根据《中华人民共和国噪声污染防治法》，在己有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当( )。A、要求交通干线主管部门设置声屏障或采取其他降低交通噪声的措施B、按照国家规定间隔一定距离C、采取减轻、避免交通噪声影响的措施D、要求交通干线主管部门给予补偿
根据《中华人民共和国噪声污染防治法》，在己有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当( )。
A、要求交通干线主管部门设置声屏障或采取其他降低交通噪声的措施
B、按照国家规定间隔一定距离
C、采取减轻、避免交通噪声影响的措施
D、要求交通干线主管部门给予补偿
A、要求交通干线主管部门设置声屏障或采取其他降低交通噪声的措施
B、按照国家规定间隔一定距离
C、采取减轻、避免交通噪声影响的措施
D、要求交通干线主管部门给予补偿
参考解析
解析：见教材P122 。
相关考题：
某市拟对临近城市快速路的居住地块进行开发,根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》交通运输噪声污染防治的有关规定,建设单位应当优先采取的措施是( )。A.在地块临路一侧设置声屏障B.为城市快速路铺设低噪声路面C.提高地块内建筑门门窗的隔声要求D.按照国家规定,地块内住宅与城市快速路之间间隔一-定距离
2017-39.某市拟对临近城市快速路的居住地块进行开发，根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》交通运输噪声污染防治的有关规定，建设单位应当优先采取的措施是（ ）A.在地块临路一侧设置声屏障B.为城市快速路铺设低噪声路面C.提高地块内建筑门窗的隔声要求D.按照国家规定，地块内住宅与城市快速路之间间隔一定距离
某房产商拟在已有的城市交通干线一侧受交通噪声影响的距离内建设住宅 区。依据《环境噪声污染防治法》，下列关于减轻住宅区交通噪声影响的说 法，正确的是（ ）。A.房产商应当采取减轻噪声影响的措施，所需经费由房产商承担B.城市交通干线的管理单位应当采取减轻噪声影响的措施，所需经费由房产 商承担C.房产商应当采取减轻噪声影响的措施，但所需经费应由房产商、城市交通 干线管理单位共同承担D.房产商应当采取减轻噪声影响的措施，但所需经费应由城市交通干线管理 单位承担
根据《中华人民共和国噪声污染防治法》，建设经过己有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当( )。A、设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施B、按照国家规定间隔一定距离C、对噪声敏感建筑物进行拆迁D、改变噪声敏感建筑物使用功能
《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定：在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，()应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。A:建设单位B:交通管理部门C:当地人民政府D:设计单位
2014-47．根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》交通运输噪声污染防治的有关规定，下列说法中，错误的是( )。A．除起飞、降落或者依法规定的情形以外，民用航空器不得飞越城市市区上空B．在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，公路交通管理部门应在采取减轻、避免交通噪声影响的措施C．在车站、铁路编组站、港口、码头、航空港等地指挥作业使用广播喇叭的，应当控制音量，减轻噪声对周围生活环境的影响D．建设经过已有居民住宅为主区域的城市轨道交通，有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障或采取其他有效控制环境噪声污染的措施
以下关于《中华人民共和国环境噪声污染防治法》的说法正确的是（ ）A.建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的城市高架、轻轨道路，应当设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施B.在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施C.穿越城市居民区、文教区的铁路，因铁路机车运行造成环境噪声污染的，当地城市人民政府应当组织铁路部门和其他有关部门，制定减轻环境噪声的规划D.民用航空器不得飞越城市市区上空E.产生环境噪声污染的企业事业单位，经改造已明显降低噪声的，可自行拆除或者闲置环境噪声污染防治设施
《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定：建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当()。A:采取必要的控制环境噪声污染的措施B:设置声屏障C:设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施D:酌情支付噪声污染赔偿费
根据《中华人民共和国噪声污染防治法》，关于交通运输噪声污染防治有关规定的说法，错误的有（ ）。A、民用航空器不得飞越城市市区上空B、民航部门应当采取有效措施，减轻环境噪声污染C、城市人民政府应当在航空器起飞、降落的净空周围划定限制建设噪声敏感建筑物的区域D、在城市人民政府划定限制建设噪声敏感建筑物的区域内建设建筑物的，建设单位应当采取减轻、避免航空器运行时产生的噪声影响的措施
某市拟对临近城市快速路的居住地块进行开发，根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》交通运输噪声污染防治的有关规定，建设单位应当优先采取的措施是( )A、在地块临路一侧设置声屏障B、为城市快速铺设低噪声路面C、提高地块内建筑门窗的隔声要求D、按照国家规定，地块内住宅与城市快速路之间间隔一定距离
