某单位承接一供热管线工程，热水管道，长729m，管径分别为DN250mm和DN300mm，钢质管材，聚乙烯保护层直埋敷设，全线共设4个检查室。其中在K0+325段穿越铁路干线一处施工时发生如下事件：事件1：在2号检查室热机安装施工时，施工单位预先在管道上截下一段短节，留出安装波纹管补偿器的位置，后因补偿器未及时到货，将管端头临时用彩布条封堵。事件2：两节管道焊接前，项目部编制了焊接专项方案，拟定的焊接重点内容有：焊接环境、焊接工艺参数。事件3：某段DN250mm和DN300mm水平管路采用偏心异径管相接，项目部拟采用管底相平方式焊接；某阀门与管道以法兰方式连接时，质量员发现阀门处于打开状态。事件4：穿越铁路处采用钢筋砼套管，套管顶距铁轨高度1.2m。穿越铁路示意图如下：【问题】1.指出事件1中施工单位的不妥之处并改正。2.补充事件2中管道焊接重点内容。3.指出事件3中施工单位的不妥之处并改正。4.请指出事件4图中的2、4、5分别是什么？
某单位承接一供热管线工程，热水管道，长729m，管径分别为DN250mm和DN300mm，钢质管材，聚乙烯保护层直埋敷设，全线共设4个检查室。其中在K0+325段穿越铁路干线一处施工时发生如下事件：
事件1：在2号检查室热机安装施工时，施工单位预先在管道上截下一段短节，留出安装波纹管补偿器的位置，后因补偿器未及时到货，将管端头临时用彩布条封堵。
事件2：两节管道焊接前，项目部编制了焊接专项方案，拟定的焊接重点内容有：焊接环境、焊接工艺参数。
事件3：某段DN250mm和DN300mm水平管路采用偏心异径管相接，项目部拟采用管底相平方式焊接；某阀门与管道以法兰方式连接时，质量员发现阀门处于打开状态。
事件4：穿越铁路处采用钢筋砼套管，套管顶距铁轨高度1.2m。穿越铁路示意图如下：
【问题】
1.指出事件1中施工单位的不妥之处并改正。
2.补充事件2中管道焊接重点内容。
3.指出事件3中施工单位的不妥之处并改正。
4.请指出事件4图中的2、4、5分别是什么？
事件1：在2号检查室热机安装施工时，施工单位预先在管道上截下一段短节，留出安装波纹管补偿器的位置，后因补偿器未及时到货，将管端头临时用彩布条封堵。
事件2：两节管道焊接前，项目部编制了焊接专项方案，拟定的焊接重点内容有：焊接环境、焊接工艺参数。
事件3：某段DN250mm和DN300mm水平管路采用偏心异径管相接，项目部拟采用管底相平方式焊接；某阀门与管道以法兰方式连接时，质量员发现阀门处于打开状态。
事件4：穿越铁路处采用钢筋砼套管，套管顶距铁轨高度1.2m。穿越铁路示意图如下：
【问题】
1.指出事件1中施工单位的不妥之处并改正。
2.补充事件2中管道焊接重点内容。
3.指出事件3中施工单位的不妥之处并改正。
4.请指出事件4图中的2、4、5分别是什么？
参考解析
解析： 1.（1）预先在管道上截下一段短节错误。正确的做法应是在补偿器运至安装现场时，再在已固定好的钢管上切口吊装焊接。（因波纹管补偿器应与管道保持同轴）。
（2）将管端头临时用彩布条封堵错误，管口用堵板封闭。
2.焊接顺序；焊接热处理。
3.偏心异径管相接拟采用管底相平方式错误，应采用管顶相平。法兰连接阀门时处于打开状态错误，阀门应关闭。
4.2-阀门；4-密封层；5-检漏管。
（2）将管端头临时用彩布条封堵错误，管口用堵板封闭。
2.焊接顺序；焊接热处理。
3.偏心异径管相接拟采用管底相平方式错误，应采用管顶相平。法兰连接阀门时处于打开状态错误，阀门应关闭。
4.2-阀门；4-密封层；5-检漏管。
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（四）【背景材料】某供热工程，热媒介质为热水，包括长729m 的管线工程和换热站工程。管线为DN250mm 钢质管道，直埋敷设。换热站内为2 组换热机组。全线共设4 座检查室。建设单位通过招投发包给A 公司，A 公司征得建设单位同意，将锅炉安装工程分包给了具有资质的B 公司，并在建设行政主管部门办理了合同备案。施工中发生如下事件：事件1：在2 号检查室内热机安装施工时，施工单位预先在管道上截下一段短节，留出安装波纹管补偿器的位置，后因补偿器迟迟未到货，将管端头临时用彩条布封堵。事件2：设备安装前，B 公司与A 公司在监理单位的组织下办理了交接手续。事件3：B 公司已委托第三方无损检测单位进行探伤检测。委托前已对其资质进行了审核，并通过了监理单位的审批。事件4：安装工人将阀门作为管道末端的堵板使用，被施工员发现后制止。【问题】1.事件1 施工单位上述做法是否妥当？如不妥当，请写出正确作法。2.事件2 中，B 公司与A 公司应办理哪些方面的交接手续？3.请列出事件3 中B 公司对无损检测单位及其人员资质审核的主要内容。4.改正事件4 错误之处。
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塑料管道穿越铁路或主要公路时，塑料管道应采用（）或采用定向钻孔地下敷管，并应同时保证其他地下管线的安全。塑料管道穿越允许开挖路面的般公路时，塑料管道可直埋敷设通过。A、混凝土包封B、钢管保护C、加大埋深D、管顶填砂
