某工程双代号时标网络计划如下图所示,由此可以推断出( )。A.工作B 为关键工作B.工作C 的总时差为2C.工作E 的总时差为0 D.工作G 的自由时差为0E.工作H 的总时差与自由时差相等

某工程双代号时标网络计划如下图所示,由此可以推断出( )。

A.工作B 为关键工作
B.工作C 的总时差为2
C.工作E 的总时差为0
D.工作G 的自由时差为0
E.工作H 的总时差与自由时差相等

参考解析

解析:考点:标网络计划:E 工作总时差=之后工作波形线之和的最小值为0,H 工作是已完成节点为节点的工作,总时差等于自由时差。

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某工程双代号时标网络计划如下图所示(单位:周),。。。,工程E可以利用的机动时间是()A.1B.2C.3D.4

某设备工程双代号网络计划如下图所示,其关键线路有( )条。

在下图所示的双代号时标网络计划中,以下结论正确的有( )。

某工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作 A 的总时差和自由时差( )周A.1;0 B.均为 0C.0;1 D.均为 1

某工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作 E 的自由时差为( )。 A.0 周 B.1 周 C.3 周 D.2 周

某分部工程双代号时标网络计划如下图所示(时间单位:天),工作A的总时差为( )天。  A.0  B.2  C.3  D.1

某分部工程双代号时标网络计划如下图所示(时间单位:天),工作A的总时差为()A . 0B . 2C . 3D . 1

某工程双代号时标网络计划如下图所示,其关键线路是( )。 A.①—③—④—⑦—⑧B.①—②—⑤—⑧C.①—②—⑤—⑧和①—③—④—⑦—⑧D.①—③—⑥—⑧和①—④—⑦—⑧

某分部工程双代号时标网络计划如下图所示(时间单位:天),工作A的总时差为()天。A、 0B、 1C、 2D、 3

某分部工程单代号网络计划如下图所示,其对应的双代号网络计划应是( )。

某分部工程双代号时标网络计划如下图所示(时间单位:天),工作A的总时差为()天。A . OB . 2C . 3D . 1

某工程双代号时标网络计划如下图所示,则工作B的最早完成时间是( )。 A.3周B.4周C.5周D.6周

某工程双代号时标网络计划如下图所示(时间单位:周),工作A 的总时差为( )周。A.0B.2C.3D.1

某工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作B的总时差为()周。A.0B.1C.2D.3

某工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作B的总时差和自由时差( )周。【图】

某工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作G的总时差为( )周。 A、2 B、3 C、4 D、5

某工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作A的总时差为( )天。 A、1 B、2 C、3 D、4

某工程的双代号网络计划如下图所示(单位:天)。该网络计划的关键线路为( )。 A、①→③→⑤→⑥ B、①→③→④→⑤→⑥ C、①→②→③→④→⑤→⑥ D、①→②→③→⑤→⑥

某工程双代号时标网络计划如下图所示(单位:周),则在不影响总工期的前提下,工作E可以利用的机动时间为( )周。A:1B:2C:3D:4

某工程双代号网络计划如下图所示(单位:天)。该网络计划的关键线路为( )。 A、①→③→⑤→⑥ B、①→③→④→⑤→⑥和①→②→③→④→⑤→⑥ C、①→②→⑤→⑥和①→②→③→④→⑥ D、①→②→③→⑤→⑥

某工程双代号时标网络计划如下图所示(单位:周),工程E可以利用的机动时间是( )。A. 1B. 2C. 3D. 4

某工程双代号网络计划如下图所示,其中关键线路有( )。A、①→②→④→⑤→⑦ B、①→②→③→④→⑤→⑥→⑦ C、①→③→④→⑤→⑥→⑦ D、①→③→④→⑤→⑦ E、①→②→③→④→⑥→⑦

某工程双代号网络计划如下图所示,该网络计划中有( )条关键线路。A.1B.2C.3D.4

某工程双代号时标网络计划如下图所示(单位:周),则在不影响总工期的前提下,工作E可以利用的机动时间为( )周。A.1B.2C.3D.4

某工程双代号时标网络计划如下图所示,由此可以推断出( )。A、工作B为关键工作 B、工作C的总时差为2 C、工作E的总时差为0 D、工作G的自由时差为0 E、工作K的总时差与自由时差相等

共用题干某工程双代号时标网络计划如下图所示。根据题意,回答下列问题:该双代号时标网络计划关键线路有()条。A:1B:2C:3D:4

共用题干某工程双代号时标网络计划如下图所示。根据题意,回答下列问题:在双代号时标网络计划中,关键线路是指()。A:没有虚工作的线路B:由关键节点组成的线路C:没有波形线的线路D:持续时间最长的工作所在的线路