多选题秦朝扩筑的入越孔道中“水道”交通线为（ ）。A汉水——湘江——长江B湘江——溱水——郁江——番禺C汉水——漓江——湘江D汉水——长江——赣江E湘江——北江——西江——番禺
多选题
秦朝扩筑的入越孔道中“水道”交通线为（ ）。
A
汉水——湘江——长江
B
湘江——溱水——郁江——番禺
C
汉水——漓江——湘江
D
汉水——长江——赣江
E
湘江——北江——西江——番禺
参考解析
解析：
秦朝扩筑的入越孔道名为“新道”，自西向东有四条：大庾岭梅岭道，连阳道地当骑田、都庞二岭，萌渚岭道，越城岭道。新道筑成后从关中经汉水顺流下长江，分别转赣江和湘江逾岭后，沿溱水北江和郁水西江而达番禺，把京师咸阳与南海诸郡联系起来，不仅加强了秦王朝对岭南的控制，客观上也促进了岭南与江南及中原地区的经济文化交流。
秦朝扩筑的入越孔道名为“新道”，自西向东有四条：大庾岭梅岭道，连阳道地当骑田、都庞二岭，萌渚岭道，越城岭道。新道筑成后从关中经汉水顺流下长江，分别转赣江和湘江逾岭后，沿溱水北江和郁水西江而达番禺，把京师咸阳与南海诸郡联系起来，不仅加强了秦王朝对岭南的控制，客观上也促进了岭南与江南及中原地区的经济文化交流。
相关考题：
有关狭水道的航行与避让，下列说法正确的是________。A.狭水道追越时，应尽量保持平行追越，消除航向交角B.如被追越船不同意追越时，被追越船可鸣放五短声C.在水道宽度较窄的水域，应减速行驶，避免浪损、波荡等现象的发生D.以上所述均正确
关于后张法预应力管道压浆的说法，正确的有（ ）。A.曲线孔道从最低点的压浆孔压入 B.竖向孔道从最高点的压浆孔压入C.压浆工作不得中断 D.多层孔道压浆宜先压注下层孔道E.压浆应使用压缩空气
有关狭水道中追越问题，下列何者正确（）。A、在狭水道中追越，是不符合良好船艺的行为；B、在狭水道中追越，选择从他船左舷追越是海员的通常做法；C、被追越船应采取“使之能安全通过的措施”意味着被追越船也有让路的责任；D、被追越船保向保速，能避免追越过程中的船吸。
厂区布置是指水电站的厂房枢纽各建筑物之间相互位置的安排，这些厂房枢纽建筑物包括主厂房，副厂房，变压器场，高压开关站以及（）A、尾水道，交通线B、引水道，尾水道及交通线C、引水道，尾水道D、交通线
单选题有关狭水道的航行与避让，下列说法正确的是：（） Ⅰ、在狭水道追越时，应尽量保持平行追越，消除航向交角 Ⅱ、前船在不同意后船追越时，互见中可鸣放五短声 Ⅲ、在水道宽度较窄的水域，应减速行驶，避免浪损、波荡等现象的发生AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅲ
单选题下列说法不正确的是：（） Ⅰ、互见中在规则所适用的水域中，追越船在企图追越时，应鸣放追越声号 Ⅱ、在狭水道或航道内互见时，任何追越船均应鸣放相应的追越声号 Ⅲ、在狭水道或航道内互见时，只有机动船在需要被追越船采取行动才能安全追越时，追越船才须鸣放追越声号，如追越船为帆船则无须鸣放AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题有关狭水道中追越问题，下列何者正确（）。A在狭水道中追越，是不符合良好船艺的行为；B在狭水道中追越，选择从他船左舷追越是海员的通常做法；C被追越船应采取“使之能安全通过的措施”意味着被追越船也有让路的责任；D被追越船保向保速，能避免追越过程中的船吸。
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、追越仅存在于狭水道或航道中； Ⅱ、构成追越的条件之一是两船构成碰撞危险； Ⅲ、根据海员通常做法，在狭水道或航道中追越船一般从前船的左舷追越 Ⅳ、保持与被追越船有足够的横距是追越船的责任和义务AⅠ～ⅣBⅡ～ⅣCⅡ、ⅣDⅢ、Ⅳ
单选题下列有关狭水道或航道内说法正确的是：（）A互见中在规则所适用的水域中，追越船在企图追越时，应鸣放追越声号B在狭水道或航道内互见时，任何追越船均应鸣放相应的追越声号C在狭水道或航道内互见时，只有在需要被追越船采取行动才能安全追越时，追越船才须鸣放追越声号D在狭水道或航道内，只有在需要被追越船采取行动才能安全追越时，追越船才须鸣放追越声号
填空题渗透率越（），多孔介质孔道面积越大。