单选题船舶机舱吊重物或大的部件前,()必须到现场亲自指挥,并对起吊的钢丝属具进行检查,核对负荷严禁超载。A轮机长B值班轮机员C主管轮机员DA或C
单选题
船舶机舱吊重物或大的部件前,()必须到现场亲自指挥,并对起吊的钢丝属具进行检查,核对负荷严禁超载。
A
轮机长
B
值班轮机员
C
主管轮机员
D
A或C
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
下列选项中,符合大件吊装操作规定的是()。 A.吊耳必须经中级以上焊工焊接,质检合格B.现场吊装司机必须检查吊运大件重物捆绑是否平衡牢靠C.现场使用的起重工索具必须由负责指挥的起重指挥人员进行检查D.吊运作业过程中可以用手直接校正被吊重物张紧的绳索E.在重物就位固定前,严禁解开吊装索具
下列选项中,符合构件吊装基本要求的是()。 A.在吊装作业时,必须配足司吊指挥人员B.严禁吊装区域下方交叉作业C.钢丝绳等吊具应根据使用要求,增加检查频次D.严禁使用自编的钢丝绳接头及违规的吊具E.起吊大型空间构件前,应采取避免构件变形或损伤的临时加固措施
柔性钢丝绳牵引的吊臂式轮胎起重机在进行变幅作业时,造成吊臂反弹后倾事故发生的主要原因有( )。A.吊具、索具或起升用钢丝绳在起吊过程中突然断裂B.在起吊作业过程中,支腿基础沉陷C.由于起重工绑挂不当,起吊过程中重物散落D.起重吊物超载E.吊臂回转锁定装置失效
关于起吊作业时的安全注意事项,错误的是() A.禁止使用断股钢丝、霉烂绳索和残损的起吊工具B.必须有专人在吊运件的下方注意起吊的过程,为便于观察,指挥人员可以在起吊部件下方指挥C.如发现起吊吃力,应立即停止进行检查,防止超负荷D.起吊时,应先用低速将吊索绷紧,然后摇晃绳索,注意观察是否牢固、均衡
关于吊装作业,下列说法错误的是()A、应按规定负荷进行吊装,吊具、索具经计算选择使用,严禁超负荷运行B、严禁起吊超负荷或重物质量不明和埋置物体C、当起重臂吊钩或吊物下面有人,吊物上有人或浮置物时,不得进行起重操作D、对紧急停车信号,应由指挥人员发出,才可执行
下列有关吊运作业安全注意事项的说法中,不正确的是()。A、严禁超负荷使用起吊工具B、在吊运前,应认真检查起吊工具,确认牢固可靠,方可吊运C、断股钢丝、霉烂绳索和残损的起吊工具,修理后,可以继续使用D、吊起的部件,应立即在稳妥可靠的地方放下,并衬垫绑系稳固
单选题下列有关吊运作业安全注意事项的说法中,不正确的是()。A严禁超负荷使用起吊工具B在吊运前,应认真检查起吊工具,确认牢固可靠,方可吊运C断股钢丝、霉烂绳索和残损的起吊工具,修理后,可以继续使用D吊起的部件,应立即在稳妥可靠的地方放下,并衬垫绑系稳固
单选题吊物在起吊离地()m时检查索具,确定安全后方可起吊,并严禁起重机超负荷作业。A4B3C5