，建筑物老旧密集，地下水丰富。 为保护地面环境不受破坏，应采用以下（ ）地铁隧道施工方法。A. 土压平衡盾构施工 B.人工（手握）盾构施工C.明挖施工 D.矿山法施工
建设中的某地铁线路穿行在城市繁华地带，地面道路狭窄，建筑物老旧、密集，地下水丰富。为保护地面环境不受破坏，应采用的地铁隧道施工方法为( )。A.土压平衡盾构施工B.人工(手掘)盾构C.明挖施工D.矿山法施工
关于地铁工程盾构法隧道现场设施布置的说法，正确的有（ ）。A.工作井应采用敞开式B.工作井降水施工时，地面应设置水泵房C.采用气压法盾构施工时，应设置空压机房D.采用泥水平衡式盾构施工时，应设置电机车电瓶充电间等设施E.采用土压平衡式盾构施工时，应设置电机车电瓶充电间等设施
建设中的某地铁边界线路穿行在城市繁华地带，地面道路狭窄，建筑物老旧、密集，地下水丰富。为保护地面环境不受破坏，应采用以下哪一种地铁隧道施工方法？（）A、土压平衡盾施工B、人工（手掘）盾构C、明挖施工D、矿山法施工
建设中的某地铁线路穿行在城市繁华地带，地面道路狭窄，建筑物老旧、密集，地下水丰富。为保护地面环境不受破坏，应采用以下哪一种地铁隧道施工方法？（）A、土压平衡盾构施工B、人工（手掘）盾构C、明挖施工D、矿山法施工
填空题浅埋暗挖法是在城市地铁隧道施工历经多地区实践基础之上提出的具有我国特色的软土隧道施工方法。它的精神实质及要领都融合十八字方针里,即“管_____、严______、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”。
单选题某公司在省城中标一地铁区间隧道标段，隧道长l080m，内径5m．埋深14-17m。隧道穿过闹市区，位于城市主干道下，采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时，根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。土压平衡盾构排土量控制我国目前多采用（）方法A重量控制B容积控制C检测运土车D用计量漏斗检测
单选题建设中的某地铁线路穿行在城市繁华地带，地面道路狭窄，建筑物老旧、密集，地下水丰富。为保护地面环境不受破坏，应采用以下哪一种地铁隧道施工方法？（）A土压平衡盾构施工B人工（手掘）盾构C明挖施工D矿山法施工
多选题某公司在省城中标一地铁区间隧道标段，隧道长l080m，内径5m．埋深14-17m。隧道穿过闹市区，位于城市主干道下，采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时，根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。当盾构掘进遇到以下（）种情况时，应停止掘进及时处理．A盾构前方地层发生坍塌或遇有障碍B盾构本体滚动角不大于3C盾构轴线偏离隧道轴线不大于50mmD管片严重开裂或严重错台E壁后注浆系统发生故障无法注浆
多选题某公司在省城中标一地铁区间隧道标段，隧道长l080m，内径5m．埋深14-17m。隧道穿过闹市区，位于城市主干道下，采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时，根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。平衡式盾构掘进时，理想地层的土特性是（).A塑性变形好B止水性低C内摩擦小D流塑至软塑状E渗透性低
单选题某公司在省城中标一地铁区间隧道标段，隧道长l080m，内径5m．埋深14-17m。隧道穿过闹市区，位于城市主干道下，采用土压平衡盾构法施工。在编制施工组织设计时，根据有关参数对工作面土压进行了理论计算和设定。土压平衡盾构施工时，控制开挖面变形的主要措施是控制（)A出土量B土仓压力C泥水压力D盾构姿态
多选题关于地铁工程盾构法，隧道现场设施布置的说法，正确的有 ( )A工作井应采用敞开式B工作井降水施工时，地面应设置水泵房C采用气压法盾构施工时，地面应设置空压机房D采用泥水平衡盾构施工时，地面应设置泥浆处理系统E采用土压平衡盾构施工时，地面应设置电机车电瓶充电间等设施