车辆沿轨道运行时受到各种横向力的作用,下面不属于横向力的是()。 A、风力B、离心力C、纵向振动惯性力D、线路超高引起的重力横向分量
车辆在转弯时，行驶速度高、转弯半径小，会产生（）。A离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致纵向倾翻。B离心力增大，车辆横向负荷变大，会导致横向侧翻。C离心力变小，有利于行车安全。
车辆进行曲线运动所产生的离心力由（）来平衡。A、向心力B、车辆自重C、路面对车轮横向摩擦力D、横向剪力
高速时急转向，极易造成车辆（）的事故。A、车轮抱死翻车B、侧滑相撞C、在离心力作用下倾翻D、爆胎
通常情况下，小型轿车的手制动作用于（）。A、车辆前轮B、车辆后轮C、所有四个车轮D、没研究过
车辆转弯时，由于（）的作用，故会发生横向倾翻事故。A、惯性力B、离心力C、重力
超载会导致什么造成倾翻事故（）A、车速减慢B、车辆横向打滑C、离心力D、稳定性破坏
车辆在转弯时会出现离心力，在一定条件下离心力使车辆发生侧滑，可能造成翻车事故。
车辆轮径不一致，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。A、脱轨B、上下振动C、纵向冲动D、横和振动
车辆前后心盘不平行，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。A、脱轨B、上下振动C、纵向冲动D、横和振动
车辆转向架与车体的斜对称载荷，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。A、脱轨B、上下振动C、纵向冲动D、横和振动
沿曲线运动的物体将产生离心力，离心力是使车辆横向倾覆的主要外力。
车辆在转弯时，行驶速度高，转弯半径小，会产生（）。A、离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致纵向倾翻B、离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致横向倾翻C、离心力变小，有利于行车安全
车辆转弯时，由于（）的作用，故发生横向倾翻事故。A、惯性力B、离心力C、重力
高速时急转向，极易造成车辆（）的事故。A、车轮抱死翻车B、侧滑相撞C、在离心力作用下倾翻
汽车横向倾覆的原因主要是车辆（）时产生的离心力作用过大造成的。A、直线行驶B、上坡加速C、下坡加速D、转弯行驶
单选题车辆在转弯时，行驶速度高、转弯半径小，会产生（）。A离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致纵向倾翻。B离心力增大，车辆横向负荷变大，会导致横向侧翻。C离心力变小，有利于行车安全。
判断题沿曲线运动的物体将产生离心力，离心力是使车辆横向倾覆的主要外力。A对B错
填空题车辆运行时，在转向架个别车轮严重减重情况下可能导致车辆（），而车辆一侧全部车轮严重减重情况下可能导致车辆（）。
单选题车辆轮径不一致，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。A脱轨B上下振动C纵向冲动D横和振动
单选题车辆对角旁承压死，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。A脱轨B上下振动C纵向冲动D横和振动
单选题车辆构架扭曲弹簧刚度不一致，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。A脱轨B上下振动C纵向冲动D横和振动
单选题车辆进行曲线运动所产生的离心力由（）来平衡。A向心力B车辆自重C路面对车轮横向摩擦力D横向剪力
判断题倾覆系数D用于评定车辆在侧风、离心力、横向振动惯性力等综合作用下，车辆一侧所有车轮是否会减载到腾空而脱离轨道并导致该车辆倾覆的可能。A对B错
填空题倾覆系数D用于评定车辆在侧风、离心力、横向振动惯性力等综合作用下，车辆一侧所有车轮是否会减载到腾空而脱离轨道并导致该车辆（）的可能。
填空题传统钢轮钢轨车辆按（）、轮重减载率、横向力允许限度、倾覆系数等指标评定。
单选题车辆转弯时，由于的作用，故会发生横向倾翻事故。（）A惯性力B离心力C重力
填空题用于评价车辆在侧向风力、离心力、横向振动惯性力等最不利组合下是否会导致车辆向一侧倾覆的是（）。