为防止发电机电感参数周期性变化引起的发电机自励磁过电压，一般可采取下列防止措施（）.A.使发电机的容量大于被投入空载线路的充电功率；B.使发电机带空载线路启动；C.避免以全电压向空载线路合闸；D.利用快速励磁自动调节器。

为防止发电机电感参数周期性变化引起的发电机自励磁过电压，一般可采取下列防止措施（）.
A.使发电机的容量大于被投入空载线路的充电功率；
B.使发电机带空载线路启动；
C.避免以全电压向空载线路合闸；
D.利用快速励磁自动调节器。

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解析：

相关考题：

最大励磁限制是为()而采取的安全措施。 A、防止发电机定子绕组长时间欠励磁B、防止发电机定子绕组长时间过励磁C、防止发电机转子绕组长时间欠励磁D、防止发电机转子绕组长时间过励磁
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在同步发电机的自励恒压装置中，为解决发电机自励起压，最常用的是：A.接入起压电阻B.接入起压电容C.接入起压电感D.利用蓄电池发电机的励磁绕组充磁
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为防止由于发电机引起的参数谐振过电压，在下列防止措施中，错误的是（）。A.采用发电机带空载线路启动或采用以全电压向空载线路合闸；B.采用快速励磁自动调节器限制发电机同步自励过电压；C.使发电机的容量大于被投入空载线路的充电功率；D.水电厂应该采用转子上装设陣尼燒组的水轮发电机。
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系统中的工频过电压可由以下（）因素引起。A.线路空载； B.正常送电状态下甩负荷；C.发电机自励磁； D.线路受端接地故障。
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交流发电机的励磁方法为：先他励，后自励。
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在变压器感应耐压试验中，为防止发电机自励磁现象的发生，我们可采用在发电机输出侧并联补偿电抗器。（）
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并联电抗器的作用是：补偿高压输电线路的（），防止电网轻负荷时因容性功率过多而引起（），在电网中的具体作用有：降低工频电压升高；降低操作过电压；避免发电机带长线出线的自励磁；有利于单相自动重合闸。
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下列不是发电机逆功率保护作用是（）。A、防止发电机进相运行B、防止发电机失磁C、防止汽轮机无蒸汽运行，末级叶片过热损坏D、防止汽轮机带厂用电运行
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发电机逆功率保护的主要作用是（）。A、防止发电机进相运行B、防止发电机失磁C、防止汽轮机无蒸汽运行，末级叶片过热损坏
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用小电源向线路充电时应考虑继电保护的灵敏度，防止发电机产生自励磁。
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什么是发电机的自励磁？自励磁有何条件？
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强行灭磁装置在发电机端电压升高至130%额定值动作，防止发电机过电压。
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限制谐振过电压的措施有（）。A、提高断路器动作的同期性B、高抗中性点加装小电抗C、防止发电机自励磁D、选用灭弧能力强的断路器
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防止发电机定子绕组故障应采取哪些措施？
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在同步发电机的自励恒压装置中，为解决发电机自励起压，最常用的是（）A、接入起压电阻B、接入起压电容C、接入起压电感D、利用蓄电池发电机的励磁绕组充磁
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汽车正常运行过程中发电机采取（）励磁方式。A、他励B、自励C、他励或自励
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同步发电机原始磁链方程中哪些电感系数为常数？哪些电感系数是变化的？变化的原因是什么？
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发电机励磁回路中的灭磁电阻的作用为（）A、防止转子绕组间的过电压B、将转子磁场能量转变为热能加速灭磁C、防止励磁回路接地故障D、监测励磁回路接地故障
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发电机接上容性负荷后，在系统参数谐振条件下，即当线路的容抗（）或（）发电机和变压器感抗时，在发电机（）和（）助磁作用下，发生发电机端电压与负载电流同时上升的现象，叫发电机自励磁。
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破坏发电机产生自励磁的条件可防止（）过电压。A、工频B、操作C、谐振D、雷电
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什么是发电机的自励磁，如何避免？
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以下哪些情况可能引起变压器过励磁（）A、发电机自励磁B、铁磁谐振过电压C、电力系统事故解列后，部分系统甩负荷D、变压器分接头连接调整不当
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下列关于发电机逆功率保护主要作用的描述，错误的是（）。A、防止发电机进相运行；B、防止发电机失磁；C、防止汽轮机无蒸汽运行，末级叶片过热损坏；D、防止汽轮机带厂用电运行。
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单选题汽车正常运行过程中发电机采取（）励磁方式。A他励B自励C他励或自励
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判断题用小电源向线路充电时应考虑继电保护的灵敏度，防止发电机产生自励磁。A对B错
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问答题同步发电机原始磁链方程中哪些电感系数为常数？哪些电感系数是变化的？变化的原因是什么？
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单选题交流发电机采取的励磁方式为（）A自励B他励C先自励、后他励D先他励、后自励
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