判断题照明负荷和动力负荷线路中的熔断器,选择不同之处就是动力负荷还必须得考虑额电压的情况。A对B错

判断题
照明负荷和动力负荷线路中的熔断器,选择不同之处就是动力负荷还必须得考虑额电压的情况。
A

B


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动力负褅和直流事故照明负荷专用蓄电池组的电压宜采用()。A.24V; B.48V; C.110V; D,220V。

浮充电装置的输出电流应按()与()的总和选择。A.动力负荷电流之和; B.亊故照明负荷电流之和;C.经常负荷电流之和; D.蓄电池组自放电电流。

发电厂主控制室装设两组相同电压、容量且互联的蓄电池组(动力与控制合用),在 进行蓄电池组负荷统计计算时,下列说法正确的是( )。A.每组蓄电池按照全部控制负荷的100%统计;B.每组蓄电池按照全部直流事故照明负荷的60%统计;C.对于动力负荷和通信和远动负荷,宜平均分配在两组蓄电池上;D.应考虑互联増加的负荷统计。

浮充电硅整流装置的输出电流应按()选择。A.动力负荷电流之和; B.亊故照明负荷电流之和;C经常负荷电流之和; D.蓄电池组自放电电流。

在低压配电系统变压器选择中,一般情况下,动力和照明宜共用变压器,在下列关于设置专用照明变压器的表述中哪一项是正确的? ( )(A)在TN系统的低压电网中,照明负荷应设专用变压器(B)当单台变压器的容量小于1250kV*A时,可设照明专用变压器(C)当照明负荷较大或动力和照明采用共用变压器严重影响照明质量及灯泡寿命时,可设照明专用变压器(D)负荷随季节性负荷变化不大时,宜设照明专用变压器

在低压配电系统中,一般情况下,动力和照明宜共用变压器,在下列关于设置专用变压器的表述中哪一项是正确的?()(A)在TN系统的低压电网中,照明负荷应设专用变压器(B)在单台变压器的容量小于1250kV*A时,可设照明负荷专用变压器(C)当照明负荷较大或动力和照明采用共用变压器严重影响照明质量及灯泡的寿命时,可设照明专用变压器(D)负荷随季节性变化不大时,宜设照明专用变压器

浮充电装置的输出电流应按( )与()的总和选择。A、动力负荷电流之和B、事故照明负荷电流之和C、经常负荷电流之和D、蓄电池组自放电电流

建筑工地照明负荷一般占工地总电力负荷比重很小,通常可以在动力负荷计算之后,再加上()作为照明负荷。A、5%B、10%C、15%D、20%

低压动力线路因其负荷电流较大,所以一般先按()来选择导线截面。A、发热条件B、电压损耗C、机械强度D、环境温度

夜景照明负荷宜采用独立的配电线路供电,照明负荷计算需用系数应取1(),负荷计算时应包括电器附件的()。

在铁路电力管理规则中规定对不能提出确切资料证明的,下列哪些是违章用电的日数及时间的计算标准()A、按三个月计算,动力、电热负荷每日按十二小时B、按三个月计算,照明负荷每日按六小时C、按六个月计算,动力、电热负荷每日按六小时D、按六个月计算,照明负荷每日按十二小时

熔断器的选用,动力线路的额定电流不应超过负荷电流的()倍。A、1.5B、2.5C、3.5D、4.5

在夏季,以下哪类负荷对气温和降雨最为敏感?()A、照明负荷B、空调负荷C、农业负荷D、动力负荷

()熔电器多用于大容量的线路,一般可用于动力符合大于60A及照明负荷大于100A的线路中。A、盒式B、螺旋式C、管式D、瓷插式

防止电压波动的措施有()A、电压波动是指电压在短时间内的快速变化B、合理选择照明线路和导线截面C、对带有冲击性负荷的电力设备,应将其与照明负荷和电力负荷不同的变压器供电D、当冲击性负荷无条件与照明负荷分开变电器时,应将照明负荷用专用线供电E、不允许照明负荷与冲击性电力负荷共同使用同一根电源线路供电

与动力维护部门责任点直接连接的用电负荷和下级线路(包括开关或熔断器)的调整,需经动力维护部门同意,并负责监督或指导实施。

在一般情况下,动力和照明宜共用变压器,属于下列()情况之一时,可设专用变压器。A、照明负荷较大,或动力和照明共用变压器由于负荷变动引起的电压闪变或电压升高,严重影响照明质量及灯泡寿命时,可设照明专用变压器B、单台单相负荷很大时,可设单相变压器C、冲击性负荷(试验设备、电焊机群及大型电焊设备等)较大,严重影响电能质量时,可设专用变压器D、在TT系统的低压电网中,照明负荷应设专用变压器

为什么动力用的熔断器都装在闸刀负荷侧?

低压配电装置所控制的负荷必须分路清楚,应避免一闸控制多路。重要负荷与()应分开。A、动力负荷B、照明负荷C、一般负荷

单选题如果消防用电的计算有功功率小于火灾时可能同时切除的一般电力、照明负荷的计算有功功率,在计算低压总负荷时()。A应考虑消防负荷B应考虑部分消防负荷C不应考虑消防负荷D应考虑全部消防负荷及部分电力、照明负荷

填空题夜景照明负荷宜采用独立的配电线路供电,照明负荷计算需用系数应取1(),负荷计算时应包括电器附件的()。

填空题地铁车站动力、照明负荷按其重要性分为()、()、()负荷。

多选题在一般情况下,动力和照明宜共用变压器,属于下列()情况之一时,可设专用变压器。A照明负荷较大,或动力和照明共用变压器由于负荷变动引起的电压闪变或电压升高,严重影响照明质量及灯泡寿命时,可设照明专用变压器B单台单相负荷很大时,可设单相变压器C冲击性负荷(试验设备、电焊机群及大型电焊设备等)较大,严重影响电能质量时,可设专用变压器D在TT系统的低压电网中,照明负荷应设专用变压器

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多选题防止电压波动的措施有()A电压波动是指电压在短时间内的快速变化B合理选择照明线路和导线截面C对带有冲击性负荷的电力设备,应将其与照明负荷和电力负荷不同的变压器供电D当冲击性负荷无条件与照明负荷分开变电器时,应将照明负荷用专用线供电E不允许照明负荷与冲击性电力负荷共同使用同一根电源线路供电

判断题与动力维护部门责任点直接连接的用电负荷和下级线路(包括开关或熔断器)的调整,需经动力维护部门同意,并负责监督或指导实施。A对B错

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