单选题在运输与空气反应的货物应采取（）。A在货舱液货上部空间充入惰性气体B在货物中添加抑制剂C在货物系统中避免使用某些金属
单选题
在运输与空气反应的货物应采取（）。
A
在货舱液货上部空间充入惰性气体
B
在货物中添加抑制剂
C
在货物系统中避免使用某些金属
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解析：
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在货物运输保险基本险中,保险人的保险责任包括()。 A.在货物运输过程中，因盗窃或整件货物提货不着的损失B.在货物运输过程中，因搬货人员按照操作规程所造成的损失C.在货物运输过程中，因承运人责任而致整件货物提货不着的损失D.在货物运输过程中，因承运人包装质量不善造成的损失
散装化学品船舶为适当控制货物，货物驳运系统应：（）A、在每个液货舱的注入管路和排放管路上设有一个能手动操作的截流阀B、在所有货物软管连接处设有一个截流阀C、为所有货泵和类似设备均装设手动关闭装置D、截流阀应设置在液货舱内
下列关于运输需求与运输需要的表述，正确的是（）。A、运输需求是人与货物在空间位移方面表现出来的有支付能力的需要B、运输需求是人与货物在空间位移方面表现出来的需要C、运输需要是人与货物在空间位移方面表现出来的需求D、运输需要是人与货物在空间位移方面表现出来的有支付能力的需求
液货舱内的透气装置应满足哪些要求？（）A、确保舱内压力和真空均不得超过设计参数B、在任何情况下，由于液货舱内的温度变化所产生的少量蒸汽、空气或惰性气体的混合物能流经压力/真空阀C、在液货装载和压载过程中，大量蒸汽、空气或惰性气体混合物能通过D、在液货卸载过程中，大量蒸汽、空气或惰性气体混合物能通过
内河散装运输化学品船舶，货物温度控制的一般要求是：（）A、设有货物加热或冷却系统时，其制造、安装和试验均应使船检机械满意。温度控制系统中使用的材料应适合于所载运的货品，且应符合中国船级社《材料与焊接》的有关规定B、用于特定货物加热或冷却用的介质应为认可的类型。应对加热盘管或导管的表面温度加以考虑，以避免货物局部过热或过冷产生危险的反应C、加热或冷却用系统应设有控制阀，以便隔断每个液货舱的加热或冷却系统，并可以用人工调节其流量D、在加热或冷却系统中应采取措施，确保在任何情况下（系统已排空者除外）均能保持该系统中的压力高于液货舱内货物作用于该系统的最大压头
在国际铁路货物联运中，发货人使用一张运单在发货站向铁路托运，即可由铁路以连带责任办理货物的全程运输，在最终到达站将货物交付给收货人的情况适用以下哪种情况。（）A、参加国际货协国家之间的货物运输B、向未参加国际货协铁路将的货物运输C、通过参加国际货协国家的港口向其他国家运输货物D、通过未参加国际货协国家的港口向其他国家运输货物
多选题内河散装运输化学品船舶，当液货舱需要采用惰化法控制方式时，对惰性气体系统的布置应满足下列哪些要求：（）A船上应设有分配惰性气体的管系，而且必要时，还应设有接受岸上惰性气体或将惰性气体送回至岸上的接头B应设有防止货物蒸汽倒流入惰性气体系统的装置C尽可能使服务于液货舱的惰性气体管系独立于服务于其他处所的惰性气体管系D一般，在惰性气体管系和货物管系之间的驱气和/或除气连接管，应为可拆短管，在不使用时，可以将其拆除，并用肓板将接头封闭
单选题散装化学品船舶为适当控制货物，货物驳运系统应：（）A在每个液货舱的注入管路和排放管路上设有一个能手动操作的截流阀B在所有货物软管连接处设有一个截流阀C为所有货泵和类似设备均装设手动关闭装置D截流阀应设置在液货舱内
单选题在国际铁路货物联运中，发货人使用一张运单在发货站向铁路托运，即可由铁路以连带责任办理货物的全程运输，在最终到达站将货物交付给收货人的情况适用以下哪种情况。（）A参加国际货协国家之间的货物运输B向未参加国际货协铁路将的货物运输C通过参加国际货协国家的港口向其他国家运输货物D通过未参加国际货协国家的港口向其他国家运输货物
单选题下列关于运输需求与运输需要的表述，正确的是（）。A运输需求是人与货物在空间位移方面表现出来的有支付能力的需要B运输需求是人与货物在空间位移方面表现出来的需要C运输需要是人与货物在空间位移方面表现出来的需求D运输需要是人与货物在空间位移方面表现出来的有支付能力的需求