在冷库围护结构设计中，下列做法错误的是( )。A.隔汽层设于隔热层的高温侧B.地面隔热层采用硬质聚氨酯泡沫塑料，其抗压强度≥0.2MPaC.对硬质聚氨酯泡沫塑料隔热层的导热系数进行修正D.底层未冷却间，对地面不采取防冻胀措施时，仍需设隔热层
在冷库围护结构设计中，下列做法错误的是( )。
A.隔汽层设于隔热层的高温侧
B.地面隔热层采用硬质聚氨酯泡沫塑料，其抗压强度≥0.2MPa
C.对硬质聚氨酯泡沫塑料隔热层的导热系数进行修正
D.底层未冷却间，对地面不采取防冻胀措施时，仍需设隔热层
B.地面隔热层采用硬质聚氨酯泡沫塑料，其抗压强度≥0.2MPa
C.对硬质聚氨酯泡沫塑料隔热层的导热系数进行修正
D.底层未冷却间，对地面不采取防冻胀措施时，仍需设隔热层
参考解析
解析：
相关考题：
对于间歇使用的空调建筑，以下哪种外墙做法是正确的？( )A.外围护结构内侧采用重质材料B.外围护结构均采用重质材料C.外围护结构内侧宜采用轻质材料D.外围护结构的做法只要满足传热系数的要求就可以
冷库冷负荷的计算，下列哪一项是正确的？（）A、围护结构热流、食品及其包装和运输工具的热流、通风换气热流、照明热流B、围护结构热流、食品热流、通风换气热流、照明及其人员形成的操作热流C、围护结构热流、食品及其包装和运输工具的热流、通风换气热流、人员热流D、围护结构热流、照明及其人员形成的操作热流、通风换气热流、食品及其包装和运输工具的热流
下列关于机上配餐卫生管理的做法，错误是（）A、配餐自过渡冷库中取出时表面温度在5℃以下，到达机上时表面温度在10℃以下B、餐自过渡冷库中取出时表面温度在5℃以下，配餐出库时间距航班预计起飞时间在3h之内C、机上有冷藏设施者，迅速启动冷藏设施，保证配餐在10℃以下保存，可在机上保存12hD、已经装机的餐食温度在15℃以下，保存4h之内，不必更换
关于冷冻链设备的选择，下列说法错误的是（）。A、我国20世纪80年代以后建设的冷库多数是混凝土结构的B、越来越多的冷库选择高货架库房，平均高度在9米以上C、叉车在不使用时要放在预冷间或充电房，不要长时间放在冷库中D、应该选择在低温状态下性能良好的耐低温塑料托盘
下列描述错误的是（）。A、在确定系统整体结构设计模型之后，然后着手脚本设计B、在确定系统整体结构设计模型之后，然后着手素材采集C、在确定系统整体结构设计模型之后，然后着手设计目标D、在确定系统整体结构设计模型之后，然后着手需求分析
多选题下列描述错误的是（）。A在确定系统整体结构设计模型之后，然后着手脚本设计B在确定系统整体结构设计模型之后，然后着手素材采集C在确定系统整体结构设计模型之后，然后着手设计目标D在确定系统整体结构设计模型之后，然后着手需求分析
单选题关于冷冻链设备的选择，下列说法错误的是（）。A我国20世纪80年代以后建设的冷库多数是混凝土结构的B越来越多的冷库选择高货架库房，平均高度在9米以上C叉车在不使用时要放在预冷间或充电房，不要长时间放在冷库中D应该选择在低温状态下性能良好的耐低温塑料托盘
填空题例举四种冷库围护结构常用的保温材料：（）。