水准尺的尺常数K为()mm。A.4687B.4787C.4887D.4987E.5087

水准尺的尺常数K为()mm。

A.4687
B.4787
C.4887
D.4987
E.5087

参考解析

解析:2020版教材P34页
水准尺按其形式不同分为折尺、塔尺、直尺等数种,其横剖面做成丁字形、槽形、工字形等。黑面分划的起始数字为“0”,而红面底部起始数字不是“0”,一根K=4687mm,另一根K=4787mm,K称为尺常数。

相关考题:

使用双面尺时,若A尺的红黑面分划常数为4687,则B尺的红黑面分划常数为()。

水准尺的尺常数只为4.687M。( )

水尺零点高程测量在每仪器站要求()黑、红面读数差不大于3mm。A、同站双面水准尺B、同站单面水准尺C、同一单面水准尺D、同一双面水准尺

常用于三、四等水准测量的水准尺为( )。A.塔尺B.单面尺C.钢尺D.双面水准尺

水准测量时,下列选择中尺垫使用错误的是()。A:在水准点上放尺垫,水准尺放在尺垫上B:在水准点上放尺垫,水准尺放在尺垫旁C:根据需要才在水准点上放尺垫,水准尺放在尺垫上D:在转折点上放尺垫,水准尺放在尺垫上E:在转折点上放尺垫,一个测站中尺垫不能移动

水准尺基本分划与辅助分划之差应等于()。A、准确读数B、尺常数C、不是定值D、是定值但不是尺常数

水准测量的仪器和工具有()。A、水准仪、水准尺、皮尺B、水准仪、皮尺、尺垫C、水准仪、水准尺、尺垫D、水准仪、钢尺、尺垫

水准尺前倾时,则水准尺读数大;水准尺后倾时,则水准尺读数小。

对于区格式3m木质水准尺,以下描述正确的是()。A、尺常数一般为4687mm或4787mmB、尺常数一般为301.55cmC、可以用这种尺进行二等水准测量D、可以用这种尺进行三等水准测量

一对普通水准尺的红面尺常数为()。A、4687mm和4687mmB、0mm和0mmC、4687mm和4787mmD、4787mm和4787mm

使用水准仪读数计算视距的公式D=Kl中各项的解释错误的是()A、D为视距B、K为尺常数,即4587等C、K为视距乘常数D、l为上下丝读数之差

计算水准尺尺长改正数需知的参数为分划面弯曲差、()。A、尺面刻度差B、尺面弯曲系数C、水准尺长度D、水准尺名义长度

水尺零点高程测量在每仪器站要求()黑、红面读数所测高差之差不大于5mm。A、同一单面水准尺B、同站单面水准尺C、同站双面水准尺D、同一双面水准尺

水准测量计算时,同一水准尺的红、黑面中丝读数之差应等于该尺红、黑面的尺常数()。A、4.687B、4.787C、4.687或4.787D、4.687和4.787

双面水准尺尺常数K为()。A、4.687B、4.787C、4.687或4.787D、4.687和4.787

当三、四等水准测量的水准尺分划面弯曲差f()。A、小于8mm时,应进行尺长改正B、大于8mm时,应进行尺长改正C、大于等于8mm时,不进行尺长改正D、大于8mm时,不进行尺长改正

三、四等水准测量使用的双面尺的一面为黑色分划,另一面为红色分划,同一把尺的红黑面分划相差一个常数,其中A尺的红黑面分划常数为(),B尺的红黑面分划常数为()。

水准仪在某测站读取水准尺上丝读数a,下丝读数b,视距常数为C=100,则水准仪与水准尺之间的水平距离为()。A、100(a+B.B、100(a-B.C、C.100(b-D、D.100(b-

下列关于四等水准测量的水准尺的叙述中,()是错误的。A、通常采用一对双面水准尺B、水准尺黑面尺底注记值为0C、水准尺红面尺底注记值为0D、水准尺红面尺底注记值相差10cm

某测站后视尺黑面的读数为1762mm,红面读数为6446mm,则此水准尺尺底红面的刻划值为()A、4.768mB、4.687mC、4.787mD、0m

水准测量中水准尺常用的尺长常数有4.687和()A、4.678B、0.46C、0.64D、4.787

多选题对于区格式3m木质水准尺,以下描述正确的是()。A尺常数一般为4687mm或4787mmB尺常数一般为301.55cmC可以用这种尺进行二等水准测量D可以用这种尺进行三等水准测量

单选题水准尺基本分划与辅助分划之差应等于()。A准确读数B尺常数C不是定值D是定值但不是尺常数

单选题双面水准尺尺常数K为()。A4.687B4.787C4.687或4.787D4.687和4.787

单选题水准测量中水准尺常用的尺长常数有4.687和()A4.678B0.46C0.64D4.787

单选题计算水准尺尺长改正数需知的参数为分划面弯曲差、()。A尺面刻度差B尺面弯曲系数C水准尺长度D水准尺名义长度

单选题水准测量计算时,同一水准尺的红、黑面中丝读数之差应等于该尺红、黑面的尺常数()。A4.687B4.787C4.687或4.787D4.687和4.787