问答题什么是越出站界调车?在双线正方向、反方向及单线区间的车站越出站界调车时,办理哪些手续?为什么?

问答题
什么是越出站界调车?在双线正方向、反方向及单线区间的车站越出站界调车时,办理哪些手续?为什么?

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相关考题:

单线区间及双线区间正方向跟踪出站调车时,必须得到跟踪调车通知书;最远不得越出站界()m。A、300B、500C、800

单线区间和双线反方向越出站界调车的凭证是如何规定的?

跟踪出站调车,只准在单线区间及双线正方向线路上办理。

单线半自动和双线反方向怎样办理越出站界调车?

双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,是否需要发给司机《出站(跟踪)调车通知书》?

双线区间正方向越出站界调车应具备什么条件?

()调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理A、跨站界B、越出站界C、越界出站D、跟踪出站

双线反方向或单线半自闭区间越出站界调车时,必须接到调度命令和()。A、路票B、跟踪调车通知书C、出站调车通知书

跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线反方向线路上能够办理。

越出站界调车时,在双线区间正方向必须区间()空闲;在单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲;经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。

什么是越出站界调车?在双线正方向、反方向及单线区间的车站越出站界调车时,办理哪些手续?为什么?

双线正方向或单线自闭区间越出站界调车时,必须得到()准许。A、列车调度员B、车站值班员C、机调室

单线区间、双线反方向越出站界调车作业时,在《行车日志》中()填记。A、另起一行B、记事栏C、本务机调车时分D、不用

()出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书(附件五)。A、双线反方向B、双线区间正方向C、单线自动闭塞区间D、双线区间

在双线区间正方向第一闭塞区间空闲,越出站界调车时应经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。

双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到()后,方可出站调车。A、出站调车通知书B、车站值班员口头准许C、调度命令

越出站界调车,单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书。

跟踪出站调车只准在单线区间及双线正方向线路办理。

下列哪些情况发出电话记录号码是对的?()A、单线区间同意邻站越出站界调车、跟踪出站调车或双线区间同意邻站反方向越出站界调车、正方向跟踪出站调车以及调车完毕时;B、自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所,当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时C、在自动闭塞区间内装卸料的列车,到达前方站时D、自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时

单选题()调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理A跨站界B越出站界C越界出站D跟踪出站

单选题双线反方向或单线半自闭区间越出站界调车时,必须接到调度命令和()。A路票B跟踪调车通知书C出站调车通知书

判断题越出站界调车,单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书。A对B错

填空题越出站界调车时,在双线区间正方向必须区间()空闲;在单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲;经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。

单选题单线区间及双线区间正方向跟踪出站调车时,必须得到跟踪调车通知书;最远不得越出站界()m。A300B500C800

单选题()出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书(附件五)。A双线反方向B双线区间正方向C单线自动闭塞区间D双线区间

多选题下列哪些情况发出电话记录号码是对的?()A单线区间同意邻站越出站界调车、跟踪出站调车或双线区间同意邻站反方向越出站界调车、正方向跟踪出站调车以及调车完毕时;B自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所,当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时C在自动闭塞区间内装卸料的列车,到达前方站时D自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时

问答题单线半自动和双线反方向怎样办理越出站界调车?