单选题在上述条件下，驻车制动调整螺母应当被拧紧至什么程度？（）A制动器正好卡住之前B直到制动器轻微地卡住C直到制动器牢固地卡住D以上各项均不正确
单选题
在上述条件下，驻车制动调整螺母应当被拧紧至什么程度？（）
A
制动器正好卡住之前
B
直到制动器轻微地卡住
C
直到制动器牢固地卡住
D
以上各项均不正确
参考解析
解析：
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以下关于R172（SLK）驻车制动系统叙述正确的是？（）A、驻车制动通过2个连接制动卡钳的电子马达作动B、当车辆被锁止时不会自动实施驻车制动C、在开始维修制动系统前，驻车制动必须通过CGW编程禁用D、驻车制动器通过拉索操纵，拉索由电动马达驱动E、在更换完刹车片后，制动驻车功能必须被激活2次
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当使用间隙规调整气门间隙时，调整螺钉应当被拧到什么程度？（）A、拧紧调整螺钉，直到无法取出间隙规为止B、拧紧调整螺钉，直到间隙规能够毫无阻力地来回滑动为止C、自间隙规能够轻易地被取出的位置起，应当将调整螺钉拧紧四分之一圈D、拧紧调整螺钉，直到间隙规能够在微小的阻力下来回滑动为止
单选题当使用间隙规调整气门间隙时，调整螺钉应当被拧到什么程度？（）A拧紧调整螺钉，直到无法取出间隙规为止B拧紧调整螺钉，直到间隙规能够毫无阻力地来回滑动为止C自间隙规能够轻易地被取出的位置起，应当将调整螺钉拧紧四分之一圈D拧紧调整螺钉，直到间隙规能够在微小的阻力下来回滑动为止
判断题如果是多轴驻车制动的车辆，应分别测出各轴的驻车制动力，并取其之和作为该车的驻车制动力，用以判定被检车辆的驻车制动力是否合格的依据。A对B错