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背景材料： 某工程建设单位承接了一项连接城市的燃气管道工程，经调查，燃气输配系统的路况如下： 要穿越两城市间一条河流，河上有桥。 有三条铁路必须通过。 要穿过一条高速公路。 要穿越城镇的主要干道。 问题： 这项燃气管道工程需要什么压力的输气管，使用什么管材? 燃气管道通过铁路的水平净距和垂直净距为多少? 穿越城镇主要干道的燃气管道有何要求? 穿越铁路的燃气管道有何要求? 穿越河流采用何种敷设方式? 燃气管道若随桥梁敷设，应采取哪些防护措施? 地下燃气管道不得埋设在哪里?
某市政供热管道工程，供回水温度为95℃/70℃，主体采用直埋敷设。管线经过公共绿地和A公司场院，A公司院内建筑密集，空间狭窄。供热管线局部需穿越道路，道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。采用人工挖土顶管施工，先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管，并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道（保温后的管道外径为320mm），穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示。地下水位高于套管管底0.2m。顶管施工时是否需要降水？写出顶管作业时对地下水位的要求。
PE管敷设时，聚乙烯盘管或因施工条件限制的聚乙烯直管或钢骨架聚乙烯复合管道采用拖管法埋地敷设时，在管道拖拉过程中，沟底不应有可能损伤管道表面的石块和尖凸物，拖拉长度不宜超过（）m。A、100B、200C、300D、400
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问答题某市政供热管道工程，供回水温度为95℃/70℃，主体采用直埋敷设。管线经过公共绿地和A公司场院，A公司院内建筑密集，空间狭窄。供热管线局部需穿越道路，道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。采用人工挖土顶管施工，先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管，并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道（保温后的管道外径为320mm），穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示。地下水位高于套管管底0.2m。根据现场条件，顶管应从哪一个工作坑始发？说明理由。
问答题供热管道施工与安装要求之案例分析 1．背景 某供热管线工程，长729m，DN250，采用Q235B管材，直埋敷设，全线共设4座检查室。在2号检查室内热机安装施工时，施工单位预先在管道上截下一段短节，留出安装波纹管补偿器的位置，后因补偿器迟迟未到货，只好将管端头临时用彩条布封堵。 2．问题 (1)施工单位的此种做法是否妥当？如不妥当，请写出正确的程序。 (2)波纹管补偿器安装时，对其安装方向是否有要求？ (3)对波纹管补偿器与管道连接处的焊缝是否需要进行无损探伤检验？检验比例是多少？
问答题（四）背景资料：某市政供热管道工程，供回水温度为 95/70℃，主体采用真埋敷设，管线经过公共绿地和A 公司场院，A 公司院内建筑密集，空间狭窄。供热管线局部需穿越道路，道路下面敷设有多种管道。项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。采用人工挖土顶管施工，先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管，并在套管内并排敷设2根 DN200mm 保温供热管道（保湿后的管道外径为320mm），穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示。地下水位高于套管管底 0.2m。问题：1、按照输送热媒和温度划分，本管道属于什么类型的供热管道？2、顶管穿越时需要保护哪些建（构）筑物？3、顶管穿越地下管线时应与什么单位联系？4、根据现场条件，顶管应从哪一个工作坑始发？说明理由。5、顶管施工时是否需要降水？写出顶管作业时对地下水位的要求。6、本工程的工作坑土建施工时，应设置哪些主要安全设施？
单选题关于历史文化街区内工程管线种类和敷设方式，其中说法不准确的是（ ）。A市政工程管线应以地下敷设方式为主，各种工程管线不宜在垂直方向上重叠直埋敷设B在有条件的街巷，宜采用综合管廊、管沟的方式敷设工程管线C热力管线宜采用直埋敷设D电力、通信管线宜采用地上敷设方式