()制动是以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力。 A、盘形B、闸瓦C、电阻D、液力
以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为()。
自阀()施行制动时起,至列车停车或缓解时止,列车所走行的距离叫(列车制动距离)。
盘形制动:以压缩空气为动力,通过空气制动机将闸瓦压紧在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。制动开始(移动闸把或监控装置“放风”)到停车(或缓解)列车所走的距离。() 此题为判断题(对，错)。
闸瓦制动通过闸瓦与车轮踏面的机械摩擦将列车的动能转变为热能消散于大气，并产生制动力。
从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫（）。A、制动距离B、空走距离C、有效制动距离D、距离
从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫（）。A、B.制动距离B、B.空走距离C、C.有效制动距离D、D.gl巨离
从列车闸瓦压上车轮后到列车停止所走过的距离叫（）。A、B.制动距离B、B.空走距离C、C.有效制动距离D、D.距离
自阀（）施行制动时起，至列车停车或缓解时止，列车所走行的距离叫（）。
自阀（大闸）施行制动时，至列车停车或缓解时止，列车所走行的距离叫（）。
由闸瓦压紧车轮踏面开始产生制动力时起，到列车停止运行时止，列车所走行的总距离叫做（）。A、制动距离B、有效制动距离C、滑行距离D、全制动距离
以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为（）。A、闸瓦制动B、盘形制动C、动力制动
由闸瓦压紧车轮踏面开始产生制动力时起到列车停止运行时止，列车所走行的距离叫（）。A、有效制动距离B、无效制动距离C、制动距离D、缓解距离
车轮在滚动时，闸瓦压力压向车轮踏面，车轮与闸瓦间产生（），钢轨产生反作用力作用在车轮上，使列车减速以致停车。A、阻力B、减速力C、制动力D、摩擦力
自阀（大闸）施行制动时起，至列车停车或缓解时止，列车所走行的距离叫（）。
从司机施行制动时起，到列车停止运行时止的走行总距离称为（）距离。
由司机施行制动时起到列车停止运行时止，列车所走行的总距离叫做（）。A、制动距离B、有效制动距离C、滑行距离D、全制动距离
单选题由闸瓦压紧车轮踏面开始产生制动力时起，到列车停止运行时止，列车所走行的总距离叫做（）。A制动距离B有效制动距离C滑行距离D全制动距离
填空题自阀（大闸）施行制动时，至列车停车或缓解时止，列车所走行的距离叫（）。
填空题从司机施行制动时起，到列车停止运行时止的走行总距离称为（）距离。
填空题以庄缩空气为动力，通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为（）。
单选题以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为（）。A闸瓦制动B盘形制动C动力制动
填空题自阀（大闸）施行制动时起，至列车停车或缓解时止，列车所走行的距离叫（）。
单选题（）制动是以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力。A盘形B闸瓦C电阻D液力
填空题自阀施行制动时起，至列车停车或缓解时止，列车所走行的距离叫（）
单选题由司机施行制动时起到列车停止运行时止，列车所走行的总距离叫做（）。A制动距离B有效制动距离C滑行距离D全制动距离
单选题车轮在滚动时，闸瓦压力压向车轮踏面，车轮与闸瓦间产生（），钢轨产生反作用力作用在车轮上，使列车减速以致停车。A阻力B减速力C制动力D摩擦力