多选题瞬态响应是()A时间响应的一部分B是系统某一瞬时的输出值C反映系统的动态特性D反映系统的准确性E系统在某一输入信号作用下,系统的输出量从初始状态到稳定状态的响应过程

多选题
瞬态响应是()
A

时间响应的一部分

B

是系统某一瞬时的输出值

C

反映系统的动态特性

D

反映系统的准确性

E

系统在某一输入信号作用下,系统的输出量从初始状态到稳定状态的响应过程


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

频率响应是系统对不同频率正弦输入信号的() A.脉冲响应B.稳态响应C.瞬态响应D.延迟响应

对于一阶系统,时间常数越大,则系统() A系统瞬态过程越长B系统瞬态过程越短C稳态误差越小D稳态误差越大

瞬态响应直接反应了系统的动态特性。()

洪水调节的瞬态法比较简便,宜于手算。()

瞬态响应是传声器的输出电压跟随()急剧变化的能力。A、频率B、输入声压级C、输入电压D、输出声压级

汽车瞬态效应包括稳定性和瞬态响应特性。

转向瞬态响应试验的目的,是测定车辆的瞬态响应特性,用()()

瞬态过电压

简述评价汽车瞬态响应的指标。

线性时不变稳定系统的自由响应是()。A、零状态响应B、零输入响应C、瞬态响应D、稳态响应

瞬态信号的频谱是()频谱,其幅值谱是单位()上的幅值。瞬态信号可看成是无限多个幅值为()的复指数谐波之和。δ函数的频谱是()谱。

瞬态响应是()A、时间响应的一部分B、是系统某一瞬时的输出值C、反映系统的动态特性D、反映系统的准确性E、系统在某一输入信号作用下,系统的输出量从初始状态到稳定状态的响应过程

活塞敲缸响听诊部位应是在气缸体的()

频率响应是系统对不同频率正弦输入信号的()A、脉冲响应B、阶跃响应C、瞬态响应D、稳态响应

瞬态力

瞬态特性分析

电力变压器的保护配置两相短路超瞬态电流等于三相短路超瞬态电流的()。A、0.866倍B、1倍C、1.15倍D、0.707倍

电路的瞬态分析即动态分析,其输出是设计者定义时间间隔内计算变量瞬态输出电流或电压值。

瞬态信号的时间函数为().

单选题频率响应是系统对不同频率正弦输入信号的()A脉冲响应B阶跃响应C瞬态响应D稳态响应

问答题简述评价汽车瞬态响应的指标。

判断题电路的瞬态分析即动态分析,其输出是设计者定义时间间隔内计算变量瞬态输出电流或电压值。A对B错

填空题活塞敲缸响听诊部位应是在气缸体的()

名词解释题瞬态特性分析

判断题GB18285—2005规定的简易工况为稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法三种。A对B错

单选题预作用系统的雨淋阀瓣打开后,水力警铃的动作应是( )A一直在响B转换为湿式系统后且喷头未爆破,就会停止C喷头爆破后才会响D水泵启动后才会响

单选题瞬态响应是传声器的输出电压跟随()急剧变化的能力。A频率B输入声压级C输入电压D输出声压级

填空题转向瞬态响应试验的目的,是测定车辆的瞬态响应特性,用()()