根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，在己有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定()，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。A间隔20mB间隔一定距离C设置绿化带D设置声屏障
2018-122 根据《中华人民共和国噪声污染防治法》，关于交通运输噪声污染防治有关规定的说法，正确的有（ ）A、民用航空器不得飞越城市市区上空B、民航部门应当采取有效措施，减轻环境噪声污染C、城市人民政府应当在航空器起飞、降落的净空周围划定限制建设噪声敏感建筑物的区域D、在城市人民政府划定限制建设噪声敏感建筑物的区域内建设建筑物的，建设单位应当采取减轻、避免航空器运行时产生的噪声影响的措施
《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定：在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，（）应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。A.建设单位 B.交通管理部门C.当地人民政府 D.设计单位
根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》交通运输噪声污染防治的有关规定，下列说法中，错误的是()。A:除起飞、降落或者依法规定的情形以外，民用航空器不得飞越城市市区上空B:在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，公路交通管理部门应在采取减轻、避免交通噪声影响的措施C:在车站、铁路编组站、港口、码头、航空港等地指挥作业使用广播喇叭的，应当控制音量，减轻噪声对周围生活环境的影响D:建设经过已有居民住宅为主区域的城市轨道交通，有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障或采取其他有效控制环境噪声污染的措施
依据《环境噪声污染防治法》，在已有的城市交通干线两侧建设噪声敏感建筑物，应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减经、避免交通噪声影响措施的单位是（ ）。A.建设单位 B.规划单位C.环保部门 D.交通部门
依据《环境噪声污染防治法》，城市规划部门在确定建设布局时，以下表述 正确的是（ ）。A.合理制定交通干线噪声监測方案，并提出相应的规划设计要求B.合理制定民用建筑物的噪声隔声要求，并提出相应的规划设计要求C.合理划定建筑物与交通干线的防噪声距离，并提出相应的规划设计要求D.合理提出建筑物与交通干线间应安裝声屏障的要求，并提出相应的规划 设计要求
根据《中华人民共和国噪声污染防治法》, 关于交通运输噪声污染防治有关规定的说法,正确的有( )。A、民用肮空器不得飞越城市市区上空B、民航部门J应当采取有效措施,减轻环境噪声污染C、城市人民政府应当在航空器起飞、降落的净空周围划定限制建设噪声敏感建筑物的区域D、在城市人民政府划定限制建设噪声敏感建筑物的区域内建设敏感建筑物的，建设单位应当采取减轻、避免航空器运行时产生的噪声影响的措施
依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，城市规划部门在确定设布局 时，应当根据国家声环境质量标准和民用建筑隔声设计规范，合理划定()的防噪声距离。 A、建筑物之间 B、交通干线之间C、工业用地与商业用地之间 D、建筑物与交通干线之间
以下关于噪声污染防治法定措施的说法正确的是()。 A: 建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的城市高架、轻轨道路，应当设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施 B: 在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施 C: 穿越城市居民区、文教区的铁路，因铁路机车运行造成环境噪声污染的，当地城市人民政府应当组织铁路部门和其他有关部门，制定减轻环境噪声的规划 D: 民用航空器不得飞越城市市区上空 E: 产生环境噪声污染的企业事业单位，经改造已明显降低噪声的，可自行拆除或者闲置环境噪声污染防治设施
依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定()，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。A:间隔20mB:间隔一定距离C:设置绿化带D:设置声屏障
以下关于环境噪声污染防治的表述中，不正确的是()。A.在城市市区噪声敏感建筑物集中区域内，任何条件下都不得在夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业B.在城市市区范围内，建筑施工过程中使用机械设备，可能产生环境噪声污染的，施工单位必须在工程开工30日以前向工程所在地县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门申报C.建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障D.在城市市区范围内向周围生活环境排放建筑施工噪声的，应当符合国家规定的建筑施工场界环境噪声排放标准E.在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施
《噪声污染防治法》规定，城市规划部门在确定建设布局时，应当依据国家声环境质量标准和民用建筑隔声设计规范，合理划定（），并提出相应的规划设计要求。A建筑物与交通干线的防噪声距离B建筑物之间的距离C噪声敏感建筑物集中区域D民用建筑噪声等级区划
单选题根据《环境噪声污染防治法》，在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定（ ），并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。A间隔20mB间隔一定距离C设置绿化带D设置声屏障
单选题依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定（），并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。A间隔20mB间隔一定距离C设置绿化带D设置声屏障