蓄电池充电装置报交流故障，应检查充电装置（ ）开关是否正常合闸，进出两侧电压是否正常直流电源$; $交流电源$; $交直流电源$; $分段开关
蓄电池充电装置报交流故障，应检查充电装置（ ）开关是否正常合闸，进出两侧电压是否正常
直流电源$; $交流电源$; $交直流电源$; $分段开关
参考解析
解析：
相关考题：
关于站用变直流系统充电装置，说法正确的是（ ）。监控装置运行正常，无其他异常及告警信号$;$充电装置交流输入电压、直流输出电压、电流正常$;$充电模块运行正常，无报警信号，风扇正常运转，无明显噪音或异常发热$;$直流控制母线、动力（合闸）母线电压、蓄电池组浮充电压值超出规定范围20%内，浮充电流值符合规定
充电装置报交流故障，应检查充电装置交流电源断路器是否正常合闸，进出两侧电压是否正常，不正常时应向电源侧逐级检查并处理，当交流电源断路器进出两侧电压正常，交流接触器可靠动作、触点接触良好，而装置仍报交流故障，则联系检修人员处理。
《站用直流电源系统运维细则》规定，在全站直流失电异常处理时应(____)。检查充电机电源是否正常$;$蓄电池组及蓄电池总熔断器（断路器）是否正常$;$直流充电模块是否正常有无异味$;$降压硅链是否正常
直流母线电压异常,下列（）不是正确的处理原则。测量直流系统各极对地电压，检查直流负荷情况$;$检查电压继电器动作情况$;$检查充电装置输出电压和蓄电池充电方式，综合判断直流母线电压是否异常$;$因充电装置故障导致直流母线电压异常，应停用该充电装置，投入备用充电装置。不可调整直流系统运行方式
关于充电装置规定，说法正确的是（ ）(A)充电装置在检修结束恢复运行时，可以不合交流侧断路器，直接带直流负荷 (B)对交流切换装置模拟自动切换，重点检查交流接触器是否正常、切换回路是否完好 (C)运行中直流电源装置的微机监控装置，应通过操作按钮切换检查有关功能和参数，其各项参数的整定应有权限设置 (D)当微机监控装置故障时，若有备用充电装置，应先投入备用充电装置，并将故障装置退出运行
直流系统的正常巡视项目有哪些？（ ）A.直流控制母线、充电母线电压值在规定范围内，浮充电流值符合规定 B.充电装置交流输入电压正常，直流电源输出电压、电流正常 C.蓄电池室无易燃、易爆物品 D.蓄电池组外观清洁，无短路、接地
直流母线电压异常处理，下列做法正确的是（ ）(A)检查充电装置输出电压和蓄电池充电方式，综合判断直流母线电压是否异常 (B)因蓄电池未自动切换至浮充电运行方式导致直流母线电压异常，应手动调整到浮充电运行方式 (C)因充电装置故障导致直流母线电压异常，应停用该充电装置，并更换新装置，或调整直流系统运行方式，由另一段直流系统带全站负荷 (D)检查直流母线电压正常后，联系检修人员处理
直流母线电压异常，下列（）不是正确的处理原则(A)测量直流系统各极对地电压，检查直流负荷情况 (B)检查电压继电器动作情况 (C)检查充电装置输出电压和蓄电池充电方式，综合判断直流母线电压是否异常 (D)因充电装置故障导致直流母线电压异常，应停用该充电装置，投入备用充电装置不可调整直流系统运行方式
关于站用变直流系统充电装置，说法正确的是（ ）(A)充电装置交流输入电压、直流输出电压、电流正常 (B)充电模块运行正常，无报警信号，风扇正常运转，无明显噪音或异常发热 (C)直流控制母线、动力（合闸）母线电压、蓄电池组浮充电压值在规定范围内，浮充电流值符合规定 (D)各元件标志正确，断路器、操作把手位置正确
对于站用直流电源系统充电装置说法错误的是(____)。充电装置在检修结束恢复运行时，应先合交流侧断路器，再带直流负荷。$; $充电装置在检修结束恢复运行时，应先合直流负荷，再合交流侧断路器。$; $对交流切换装置模拟自动切换，重点检查交流接触器是否正常、切换回路是否完好。$; $运行中直流电源装置的微机监控装置，应通过操作按钮切换检查有关功能和参数，其各项参数的整定应有权限设置。
关于充电装置规定，说法正确的是（）。A、充电装置在检修结束恢复运行时，应先带直流负荷，再合交流侧断路器B、对交流切换装置模拟自动切换，重点检查直流接触器是否正常、切换回路是否完好C、运行中直流电源装置的微机监控装置，应通过操作按钮切换检查有关功能和参数，其各项参数的整定应有权限设置D、当微机监控装置故障时，若有备用充电装置，应先投入备用充电装置，并将故障装置退出运行
防酸蓄电池应每日检查一次，检查的主要内容有（）等。A、蓄电池外壳是否破裂有无电解液渗出B、蓄电池极柱是否腐蚀或损坏、极柱处是否异物短路C、电解液应高出极板10～20㎜，电解液温度、比重是否正常D、充电设备是否正常、蓄电池室的通风装置及附属设备是否正常
查看开关电源参数设置是否正常，对于-48V系统，要求蓄电池的均充电压（）浮充电压52.8V、53.5V（应优先考虑蓄电池的浮充电压来设置）。A、53.5VB、56.4VC、52.8VD、56V
直流电源系统由（）、（）、馈电屏、蓄电池组、监控单元、电压监测、绝缘监察、硅降压回路（可选）、蓄电池管理单元（可选）、直流馈线网络等组成。A、直流输入，充电装置B、整流装置，充电装置C、逆变器，交流输入D、交流输入，充电装置
关于直流母线电压异常处理方法，下列说法正确的是（）。A、测量直流系统各极对地电压，检查直流负荷情况B、检查电压继电器动作情况C、检查直流母线电压正常后，联系运维人员处理D、检查充电装置输出电压和蓄电池充电方式，综合判断直流母线电压是否异常
直流系统正常巡视检查项目（）A、蓄电池外壳无裂纹、漏液，密封良好，电解液液面高度在合格范围B、蓄电池极板无龟裂、弯曲、变形、硫化和短路，极板颜色正常，无欠充电、过充电，电解液温度不超过35℃C、充电装置交流输入电压、直流输出电压、电流正常，表计指示正确，保护的声、光信号正常，运行声音无异常
多选题防酸蓄电池应每日检查一次，检查的主要内容有（）等。A蓄电池外壳是否破裂有无电解液渗出B蓄电池极柱是否腐蚀或损坏、极柱处是否异物短路C电解液应高出极板10～20㎜，电解液温度、比重是否正常D充电设备是否正常、蓄电池室的通风装置及附属设备是否正常
问答题船在航行中主发电机故障跳闸导致全船失电，而应急发电机并未自行起动并合闸，事后经检查，该应急发电机自起动装置及主配电板与应急配电板连锁装置均可正常动作，作为自起动第一选择电起动的起动电瓶的刀开关亦处于合闸位置，经测量发现蓄电池组电压只有19V而导致发电机组无法起动。该蓄电池组日常使用一可携式充电器进行充电，由于船员疏于管理，长时间未对其充电而导致电压偏低。 请问： （1）电启动的启动电瓶是否可由可携式充电器进行充电，为什么？ （2）如将自启动第一选择改为压缩空气启动，又有哪些要求？