下列不属于隧道的主要火灾至灾因素的是()。A.车辆自身故障起火自燃或车祸引起火灾B.运输易燃易爆危险品的车辆发生爆炸或燃烧C.闪电或雷击D.隧道内电气设备老化故障
下列不属于隧道的主要火灾至灾因素的是()。
A.车辆自身故障起火自燃或车祸引起火灾
B.运输易燃易爆危险品的车辆发生爆炸或燃烧
C.闪电或雷击
D.隧道内电气设备老化故障
B.运输易燃易爆危险品的车辆发生爆炸或燃烧
C.闪电或雷击
D.隧道内电气设备老化故障
参考解析
解析:教材P446
闪电或雷击不属于主要至灾因素,故C错误。
闪电或雷击不属于主要至灾因素,故C错误。
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隧道火灾的致灾因素主要有_________。 A.用火不慎B.车辆自身故障导致在行进过程中起火自燃或发生车祸引起火灾C.运输易燃易爆危险品的车辆物料泄漏遇明火导致发生爆炸或燃烧D.隧道内电气设备或电气线路发生故障引发火灾
商场、市场是群众消费购物的主要场所,其火灾危险性主要包括( )。A.可燃物高度集中、火灾荷载大B.用火用电多、致灾因素复杂C.建筑结构复杂、火势蔓延快D.客流量大、疏散困难E.易发生火灾的部位多
发生火灾时,隧道PLC(可编程控制器)可自动执行预设功能,下列叙述正确的是() A.火灾隧道开启全部照明B.开启相应的风机C.通过隧道广播系统,提醒隧道内的人员注意安全D.按火灾模式改变隧道内车道信号灯显示,情报板显示警示语句
下列关于隧道内消防用水量和火灾延续时间的说法,错误的是()。A.消防用水量应按隧道的火灾延续时间和隧道全线同一时间发生一次火灾计算确定B.一类隧道的火灾延续时间不应小于4.00hC.二类隧道的火灾延续时间不应小于3.00hD.三类隧道的火灾延续时间不应小于2.00h
城市交通隧道工程采用的排烟模式应根据隧道种类、火灾疏散方式,并结合隧道正常工况的通风模式确定。下列不属于城市交通隧道工程采用排烟模式的是()。A、纵向排烟B、横向(半横向)排烟C、重点排烟D、区域排烟
发生火灾时,隧道PLC(可编程控制器)可自动执行预设功能,下列叙述正确的是()A、火灾隧道开启全部照明B、开启相应的风机C、通过隧道广播系统,提醒隧道内的人员注意安全D、按火灾模式改变隧道内车道信号灯显示,情报板显示警示语句
单选题城市交通隧道工程采用的排烟模式应根据隧道种类、火灾疏散方式,并结合隧道正常工况的通风模式确定。下列不属于城市交通隧道工程采用排烟模式的是( )。A区域排烟B横向(半横向)排烟C重点排烟D纵向排烟