用声级计测量环境噪声时，选用B声级测量档，因为B声级能较好的反映人对噪声的感觉以及噪声对人耳的损害程度。此题为判断题(对，错)。
在噪声测量中，所使用的标准声级计大部分采用( )传声器。A．电容式B．动圈式C．压电式D．电动式
噪声测量的原理是用电容传声器将声压转换成电压后,由声级计测电压的变化,表示噪声的大小。() 此题为判断题(对，错)。
关于汽车驾驶员耳旁噪声检测方法的叙述，正确的是（）A、汽车驾驶员耳旁噪声测量点一般选在驾驶员左耳附近B、声级计的传声器应朝向驾驶员耳朵方向C、测量汽车驾驶员耳旁噪声时，车辆应处于行驶状态，且变速器至于低速档D、测量汽车驾驶员耳旁噪声时，车辆门窗应打开
在测量驾驶员耳旁噪声时，汽车应该处于静止状态，变速器 至于空挡。
声级计的风罩用于减少风对噪声测量结果的影响和保护传声器，故户外测量时传声器应加戴风罩
汽车（纯电动汽车、燃料电池汽车和低速汽车除外）驾驶人耳旁噪声声级应小于等于60dB（A）。
测量仪器精度为Ⅱ级以上的声级计或环境噪声自动监测仪，其性能符合GB 3875《声级计电声性能及测量方法》之规定，应定期校验。并在测量前后进行校准，灵敏度相差不得大于（）dBA，否则测量无效。测量时传声器加风罩。
我国对汽车噪声的限制为：驾驶员耳旁噪声声级应（）（A），客车车内噪声应（）（A）。
测量汽车驾驶人耳旁噪点一般选在驾驶人的右耳附近，声级计的传声器应朝向（）方向。A、车辆后方B、左耳C、驾驶人耳朵
测量汽车驾驶人耳旁噪声一般选在驾驶人的右耳附近，声级计的传声器应朝向（）方向。A、车辆后方B、左耳C、驾驶人耳朵D、右耳
脉冲式声级计是用于测量脉冲噪声的，这种声级计符合人耳对脉冲声的响应及人耳对脉冲声反应的平均时间。
一般所用的噪声测量仪器──声级计及传声器都是响应于声压的。（）
汽车（纯电车、燃料电池汽车和低速汽车除外）驾驶人耳旁噪声声级应小于等于（）dB（A）。A、60B、70C、80D、90
汽车定置噪声测量时，传声器的参考轴应与地面平行，并和通过排气口气流方向且垂直地面的平面成45±10的夹角。传声器朝向排气口。距排气口端0.5m，放在车辆外侧。
《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2004）中规定，汽车驾驶人耳旁噪声声级不应大于（）dB（A）。A、70B、80C、90
《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB 18565—2001）规定，汽车驾驶人耳旁噪声声级应不大于86dB（A）。
汽车驾驶人耳旁噪声声级应不大于（）dB（A）。A、80B、90C、100D、105
监测汽车驾驶员耳旁噪声时，声级计应置于（）。A、“A”计权网络“慢档”B、“A”计权网络“快档”C、“C”计权网络“快档”D、“C”计权网络“慢档”
汽车噪声的测量方法有（）。A、驾驶员耳旁噪声的测量和汽车喇叭声级的测量B、车外噪声的测量C、车内噪声的测量D、以上所有
用声级计测量环境噪声时，选用B声级测量档，因为B声级能较好的反映人对噪声的感觉以及噪声对人耳的损害程度
单选题测量汽车驾驶人耳旁噪点一般选在驾驶人的右耳附近，声级计的传声器应朝向（）方向。A车辆后方B左耳C驾驶人耳朵
判断题《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB 18565—2001）规定，汽车驾驶人耳旁噪声声级应不大于90dB（A）。A对B错
判断题用声级计测量环境噪声时，选用B声级测量档，因为B声级能较好的反映人对噪声的感觉以及噪声对人耳的损害程度A对B错
判断题汽车定置噪声测量时，传声器的参考轴应与地面平行，并和通过排气口气流方向且垂直地面的平面成45±10的夹角。传声器朝向排气口。距排气口端0.5m，放在车辆外侧。A对B错
单选题《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2004）中规定，汽车驾驶人耳旁噪声声级不应大于（）dB（A）。A70B80C90
判断题声级计的风罩用于减少风对噪声测量结果的影响和保护传声器，故户外测量时传声器应加戴风罩A对B错